'大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?'

大眾汽車 設計 汽車展覽 大眾公社 2019-09-12
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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

關注汽車實時資訊的小夥伴,

一定不會錯過,

2019年9月10日的法蘭克福國際車展,

大家熟知的“瓦斯沃根”大眾汽車品牌,

在此次的車展上將首發“New Volkswagen”,

全新的品牌設計和標識。

大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員,

大眾汽車乘用車品牌銷售、市場

和售後負責人JürgenStackmann表示:

“全新的品牌設計標誌著大眾汽車新時代的開啟。”

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小夥伴不難看出相比較上代的大眾標識。

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

小夥伴不難看出相比較上代的大眾標識。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

除了底色的更換,更扁平,

相比之下更清晰簡約,

主體的基本設計元素保留延續,

與此同時全新的標識展現的是,

更現代更純正,

聯絡著未來電動出行與人之間,

講到這裡大眾汽車品牌順水推舟,

全球首秀推出了純電動 ID.3。

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相比之下更清晰簡約,

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與此同時全新的標識展現的是,

更現代更純正,

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講到這裡大眾汽車品牌順水推舟,

全球首秀推出了純電動 ID.3。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

夥伴們都清楚大眾汽車,

一直作為德系巨頭的代表,

在現如今電動風潮的興起,

各大自主品牌也隨之崛起,

怎可無動於衷呢是吧?

所以大眾汽車決定,

順應趨勢推出純電動系列。

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各大自主品牌也隨之崛起,

怎可無動於衷呢是吧?

所以大眾汽車決定,

順應趨勢推出純電動系列。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

前燈組配備環狀LED日間行車燈,

著實有著很強的識別度,

並且兩個大燈之間,

還有著LED燈帶相銜接,

公社君對ID.3的低風阻個性輪轂甚是喜歡,

感覺TA的運動氣息十足。

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怎可無動於衷呢是吧?

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順應趨勢推出純電動系列。

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前燈組配備環狀LED日間行車燈,

著實有著很強的識別度,

並且兩個大燈之間,

還有著LED燈帶相銜接,

公社君對ID.3的低風阻個性輪轂甚是喜歡,

感覺TA的運動氣息十足。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

大家肯定在觀摩了各大電動品牌後,

關心的點在於其一:

續航里程如何?

基於大眾全新MEB平臺,

打造的純電動緊湊型車,

將提供三種不同的電池組;

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怎可無動於衷呢是吧?

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著實有著很強的識別度,

並且兩個大燈之間,

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感覺TA的運動氣息十足。

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續航里程如何?

基於大眾全新MEB平臺,

打造的純電動緊湊型車,

將提供三種不同的電池組;

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

入門版車型搭載48kwh電池組,

最大續航里程可達330km;

中配車型最大續航里程可達420km;

頂配車型將搭載110kwh電池組,

最大續航里程可達550km。

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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最大續航里程可達330km;

中配車型最大續航里程可達420km;

頂配車型將搭載110kwh電池組,

最大續航里程可達550km。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

內飾方面正是呼應著全新大眾標識,

簡約卻不簡單。

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打造的純電動緊湊型車,

將提供三種不同的電池組;

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

入門版車型搭載48kwh電池組,

最大續航里程可達330km;

中配車型最大續航里程可達420km;

頂配車型將搭載110kwh電池組,

最大續航里程可達550km。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

內飾方面正是呼應著全新大眾標識,

簡約卻不簡單。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車內不再是大眾慣用的風格,

採用了懸浮式儀表和中控屏,

換擋機構被移至方向盤右側,

類似懷檔的設計。

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一定不會錯過,

2019年9月10日的法蘭克福國際車展,

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打造的純電動緊湊型車,

將提供三種不同的電池組;

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

入門版車型搭載48kwh電池組,

最大續航里程可達330km;

中配車型最大續航里程可達420km;

頂配車型將搭載110kwh電池組,

最大續航里程可達550km。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

內飾方面正是呼應著全新大眾標識,

簡約卻不簡單。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車內不再是大眾慣用的風格,

採用了懸浮式儀表和中控屏,

換擋機構被移至方向盤右側,

類似懷檔的設計。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車身尺寸方面:

