18萬買啥車?雅閣、帕薩特沒毛病,但這款更適合年輕人,全系國六

假如現在手裡握了18萬的預算,想要買一臺中型車的話,你會怎麼選?如果對汽車不是很瞭解的朋友,可以選擇本田雅閣、大眾帕薩特、邁騰或是豐田凱美瑞,這幾款車每個月的銷量都能保持在一萬臺以上,買回去妥妥沒毛病,後期保值率也不必擔心。但如果是25、6歲的年輕人,開著帕薩特和邁騰未免有點太商務,凱美瑞雖然外表很時尚,骨子裡卻還是個老大爺,雅閣倒是還不錯,但1.5T發動機的動力也就是馬馬虎虎。年輕人嘛,都喜歡速度與激情,想要真正來點刺激,體驗暢快淋漓的感覺,還得看看這臺車,雪佛蘭邁銳寶XL!

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當年很多人在看過電影《變形金剛》之後,都被大黃蜂種草,但身為一臺跑車,科邁羅的價格可不是誰都能隨便承受的,於是很多人把目光轉向了邁銳寶作為情懷的替代品。如今老款邁銳寶已經停產,邁銳寶XL取而代之,在各方面的表現更為出色。邁銳寶XL的官方指導價為15.49-21.99萬,目前很多地區都有著3萬元左右的優惠,並且不需要搭配什麼消費條件,算下來最低裸車只要12萬出頭。目前邁銳寶XL有1.3T和2.0T兩個版本可選,1.3T三缸渦輪增壓發動機最大功率165馬力,顯然不符合我們今天對於速度的要求,所以下面來重點了解一下2.0T車型,我們拿售價21.99萬、優惠後18.49萬的2019款Redline 550T 自動銳智版,也就是最頂配的版本為例,來看看這臺車都有哪些優缺點?

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從外觀上看,在Redline套件的加持下,整個車身徹底被“黑化”,中網、車標、後視鏡、輪圈全部採用黑色塗裝,看上去非常動感炫酷。邁銳寶XL的前臉採用了上下連體式的大尺寸進氣格柵,大燈組為全LED光源,並且帶有自適應遠近光和自動頭燈功能。下包圍向兩側延展到霧燈的位置,形成了“獠牙”的造型,很有進攻性。

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車身側面是大溜背式的設計,很有轎跑範兒,下方採用了雙腰線的設計,前面是平滑的弧形曲線,後面則筆直的延伸到尾翼,在前門上還有MALIBU XL的字母標識。18英寸的鑽石型五幅輪圈,視覺比例協調大氣,燻黑的後視鏡和輪轂上,都點綴了紅色的裝飾線條,不仔細看還以為是紅色的剎車卡鉗,非常有戰鬥感。

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車尾的設計相對簡潔,小尾翼上翹的幅度非常大,彰顯了它的運動特性,雙Y型的LED尾燈不知為何讓我想到了蘭博基尼,辨識度還是比較高的。底部黑色的包圍與前臉相呼應,雙邊的排氣口徑很大。如今很多新車都在使用隱藏式排氣,而邁銳寶XL的排氣管是貨真價實能“冒煙”的,這一點很符合它整體的運動格調。

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來到車內,依舊是雪佛蘭家族經典的展翼式佈局,用料大面積以軟包為主,並配有紅色的縫線以及銀色的金屬裝飾條,門板和擋杆區域還有木紋飾板加以點綴,既運動、時尚又不失檔次感。美中不足的是,它的懸浮式觸控液晶屏只有8英寸大小,下方保留了很多物理按鍵,也沒有配備全液晶儀表盤,作為一臺頂配車型,科技感略顯不足。

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配置方面,邁銳寶XL全系標配了胎壓監測、無鑰匙啟動/進入、主動閉合進氣格柵、車輛遠程啟動、多功能方向盤、主動降噪、真皮座椅、8英寸中控液晶屏、自動分區空調和後座出風口,這臺頂配車型還給出了併線輔助、車道偏離預警、車道保持和主動剎車等主被動安全配置,另外自適應巡航、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、BOSE音響、後視鏡倒車自動下翻功能也都是頂配專屬。

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邁銳寶XL的車身尺寸為4933/1854/1476mm,軸距2829mm,和雅閣、凱美瑞等對手相比達到了同級別的主流水平,前後排的頭部和腿部空間都非常寬裕,三個成年人坐在後排也不會感到絲毫擁擠。後備箱的開口和深度都不錯,常規狀態下容積達到了520L,如果放到座椅,還有很大的拓展空間,家用也是完全沒問題的。

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動力方面,目前邁銳寶XL全系都滿足國六標準,2.0T車型的最大功率為241匹,匹配9AT變速箱,實測的零百加速成績為6.9秒,雖然不及天籟的那臺2.0T VC-TURBO發動機迅猛,但也足以給到人很好的推背感受,無論起步還是中段提速,反應都非常靈敏。另外這臺發動機還帶有智能變缸技術,對於燃油經濟性有很大提升,實測的百公里綜合油耗在9L左右,可以說現在的美系車基本上都已經擺脫了“油老虎”的帽子。底盤懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。

綜合來看,這臺邁銳寶XL 2019款Redline 550T 自動銳智版,在外觀顏值、配置、空間和動力方面,都能夠滿足年輕人對於一臺運動風格中型車的一切訴求,內飾檔次感夠用但科技感略微有點跟不上時代的潮流,但結合其目前的3萬元優惠狀況來說,性價比無疑還是很高的!

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