9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
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與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
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北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
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“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
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與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
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全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
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“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
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9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
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9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
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全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
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“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
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全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。
9月10日，在法蘭克福國際車展前夕的大眾之夜上，大眾正式發佈了全新的品牌標誌，以“全新大眾”的姿態，啟動品牌重要的新戰略。
7月9日，沃爾夫斯堡體育俱樂部（VfL Wolfsburg）公佈了由大眾汽車贊助的2019至2020賽季新球衣，在球衣上率先啟用了全新的大眾LOGO。
與當前大眾車標相比，新版車標中的“V”和“W”字母更纖細，字母之間的間距變的更大。不過當時官方並沒有迴應該版本是否為大眾最新的LOGO設計方案。
北京時間9月10日凌晨，大眾終於揭曉了全新LOGO的真實面貌。值得注意的是，本次公佈的LOGO和之前我們報道過的（應用在球衣和2020年Golf Mk8的車輛中）在細節上有一定的變化和調整，如上圖。
官方公佈的LOGO整體造型依然使用字母“V”和“W”上下組合的形式，不過變的非常的簡單直觀。
原有帶浮雕感的藍白相間立體造型改為扁平化設計風格。
“V”和“W”兩個字母中間的空隙變大，“W”的底部和外部圓圈完全脫離，留出一定的空間來。
另外一個細節，原本“V”和“W”伸展出去的兩個“V”字角度一致，可以說是兩條平行線。新版調整後增加了“W”內角的角度，更有包裹感。
和7月份曝光的LOGO相比，兩者雖然都變“瘦”了，官方正式版則再次調整了“W”和圓圈直接的距離，同時“W”底部的兩個尖角變為更加友好的圓角，“V”的底部也有輕微的圓角處理。
全新的LOGO順應現代數字化時代的發展趨勢，減少不必要的複雜裝飾元素，並將核心元素儘量明確區分。使得無論在傳統的印刷還是電視屏幕以及移動終端等媒介中更好的展示，也更符合大眾年輕化和數字化的潮流。
根據大眾官方介紹，在今年法蘭克福車展結束後，歐洲國家將率先更換全新LOGO，中國市場將會在下個月開始更換。北美及南美則則將於2020年初開始逐步更換。
未來，大眾將會對全球171個市場進行全面的換新工作，預計將涉及約7萬種不同形式的LOGO被替換為新版本。