20萬以內在大眾車型中配備10個氣囊的車型並不是很多，而以實用性著稱的車型更是屈指可數，高爾夫嘉旅就是其中一款，目前最高3.5萬的優惠力度，再次拉低了售價的門檻，而3個排量中顯然1.4T是最值得入手的一款，其中性價比最高的入門級自動好奇型已降至13萬。
高爾夫經典的外觀設計，已經獲得消費者的廣泛認可，而加大版嘉旅作為全球車型，外觀並沒有過多的亮點，但也沒有任何吐槽的地方，屬於耐看的一類。即便是再過些年，嘉旅的外觀任然可以被消費者接受。
內飾是標準的大眾風格，簡單的設計並不出彩，讓人覺得過於單調，但使用更為方便，更符合家用的標準。
配置方面好奇型10個氣囊必不可少，同時前後配備駐車雷達同價位也不多見，可開啟全景天窗，6.5英寸中控液晶顯示屏，LED大燈和日行燈，8聲道揚聲器等，與同價位車型相比配置更為全面，而且後期使用穩定性也很省心。
長×寬×高[mm]4351x1807x1584軸距[mm]2680行李廂容積[L]500
車身寬和高度在同級中有一定的優勢，實際使用中空間可以說強於多數同級車，後排空間更為寬敞，而且座椅可前後和靠背調節，為空間擴展和舒適度的選擇提供了更好的條件，同時後車門開口面積較大，上下車更為方便，強大的後備箱儲物空間，小型搬家也不在話下。
1.4T高功率發動機加7檔雙離合的動力組合已經被大家所熟知，發動機數據最大功率[kW]110最大馬力[Ps]150最大扭矩[N.m]250，百公里加速時間8.7秒。實際駕駛中起步略肉，加油會竄，初次駕駛還需慢慢掌握油門的力度，中後段加速尤為迅猛，整體來講動力輸出已經超過家用的範圍。百公里平均油耗在6.5左右。
底盤前懸架麥弗遜式獨立懸架，後懸架多連桿式獨立懸架，選擇1.4T版本最大的優勢就是後懸架形式，要比其它兩個排量更為舒適，也可以體會到大眾車型原有的駕駛質感和操控性。
白希文總結
嘉旅擁有同級少見的10個氣囊和超強的實用性，不過上市之初售價確實有些過高，讓更多關注的普通消費者忘塵止步，但目前有著3.5萬的優惠力度，好奇型13萬的價格已下降到合理範圍內。