結合上2018年大眾集團在全球和在華的銷量之後,實則不難看出其在華的累計銷量佔比四成。同時今年大眾累計銷量依舊以絕對的優勢完勝其它車企。而且其旗下的Polo、朗逸、帕薩特、邁騰等轎車,以及途觀、途觀L、途嶽等SUV無不是同級車中的常青樹。自然基於此大眾無疑是在華最成功的品牌。不過站在不同的角度上看待某一品牌,總會有不同的結果。大眾也不例外。因為大眾能及這般的高度,多依靠於中低端市場持續發力。但這並不等同於在高端車市場不見大眾的車型,不過是市場熱度十分尷尬。且不說,輝騰到底算不算是一輛好車。就拿輝昂和夏朗來看,一個是和奧迪A6L同平臺而制且勝於性價比,一個則是長期佔據德系MPV最暢銷的位置且純進口入華,顯然稱它們為大眾“精品”,一點也不足為過。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

但是目前看來,輝昂和夏朗在高端車市場的表現實在過於平談。那麼站在這一層次上看待大眾,自然說其是在華最成功的品牌就不太恰當。但筆者注意到這款大眾“精品”算是為大眾在高端之路奠定了極佳的基礎。沒錯!它便是今日相車的主角-途昂。途昂和輝昂一樣都是大眾在華的王牌車型。且其和普拉多一樣定義為中大型SUV。而筆者之所以稱其為最成功的大眾“精品”,這得基於途昂換裝國六立跌2萬4,以6268輛的業績摘奪這塊細分化市場的銷量冠軍。更重要的是其兼備著豐富產品力的同時打出“跨級戰”。畢竟其降2萬4後使得其是一輛入門不足28萬且頂配在48萬左右的中大型SUV,更多的是跌至奧迪Q5L、奔馳GLC、漢蘭達、寶馬X3等主流中型SUV的定價範圍。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

並在此基礎上全車可見大量精準度極高的車身零部件,以及各個表面均是雙邊縫製工藝,由此換來的品質足以比肩奧迪Q5L和奔馳GLC的水準。同時整車自重2噸左右,重量多源於車身結構,不僅配合上多處降音降噪處理得以保障靜謐效果,更是輔以8氣囊、併線輔助、主動剎車、陡坡緩衝、自動駐車、倒車影像等配置構建成一種固若金湯的乘坐環境。再結合上其坐擁這三方面的產品力,也就不難理解為何其做到了買它的人未曾後悔的高度。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

其一,就精緻感和駕馭感而言。其秉承著家族式進氣格柵的同時採用兩條橫幅式鍍鉻條貫穿兩側帶LED日間行車燈的全LED大燈組,配合上獨立區的霧燈組,共同營造出濃烈的德系風格。其中的大燈組邊緣線與腰線呈一體式,輔以溜背式車頂和18英寸的鋁合金輪轂,加之超5米的長得以彰顯出修長感。同時鋁合金行李架、雙邊排氣口等潮流元素均是配有。毫不誇張地說其開出去絲毫不遜漢蘭達和銳界的回頭率。而內飾則是與外觀相輔相成的,車內可見處被大量的軟材料包裹和鍍鉻條裝飾,中控臺配有8英寸彩色屏和阻尼感十足的機械按鍵,並和12.3英寸液晶儀表盤及全景天窗搭配。並且手機無線充電、無鑰匙進入系統、車載電話、丹拿音響、氣氛燈等配置均有出現,由此可見途昂營造出的駕馭感遠在漢蘭達和銳界之上。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

其二,就便利性和舒適性而言。擁有長寬高為5039mm、1989mm、1773mm和2980mm軸距的途昂,且全系均為5門7座的車身結構。自然比漢蘭達、冠道等中型SUV呈現出的空間更加令人滿意。同時後座出風口、前後中央扶手、比例放置座椅及行李廂容積可擴張至2415L等配置均是全系標配。也得益於這樣的空間,結合上包裹性和支持性出色的座椅,部分座椅帶加熱、通風功能,以及四輪獨懸和可變懸架的加持。從而使得其舒適性和行駛途中的便利性皆比同級競品更具吸引力一說。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

其三,就爆發性和行駛品質而言。當前在售的途昂提供2.0T和2.5T這兩款發動機,與傳動方面的7擋雙離合變速箱搭配,以及部分車型帶全時四驅配差速鎖。其中的高低功率版的2.0T分別坐擁186馬力和220馬力,使得其百里加速為8.3s和百里油耗低至9L,而這款2.5T引擎則是能爆發出299馬力,使得其百里提速低至6.9s。更難得的是其以這樣的動力系統為支撐點,結合上無虛位的支持四方調節的真皮方向盤和無頓挫感的變速箱,所換來的操控性和越野性能似乎比漢蘭達和銳界更加令人滿意。

最成功的大眾“精品”,換裝國六立跌2萬4,成銷冠,買它從未後悔

總之,豐田漢蘭達素有“七座標杆”的頭銜,儘管像樓蘭、銳界、本田UR-V等中型SUV坐擁的產品力足以與之正面剛,但遺憾的是它們的銷量遠不及漢蘭達的高度。反觀大眾途昂,在空間、配置、用料等方面相比漢蘭達佔據優勢的同時提供的安全性、可靠性、爆發性、操控性等方面都是可圈可點的,關鍵換裝國六立跌2萬4得以提升性價比。(剛過去的3月份成中大型SUV市場的銷冠)難怪其有買它未曾後悔的實力。從而使得其實實在在是一輛漢蘭達的勁敵。那麼我想用一句最成功的大眾“精品”便是對它最好的詮釋吧。

相關推薦

推薦中...