'捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好'

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

捷達VS5的售價與長安CS55的售價極其相似,並且兩款車在車身尺寸方面也是相差不大的。兩車的車身尺寸長寬高軸距對比如下圖。車輪尺寸方面捷達VS5配備的是17/18寸兩種輪轂;長安CS55的車輪尺寸也是17/18寸兩種輪轂。駐車制動方面長安CS55標配了電子駐車,捷達VS5標配了手剎制動。

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

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捷達VS5的售價與長安CS55的售價極其相似,並且兩款車在車身尺寸方面也是相差不大的。兩車的車身尺寸長寬高軸距對比如下圖。車輪尺寸方面捷達VS5配備的是17/18寸兩種輪轂;長安CS55的車輪尺寸也是17/18寸兩種輪轂。駐車制動方面長安CS55標配了電子駐車,捷達VS5標配了手剎制動。

捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

動力方面長安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,捷達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。

1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

長安CS55的變速箱採用的是6擋手動/6擋手自一體兩種;捷達VS5的變速箱採用的是5擋手動/6擋手自一體兩種。

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

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捷達VS5的售價與長安CS55的售價極其相似,並且兩款車在車身尺寸方面也是相差不大的。兩車的車身尺寸長寬高軸距對比如下圖。車輪尺寸方面捷達VS5配備的是17/18寸兩種輪轂;長安CS55的車輪尺寸也是17/18寸兩種輪轂。駐車制動方面長安CS55標配了電子駐車,捷達VS5標配了手剎制動。

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動力方面長安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,捷達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。

1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

長安CS55的變速箱採用的是6擋手動/6擋手自一體兩種;捷達VS5的變速箱採用的是5擋手動/6擋手自一體兩種。

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動力方面長安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,捷達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。

1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

長安CS55的變速箱採用的是6擋手動/6擋手自一體兩種;捷達VS5的變速箱採用的是5擋手動/6擋手自一體兩種。

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車身懸架方面,兩車是一樣的。前為麥弗遜式獨立懸架,後為多連桿獨立懸架。另外在主被動安全配置,輔助性操控配置,以及多媒體配置方面兩款車也是相差不大的,基本可以忽略差距。關於兩車的參數對比我們就說這些,下面我們來看看這兩款車各有什麼特點。

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

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1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

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車身懸架方面,兩車是一樣的。前為麥弗遜式獨立懸架,後為多連桿獨立懸架。另外在主被動安全配置,輔助性操控配置,以及多媒體配置方面兩款車也是相差不大的,基本可以忽略差距。關於兩車的參數對比我們就說這些,下面我們來看看這兩款車各有什麼特點。

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1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

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我們先來說捷達VS5,這次大眾是真的放棄了合資車的身份,將價格壓到了和國產車一個級別,售價上絕對是一大優勢;其次這款車的外觀設計很新穎,內飾設計也脫離了大眾以往的風格,注重簡約。在配置方面捷達VS5也幾乎可以與國產車持平了,在燈光方面捷達VS5標配了LED大燈,這比很多國產車的燈光配置還要高;最後捷達VS5還頂著合資車大眾的帽子。

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1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

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捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

長安CS55與捷達VS5相比,它的優勢在於,車身尺寸比捷達VS5要略大;內飾用料要更好一些;在一些小細節方面的配置也更豐富一些。另外長安CS55的指導售價為:8.49-13.39萬元,共8款車型可選,車型細分更好一些。

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在2019成都車展上,大眾旗下最便宜的合資SUV,一汽-大眾捷達-捷達VS5正式上市開售了。這款車的指導售價低達8.48-11.28萬元,這個售價可以說比一些緊湊型國產SUV還要便宜。如果說斯柯達是大眾的中端子品牌,那麼捷達則是大眾的低端子品牌。

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動力方面長安CS55搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,捷達VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發動機。

1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

長安CS55的變速箱採用的是6擋手動/6擋手自一體兩種;捷達VS5的變速箱採用的是5擋手動/6擋手自一體兩種。

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捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

長安CS55與捷達VS5相比,它的優勢在於,車身尺寸比捷達VS5要略大;內飾用料要更好一些;在一些小細節方面的配置也更豐富一些。另外長安CS55的指導售價為:8.49-13.39萬元,共8款車型可選,車型細分更好一些。

捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

最後總結一下:長安CS55與捷達VS5在各方面的對比都是很相似的,捷達VS5為了衝擊中低端的市場,是真的拿出了十足的誠意。這兩款車無論選誰都是差不多的。捷達VS5新車上市,我們可以先等幾個月看看首批車主們的用車反饋如何,再決定要不要選它。這兩款車相比捷達VS5似乎更有優勢一點。

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1.5T發動機的最大功率為:115Kw,最大扭矩為:225N.m ,最大馬力為:156Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為多點電噴,支持國VI排放標準。

1.4T發動機的最大功率為:110Kw,最大扭矩為:250N.m ,最大馬力為:150Ps 。發動機為全鋁合金材質,供油方式為直噴,支持國VI排放標準。

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捷達VS5與長安CS55相比,在售價相似的情況下,選誰更好

長安CS55與捷達VS5售價相似,配置相似,這兩款車如果讓你選,你會選誰?

捷達VS5與長安CS55你選誰? 單選
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