'大眾推全新轎跑SUV,兩門+大溜背,論顏值,本田XR-V不如它'

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隨著90後、00後逐漸成長為購車的主力軍,年輕、運動、個性等等標籤似乎已經籠罩著略顯“老齡化”的汽車市場。大眾品牌及時洞察到了消費者的最新需求,將持續在年輕化市場加碼,衍生出更多運動化車型,譬如品牌正在規劃之中的途觀Coupe、T-Cross Coupe。近日海外汽車媒體曝光了一組大眾全新一代轎跑SUV的設計草圖,預計將命名為“大眾T-Sport”,該車將於2020年底正式亮相。

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隨著90後、00後逐漸成長為購車的主力軍,年輕、運動、個性等等標籤似乎已經籠罩著略顯“老齡化”的汽車市場。大眾品牌及時洞察到了消費者的最新需求,將持續在年輕化市場加碼,衍生出更多運動化車型,譬如品牌正在規劃之中的途觀Coupe、T-Cross Coupe。近日海外汽車媒體曝光了一組大眾全新一代轎跑SUV的設計草圖,預計將命名為“大眾T-Sport”,該車將於2020年底正式亮相。

大眾推全新轎跑SUV,兩門+大溜背,論顏值,本田XR-V不如它"

隨著90後、00後逐漸成長為購車的主力軍,年輕、運動、個性等等標籤似乎已經籠罩著略顯“老齡化”的汽車市場。大眾品牌及時洞察到了消費者的最新需求,將持續在年輕化市場加碼,衍生出更多運動化車型,譬如品牌正在規劃之中的途觀Coupe、T-Cross Coupe。近日海外汽車媒體曝光了一組大眾全新一代轎跑SUV的設計草圖,預計將命名為“大眾T-Sport”,該車將於2020年底正式亮相。

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配圖為大眾T-Cross轎跑版

新車將與大眾Polo基於相同的MQB A0平臺打造,定位為雙門轎跑SUV車型,車身尺寸預計將與T-Cross車型較為接近,外觀造型也將與其保持高度相似,未來若有望進入國內市場,將區別與本田XR-V、雪佛蘭創酷、豐田C-HR等車型。動力方面,參考T-Cross車型的動力總成,新車預計將搭載1.4T渦輪增壓或1.5L自然吸氣發動機,最大功率分別為110kW、83kW,峰值扭矩分別為250N.m、145N.m,傳動系統匹配7速雙離合/6速手自一體變速箱。

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