據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩隻手合計四隻手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩隻手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}。 (2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。
據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩隻手合計四隻手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩隻手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}。 (2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。
2：關於聲音效果：目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品
（1）直排（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說聲音清脆非常張揚，但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠乾淨利索。
（2）街鼓（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區別不大，裝上以後聲音比原車聲音大低沉張揚，聲音比較中性，性價比高的好產品
（3）跑車鼓（雙鼓燕子尾）：跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆浪，相對於直排，聲音乾淨很多，單從聲音方面來說和直排的區別就顯得高端很多
（4）Y鼓（雙鼓燕子尾）：Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚，但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品
（5）真空回壓鼓CQ3（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說，裝上以後聲音比原車偏大，算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性，此款產品設計和生產都非常成熟，聲音方面很悶，低沉有力，怠速時聲音不大有蓄勢待發的感覺，聲音在85分貝左右，尤其體現在有負荷的狀態下的加油和回油的時候，性能產品中的代表產品，聲音相對改裝排氣中比較中性！不大不小
（6）真空回壓鼓CQ5（雙鼓燕子尾）：聲音接近原車聲音效果，這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造，在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果，外觀自行選擇
據悉，上汽大眾朗行排氣管有以下分類，我們可以按照分類進行需要的排氣改裝。1)有燕子尾和單尾{（單尾就像原車只有一邊出氣的叫單尾）（車一邊一個出氣口，例如一個人的左右手都存在叫燕子尾單出，只有右手或許左手的存在叫單尾，一個人左右各有兩隻手合計四隻手叫燕子尾雙出或燕子尾四出，一個人只有左邊或許右邊有兩隻手而另一邊沒有手叫單尾雙出）}。 (2)標準配置為卷邊和焊邊雙層嘴和單層嘴可供選擇：尾嘴大小有76和89MM口徑，。120MM寬90MM高卷邊扁嘴及其特殊尾嘴和納米鍍藍系列尾嘴不在所標價格標準配置內。
2：關於聲音效果：目前大眾朗行這款車我們就生產八種產品
（1）直排（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說聲音清脆非常張揚，但是高轉速的時候和急加速回油的時候聲音明顯不純不夠乾淨利索。
（2）街鼓（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說街鼓單鼓燕子尾和單鼓單尾在聲音上區別不大，裝上以後聲音比原車聲音大低沉張揚，聲音比較中性，性價比高的好產品
（3）跑車鼓（雙鼓燕子尾）：跑車鼓聲音比直排還張揚但是清脆浪，相對於直排，聲音乾淨很多，單從聲音方面來說和直排的區別就顯得高端很多
（4）Y鼓（雙鼓燕子尾）：Y鼓聲音比起跑車鼓更能體現為低沉渾厚，但是同樣是張揚回頭率高的競技類產品
（5）真空回壓鼓CQ3（雙鼓燕子尾）：對於大眾朗行來說，裝上以後聲音比原車偏大，算是改裝產品中聲音低調且含蓄的產品聲音比較中性，此款產品設計和生產都非常成熟，聲音方面很悶，低沉有力，怠速時聲音不大有蓄勢待發的感覺，聲音在85分貝左右，尤其體現在有負荷的狀態下的加油和回油的時候，性能產品中的代表產品，聲音相對改裝排氣中比較中性！不大不小
（6）真空回壓鼓CQ5（雙鼓燕子尾）：聲音接近原車聲音效果，這款產品主要為不喜歡聲音張揚的大眾朗行的車友量身打造，在排氣順暢的情況下聲音很接近原車效果，外觀自行選擇