說起大眾，在中國老百姓的心中可以說是得到了普遍的認可，從捷達，桑塔納，高爾夫，到帕薩特，邁騰，馬路上到處都是大眾汽車的身影。今天我們要說的這款車現在正處於新老車型交替的狀態，新車馬上上市，老款車型還在銷售，如果喜歡它的老款車型，可以趁現在下手，可以省下一大筆銀子哦，它就是大眾速騰。
一汽大眾官方宣佈大眾新速騰將於2019年第一季度上市，作為合資品牌速騰的影響力在國內還是很強的，為了給新車銷售市場開闢道路，廠家就會積極銷售老款車型，清理庫存，為迎接新車的到來做出一系列優惠活動，那麼我們今天不去談新速騰，因為我們還不太瞭解它。但是新車上市給那些喜歡老款速騰（這裡說的老款指的是2018款）的車友們帶來了福利，什麼福利當然是價格，價格，價格，重要的事情說三遍。下面我們就一起在瞭解一下2018款速騰吧，讓準備下手購買此車的朋友對它有一個更深的認知。
2018款速騰定位是緊湊級車型，在同級車當中競爭力很強，根本不愁賣，所以有時候我們去4S店的時候，有些銷售人員的態度不會很好，為什麼，因為實力不允許人家低調啊。走近這款車我們發現它帶著濃厚的家族特徵，4655*1780*1453的車身和2651的軸距，前臉採用橫貫式設計，顏值高，整個腰線從車頭貫穿到車尾，前大燈採用C型設計，後尾燈的佔有面積較大，有一點不足之處就是採用的氙氣大燈而沒有采用LED燈源。排氣管為隱藏式設計。
內飾方面，我們坐進速騰，明顯感覺到大眾的氣息。但是速騰內飾的品質還是提升了很多。三輔式多功能方向盤，圓形炮筒式機械儀表盤。中控液晶屏，還有銀色鍍鉻裝飾，總體來說內飾一般，中規中矩。配置方面，全系標配主副駕駛安全氣囊和前排側氣囊。上坡輔助，鋁合金輪圈，轉向輔助燈，全車玻璃一鍵升降，外後視鏡電動調節及加熱，還有ESP等功能。空間方面速騰更是沒得說，我想已經成為了同級車的標杆車型。
動力方面速騰提供了1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四款發動機供消費者選擇，如果您追求高動力，手頭富裕，那無疑頂配車型2.0T是最佳選擇。1.6L動力方面D檔會有些發肉，但是隻要捨得給油超車還是沒有問題的。1.4T車型全系標配高功率渦輪增壓發動機，最大功率達到110KW，峰值扭矩為250NM，百公里油耗5.9L（官方），與之相匹配的是7速雙離合變速箱。所以在這裡我推薦如果有購買意向，不妨考慮一下1.4T車型。
2018款速騰無論是在內飾，還是配置，以及動力方面都進行了很大的升級，但是車無完車，我在駕駛的時候也發現了速騰的一些不足之處，但是現在尤為突出的高性價比，在這新老交替的時候廠家給出了4.1萬的優惠，如果您不追求2019新速騰，不在乎2018款有一點點的老套的話，現在入手速騰，我想還是有一些優勢的，以上為個人見解，喜歡的請加關注哦。