大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

大眾汽車 大眾CC 德國汽車 人工智能 車事er我知道 2017-03-30

大眾汽車的設計風格早已獲得一致好評,特別是旗下的甲殼蟲,造型獨特,獨具匠心。被外界譽為運動轎跑的大眾CC,也曾受到不少人的青睞。最近,大眾將新款CC改名Arteon,以“藝術+頂級規格”的搭配,霸氣推出,在日內瓦大眾之夜上,驚豔全場。大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

其實,早在2015年就有關於Arteon的各種諜照曝光,之所以引起大眾的關注,除了品牌的吸引力之外,還有大眾稱霸江湖的豪情。這款根據CC升級打造的arteon車型,不僅延續了傳統的溜背式設計,整個車身輪廓修正了前懸和側窗,車頂後部線條相比CC也有所增長,正是這樣的設計,為arteon贏得了“只要貼個膜就好”的標籤。

從外觀看,Arteon前臉處格柵鍍鉻橫幅與頭燈LED導光帶相連接,車側線條流暢,多輻輪圈造型偏向運動風格,尾部LED大燈和鴨尾式尾翼與現款相似,尾排採用雙邊共雙出設計,造型十分前衛,也成就了一無二的造型設計。大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

對於Arteon來說,最酷炫的地方還是無邊框車窗的設計,不曾改變的運動超跑的風格,加上短前後懸的設計使車身顯得非常修長,側面的腰線在視覺上很有力量感,這種設計也符合當下的時尚和潮流。大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

再看看低調奢華的內飾,真皮座椅加入了人工智能系統,六向電動調節、前排座椅加熱、手勢控制等,另外自適應巡航系統、全數字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕、車道保持、預碰撞安全系統更體現了科技的魅力,行駛過程中,更大程度上提高了駕駛的效率和安全指數。大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

大眾“Arteon”降世,“CC”完美謝幕

根據Arteon資料顯示,該車型配有六種功率不同的渦輪增壓發動機,入門級配置1.5TSI Evo汽油發動機,最大功率為150馬力,並採用全新的主動式可變氣缸管理系統等發動機技術。主力車型將搭載2.0T發動機+7速DSG變速器,R-Line車型將搭載2.0T高功率發動機配合四驅系統。兩臺不同調校的2.0TSI汽油發動機,最大功率分別為190馬力和280馬力,並提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。傳動方面,新車有6速手動或7速DSG雙離合變速箱,還提供前驅以及全時四驅車型選擇。總結起來就一句話:快而安全。

雖然CC時代已經完美謝幕,但是Arteon仍能帶我們去感受CC的輝煌,相信Arteon在正是上市的時候,會成為大眾的首選。

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