在去年整個一年的時間裡，汽車市場的發展都比較低迷。不管是合資車還要國產車，都面臨著快要被淘汰的局面。但是不管整個汽車市場如何跌宕起伏，有兩個汽車品牌始終如一。
它們的銷量一直非常不錯，甚至還出現了增長的趨勢，這兩個汽車品牌，想必大家也猜到了，那就是豐田和大眾。它們在我們國家的汽車市場佔有非常重要的地位，在大街上幾乎隨處可見看到。所以就有很多車主們將這個品牌進行對比。
在去年整個一年的時間裡，汽車市場的發展都比較低迷。不管是合資車還要國產車，都面臨著快要被淘汰的局面。但是不管整個汽車市場如何跌宕起伏，有兩個汽車品牌始終如一。
它們的銷量一直非常不錯，甚至還出現了增長的趨勢，這兩個汽車品牌，想必大家也猜到了，那就是豐田和大眾。它們在我們國家的汽車市場佔有非常重要的地位，在大街上幾乎隨處可見看到。所以就有很多車主們將這個品牌進行對比。
尤其是豐田，它有著開不壞的口碑，深受我們國家消費者們的青睞。而且不僅僅在我們國家，其實他在整個世界的汽車行業也佔有非常重要的地位，旗下的產品非常多，從普通低端的卡羅拉，再到高端的雷克薩斯等等，它都有涉及，而且涉及範圍非常廣。
所以說不管車主們有何種用車需求，它都能夠滿足。就拿卡羅拉來說，卡羅拉在我們國家就是神車級別的存在，簡直就是家用車之王，非常省油，而且非常經開，開個十年八年是開不壞的，是世界上銷量最好的一款車。
大眾的優點同樣非常突出，作為進入我們國家市場最早的一個汽車品牌，它在我們國家很多消費者心目中的地位誰都無法動搖。因為先入為主，就為它贏得了很多消費者們的心。其次，它秉承著德系車的優良傳統，性能非常的好，而且不僅操控性給力，還非常的省油。
一些老款的大眾的耐用性其實不一定比豐田要差，尤其是桑塔納，現在很多車主們家中都有珍藏，只要看起來非常的有歷史了，但是你只要給它加油，它就可以繼續開。所以這兩款車各有各的優點，而且優點還非常明顯。老說豐田不用修，為何銷量比不上大眾？金牌銷售的分析一針見血。
雖然說豐田的汽車質量非常好，有著開不壞的名聲，但是德國是世界汽車的發源地之一，所以德系車的口碑非常不錯，操控性是無與倫比的，再加上在我們國家基本上都以山區地形為主，所以道路比較崎嶇，那麼就對於車子的操控性有了很高的要求。而且現在流行渦輪增壓的技術，在這一技術方面，大眾比豐田的表現也要好一些，所以銷量更好也是可以理解的。