2016年的大眾捷達,車商開價5.8萬為什麼都要搶著買?

大眾品牌在中國的號召力雖然有所減弱,但是在老一輩消費者的印象裡依然有不可取代的地位。今天車商朋友那裡收來了一輛2016年的大眾捷達,1.6L自動擋車型,報價5.8萬放在網上,可消息才發出去半天,預約看車的就有人,難道是報價太低了嗎?咱們不妨一起來看一下車況。

首先,我們來看外觀。

2016年的大眾捷達,車商開價5.8萬為什麼都要搶著買?

汽車行業的發展速度足以看出中國人的生活水平的提高速度。15年前成哥還是學生時代的時候,私家車還是非常體面的稀罕貨,可到了如今,早已是家庭標配,BBA也都滿大街在跑了。話說回來,捷達在改款後,終於也貼上了大眾家族式地外觀,從家用車的角度來看,非常得端莊大氣,完全是一個非常成熟的設計。

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雖然定位是入門級別的產品,長寬高分別是4501*1704*1469,軸距是2604mm,可以算是A級車的水準了。車身側面能明顯看到一條貫穿前後門把手到尾燈的腰線,對於視覺上車身長度的提高還是非常明顯的。當然,輪轂就比較一般了,不僅造型比較普通,尺寸上也比較寒磣。車尾則是和大眾大部分車型一樣,依然是一個簡潔大氣的設計,沒有過多複雜的元素,一切都顯得那麼熟悉那麼居家。

接下來,我們進入車內看一下。

2016年的大眾捷達,車商開價5.8萬為什麼都要搶著買?

這是一輛自動擋車型。其實前排的設計已經比較熟悉的,肉眼看到的各個部分都在大眾的其他車型上有體現。圓形的方向盤中間有大眾LOGO鑲嵌在裡面,轉向手感同級別裡算比較優秀。而中控的空調開啟雖然還是洗衣機旋鈕式的,但這個價位的車也不能要求過多。比較驚喜的是,在配置和裝配工藝上,這輛捷達還是能夠令人滿意的。尤其是中控大屏的加入一下子能夠跟得上現在的時代。

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雖然大眾以往在空間優化上給人的印象並不能夠讓人滿意,但這輛捷達以2.6m軸距的參數來看,後排的腿部空間還是非常棒的,另外中央凸起也似乎有所改善,偶爾擠三個人問題也不打。

最後,我們來看一下動力。

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這輛捷達採用的是1.6L的自燃吸氣發動機,配合6AT變速箱,其實這款動力在以前的朗逸、寶來、高爾夫以及速騰上都有使用。除了可靠性強的有點之外,動力響應其實還算OK,只要敢踩油門,市區裡超車也並不困難。當然,自然吸氣加自動變速箱最大的特點還是維護保養簡單,可靠性好,這也是家用買家最為關心的一點。

全文總結:總的來說6萬的價格現在雖然可以買到很多自主品牌這個級別的新車了,但捷達的優勢在於合資品牌以及動力系統,加上全新換代後外形大有改善,其實有人搶著購買也是情理之中,畢竟這樣的小車拿來練習幾年再賣出去也不會虧多少錢。

各位車友,你們怎麼看?

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