眾所周知，很多車企近年來玩起了套娃，這其中玩的最好的非大眾莫屬，因此大眾也被網友們經常調侃，大眾只有一款車：高爾夫。拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個後座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多三個後座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點就是途銳，拍扁就是尚酷，加個屁股就是速騰，縮短點是POLO。。。玩笑歸玩笑，不過這次不再使用套娃設計的大眾CC彷彿又回到了當初大眾最美車型的隊列。
脫離了套娃設計的大眾CC前臉設計非常的圓潤，超大的中網連接到大燈，整體呈現V字型，而車燈的分層式設計讓人感覺彷彿是一雙炯炯有神的眼睛，整個車頭來看沒有過多的複雜線條，低壓式的車頭設計使得車輛看起來很是運動。
車身側面腰線直接貫徹到車尾，車門下方外凸式設計使得車輛側面看上去不會太單調，溜背式設計配合壓低式車頭讓車輛側面看上去運動感爆棚，無邊框玻璃的設計讓整車逼格一下提升很高。
車尾設計整體很圓潤，層次分明，雙排式的排氣設計很符合運動車型的典範，尾燈設計的稍微有些保守，完全沒有車頭大燈那種給人眼前一亮的感覺，這點可能仁者見仁智者見智吧。
車內內飾的設計沒有太多的亮點，中控採用T型設計，液晶顯示屏設計在T型正中間，空調出風口的設計稍微給人一種新穎的感覺，檔把採用大眾家族式的設計，周圍是功能按鍵，材質為鋼琴烤漆材質。
整車的尺寸為4864*1870*1447mm軸距為2841mm，空間表現一般，畢竟是運動車型，空間上沒有太大要求。動力上採用兩款2.0T渦輪增壓發動機，百公里加速高功率版本為7.5秒。
總體來說，這次大眾CC不再使用家族式的設計很有可能和大眾CC的銷量有關，估計大眾也想讓CC再回到以前的輝煌吧。
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