中級轎車掀背獨一個:斯柯達速派，推薦280T DSG低配，指導價17.98萬，官網提供置換補貼等累計優惠後14.99萬元，帕薩特、邁騰乞丐版優惠後都不低於17萬的，是不是心動了呢？
速派前大燈組造型規整，但是內部結構卻非常時尚科技。高配車型配備了倒“L”型LED日行燈，遠近光為氙氣大燈。低配版閹割了LED日行燈和疝氣光源，改為鹵素光源。
速派尾部卻沒有像前臉那麼低調，標配的雙U型LED示寬燈告訴後來者:屁股真的沒有減配哦。
速派內飾在延續大眾風格的同時，又有自己的特色。三幅式方向盤握感出色，中控臺亦相比帕薩特更簡潔，低配版只有單色小尺寸顯示屏，而高配則是8吋液晶大屏。功能區按鍵承倒梯狀兩邊分佈，這也是區別於大眾四四方方的造型。
速派高配版中控臺搭載的8吋液晶屏，集成Carplay、人機互聯、導航、藍牙及影音娛樂系統等豐富功能。低配可以後期自己加裝。
速派動力方面為消費者提供三種不同動力，分別為1.4T/1.8T/2.0T渦輪增壓引擎，可以輸出150/180/220匹最大馬力。入門版搭載的1.4T引擎應付日常駕駛還是比較輕鬆的。
速派傳動系統除最低配的5速手動擋外，其餘全部搭配7速雙離合變速箱，這套動力組合也一直被斯柯達沿用至今，換擋邏輯、加速及行駛平順性都可圈可點。
速派車長超過4.8米，其軸距達到2841mm，與帕薩特、邁騰PK亦毫不示弱，實際乘坐感受也是非常寬敞。另外，前後均為獨立懸架和重新調教的底盤，對於速派的操控和行駛穩定性貢獻不小。
速派在安全配置方面非常厚道，全方位的安全氣囊、高強度激光焊接車身、胎壓監測、車身穩定控制等等都是全系標配。
結語:獨有掀背式後備箱開啟模式，精良的大眾共線生產工藝，完美的動力組合還有寬適的內部空間，DSG入門版不到15萬的價格還是非常值得考慮的，您覺得呢？歡迎評論交流哦。