車長-車寬-車高:

4261-1809-1552(mm)

軸距達到2765(mm)

還是驚到公社君了,

畢竟TA的定位是一輛緊湊車型啊。

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最大續航里程可達330km;

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頂配車型將搭載110kwh電池組,

最大續航里程可達550km。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

內飾方面正是呼應著全新大眾標識,

簡約卻不簡單。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車內不再是大眾慣用的風格,

採用了懸浮式儀表和中控屏,

換擋機構被移至方向盤右側,

類似懷檔的設計。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車身尺寸方面:

車長-車寬-車高:

4261-1809-1552(mm)

軸距達到2765(mm)

還是驚到公社君了,

畢竟TA的定位是一輛緊湊車型啊。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

關心其二:TA何時才能購買到?

現ID.3可預定車型為ID.3 1ST特別版,

限量生產30000輛,

續航里程為中距離版本水平,

420km,搭載電量為58kwh動力電池。

預計今年年底開始排產,

2020年中期向首批用戶交付。

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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最大續航里程可達330km;

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最大續航里程可達550km。

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車身尺寸方面:

車長-車寬-車高:

4261-1809-1552(mm)

軸距達到2765(mm)

還是驚到公社君了,

畢竟TA的定位是一輛緊湊車型啊。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

關心其二:TA何時才能購買到?

現ID.3可預定車型為ID.3 1ST特別版,

限量生產30000輛,

續航里程為中距離版本水平,

420km,搭載電量為58kwh動力電池。

預計今年年底開始排產,

2020年中期向首批用戶交付。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

其實縱觀大眾汽車品牌歷來演變,

就可以看的出來的,

無論形勢如何轉換,

大眾汽車總能巧妙的適應且生存,

不忘的是開始的初心,

新時代的到來,

並不是在摒棄經典的衰敗,

而是在大時代裡的重生與創新,

讓我們一起跟隨大眾汽車品牌,

秉承經典,展望未來吧!

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大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員,

大眾汽車乘用車品牌銷售、市場

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“全新的品牌設計標誌著大眾汽車新時代的開啟。”

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

除了底色的更換,更扁平,

相比之下更清晰簡約,

主體的基本設計元素保留延續,

與此同時全新的標識展現的是,

更現代更純正,

聯絡著未來電動出行與人之間,

講到這裡大眾汽車品牌順水推舟,

全球首秀推出了純電動 ID.3。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

夥伴們都清楚大眾汽車,

一直作為德系巨頭的代表,

在現如今電動風潮的興起,

各大自主品牌也隨之崛起,

怎可無動於衷呢是吧?

所以大眾汽車決定,

順應趨勢推出純電動系列。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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並且兩個大燈之間,

還有著LED燈帶相銜接,

公社君對ID.3的低風阻個性輪轂甚是喜歡,

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大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

大家肯定在觀摩了各大電動品牌後,

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續航里程如何?

基於大眾全新MEB平臺,

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最大續航里程可達330km;

中配車型最大續航里程可達420km;

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最大續航里程可達550km。

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內飾方面正是呼應著全新大眾標識,

簡約卻不簡單。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車內不再是大眾慣用的風格,

採用了懸浮式儀表和中控屏,

換擋機構被移至方向盤右側,

類似懷檔的設計。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

車身尺寸方面:

車長-車寬-車高:

4261-1809-1552(mm)

軸距達到2765(mm)

還是驚到公社君了,

畢竟TA的定位是一輛緊湊車型啊。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

關心其二:TA何時才能購買到?

現ID.3可預定車型為ID.3 1ST特別版,

限量生產30000輛,

續航里程為中距離版本水平,

420km,搭載電量為58kwh動力電池。

預計今年年底開始排產,

2020年中期向首批用戶交付。

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

其實縱觀大眾汽車品牌歷來演變,

就可以看的出來的,

無論形勢如何轉換,

大眾汽車總能巧妙的適應且生存,

不忘的是開始的初心,

新時代的到來,

並不是在摒棄經典的衰敗,

而是在大時代裡的重生與創新,

讓我們一起跟隨大眾汽車品牌,

秉承經典,展望未來吧!

大眾又㕛叒換標了,你知道嗎?

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