'就怕大眾帶字母!大眾探歌R動力參數超越高爾夫R,堪比奧迪S3'

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就怕大眾帶字母!大眾探歌R動力參數超越高爾夫R,堪比奧迪S3

據近日公佈的SUV銷量榜中我們能看到大眾探歌以月銷11919臺的銷量位居SUV銷量榜單第13,同比增長7443.70%。

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就怕大眾帶字母!大眾探歌R動力參數超越高爾夫R,堪比奧迪S3

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就怕大眾帶字母!大眾探歌R動力參數超越高爾夫R,堪比奧迪S3

大眾汽車作為全球T1梯隊的車企,任何一個動作都是系統的、成體系的,不會因為一個時下潮流忙不迭迭的跟風一下後銷聲匿跡,而是會推出連貫性的、提升品牌高度、產生用戶黏性的一套產品方案,比如近日在古德伍德速度節上亮相的大眾探歌R就是這樣。

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據近日公佈的SUV銷量榜中我們能看到大眾探歌以月銷11919臺的銷量位居SUV銷量榜單第13,同比增長7443.70%。

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大眾汽車作為全球T1梯隊的車企,任何一個動作都是系統的、成體系的,不會因為一個時下潮流忙不迭迭的跟風一下後銷聲匿跡,而是會推出連貫性的、提升品牌高度、產生用戶黏性的一套產品方案,比如近日在古德伍德速度節上亮相的大眾探歌R就是這樣。

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在古德伍德速度節上,裝上了更加複雜且充滿攻擊性的套件後讓探歌R有了出眾的氣質。

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從前臉部分探歌R在空氣動力學上做出了變化,在下包圍部分,探歌R採用了尺寸更大的進氣口和前脣,並且將中網和包圍部分全部用黑色的材質包裹,凸顯運動氣質和攻擊性。除此之外,在中網部分,也有標誌性的R徽章彰顯自己與眾不同的身份。

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從前臉部分探歌R在空氣動力學上做出了變化,在下包圍部分,探歌R採用了尺寸更大的進氣口和前脣,並且將中網和包圍部分全部用黑色的材質包裹,凸顯運動氣質和攻擊性。除此之外,在中網部分,也有標誌性的R徽章彰顯自己與眾不同的身份。

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在尾部最引人注目的是它雙邊四出的排氣,隨時隨地都在向後車宣揚自己超強的運動性能。在內飾部分,有著諸多和外觀同顏色的材質包裹,整體感非常強,也使整車的設計感有了較大幅度的提升。

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在尾部最引人注目的是它雙邊四出的排氣,隨時隨地都在向後車宣揚自己超強的運動性能。在內飾部分,有著諸多和外觀同顏色的材質包裹,整體感非常強,也使整車的設計感有了較大幅度的提升。

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當然,對於探歌R來說,最重要的當然還是動力總成部分。它搭載的是一臺2.0T高功率發動機,最大功率211kW,峰值扭矩為400牛·米,匹配7速雙離合變速箱。

這套動力系統與奧迪S3上的動力總成如出一轍,並且探歌R同樣也匹配的4MOTION四驅系統,能獲得非常不錯的加速性能和操控能力。

在探歌R推出之後,大眾又將鋼炮的熱潮燃燒到了緊湊級SUV領域。

俗話說“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”,帶了字母的大眾果然很強!

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