10萬元以下買國產沒毛病吧？老鐵！呵呵，隨著我們國產品牌汽車有了質的提升，越來越受到消費者的認可，外觀更漂亮，配置更高，開起來還不錯！但是還有一部分人更願意買合資品牌汽車，因為覺得更加成熟、可靠，開個幾年小毛病也比較少！說起代步的合資轎車，肯定不得不提大眾新捷達，雖然已經不是原來平臺打造，但仍然備受追捧，而今天我想說，有一些叫好不叫座的合資車型，實力真心要比新捷達強很多！
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可惜了這輛實力家轎，跑高速比大眾新捷達穩，銷量卻被虐到哭！這就是來自東風雪鐵龍的--C4世嘉！雖然定價比新捷達高一些，但由於銷量不太好，所以優惠幅度非常大！
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我之所以說雪鐵龍C4世嘉實力比新捷達強，主要有以下幾個原因！第一駕駛感受方面！雪鐵龍C4世嘉搭載了1.6L和1.2T發動機，咱們就拿賣的比較多的1.6L自吸車型來說，最大功率為117馬力，與之匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，雖然動力算不上充沛，但起步不像新捷達那麼肉，另外動力輸出非常平順！
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大家都知道大眾新捷達底盤保持了德系汽車一貫的沉穩、厚重感，跑高速車身不發飄，但與雪鐵龍C4世嘉相比，明顯不在一個檔次，雖然同樣都是後扭力樑式的板車懸架，可C4世嘉的底盤調校更有功底，尤其跑高速的時候，懸架對車身的支撐性非常到位，韌性十足，底盤彷彿貼合在路面一般，相當的有質感，只有車主們才會懂得它的好，可以說同級別中，也只有福特福睿斯可以相抗衡了！
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第二安全性方面！大眾新捷達的安全性就不錯，車身框架比較結實，但雪鐵龍C4世嘉的整車用料更足，並且在安全碰撞試驗中獲得過五星認證，另外被動安全配置方面也要比新捷達更加厚道！
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第二安全性方面！大眾新捷達的安全性就不錯，車身框架比較結實，但雪鐵龍C4世嘉的整車用料更足，並且在安全碰撞試驗中獲得過五星認證，另外被動安全配置方面也要比新捷達更加厚道！
第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
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第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
第四外觀方面！大眾新捷達採用的是經典的套娃風格，我們都很熟悉，也不可否認比較耐看，但我個人覺得雪鐵龍C4世嘉的顏值更高一些，尤其是後尾燈點亮後，絕對的迷人，很有檔次感！
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可惜了這輛實力家轎，跑高速比大眾新捷達穩，銷量卻被虐到哭！這就是來自東風雪鐵龍的--C4世嘉！雖然定價比新捷達高一些，但由於銷量不太好，所以優惠幅度非常大！
我之所以說雪鐵龍C4世嘉實力比新捷達強，主要有以下幾個原因！第一駕駛感受方面！雪鐵龍C4世嘉搭載了1.6L和1.2T發動機，咱們就拿賣的比較多的1.6L自吸車型來說，最大功率為117馬力，與之匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，雖然動力算不上充沛，但起步不像新捷達那麼肉，另外動力輸出非常平順！
大家都知道大眾新捷達底盤保持了德系汽車一貫的沉穩、厚重感，跑高速車身不發飄，但與雪鐵龍C4世嘉相比，明顯不在一個檔次，雖然同樣都是後扭力樑式的板車懸架，可C4世嘉的底盤調校更有功底，尤其跑高速的時候，懸架對車身的支撐性非常到位，韌性十足，底盤彷彿貼合在路面一般，相當的有質感，只有車主們才會懂得它的好，可以說同級別中，也只有福特福睿斯可以相抗衡了！
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第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
第四外觀方面！大眾新捷達採用的是經典的套娃風格，我們都很熟悉，也不可否認比較耐看，但我個人覺得雪鐵龍C4世嘉的顏值更高一些，尤其是後尾燈點亮後，絕對的迷人，很有檔次感！
雖然雪鐵龍C4世嘉優點很多，但不可否認它也有明顯的不足之處，首先就是空間，該車的後排空間比較小，頭部和腿部空間都只能算是剛剛好，沒什麼富餘！
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可惜了這輛實力家轎，跑高速比大眾新捷達穩，銷量卻被虐到哭！這就是來自東風雪鐵龍的--C4世嘉！雖然定價比新捷達高一些，但由於銷量不太好，所以優惠幅度非常大！
我之所以說雪鐵龍C4世嘉實力比新捷達強，主要有以下幾個原因！第一駕駛感受方面！雪鐵龍C4世嘉搭載了1.6L和1.2T發動機，咱們就拿賣的比較多的1.6L自吸車型來說，最大功率為117馬力，與之匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，雖然動力算不上充沛，但起步不像新捷達那麼肉，另外動力輸出非常平順！
大家都知道大眾新捷達底盤保持了德系汽車一貫的沉穩、厚重感，跑高速車身不發飄，但與雪鐵龍C4世嘉相比，明顯不在一個檔次，雖然同樣都是後扭力樑式的板車懸架，可C4世嘉的底盤調校更有功底，尤其跑高速的時候，懸架對車身的支撐性非常到位，韌性十足，底盤彷彿貼合在路面一般，相當的有質感，只有車主們才會懂得它的好，可以說同級別中，也只有福特福睿斯可以相抗衡了！
第二安全性方面！大眾新捷達的安全性就不錯，車身框架比較結實，但雪鐵龍C4世嘉的整車用料更足，並且在安全碰撞試驗中獲得過五星認證，另外被動安全配置方面也要比新捷達更加厚道！
第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
第四外觀方面！大眾新捷達採用的是經典的套娃風格，我們都很熟悉，也不可否認比較耐看，但我個人覺得雪鐵龍C4世嘉的顏值更高一些，尤其是後尾燈點亮後，絕對的迷人，很有檔次感！
雖然雪鐵龍C4世嘉優點很多，但不可否認它也有明顯的不足之處，首先就是空間，該車的後排空間比較小，頭部和腿部空間都只能算是剛剛好，沒什麼富餘！
另外油耗偏高！這點不如大眾新捷達，其實法系車在油耗方面比較兩極化，由於高轉速發動機屬性，跑高速或者順暢道路時，還真是不太費油，但遇到擁堵的城市道路，油耗大概要比新捷達高2L左右！
10萬元以下買國產沒毛病吧？老鐵！呵呵，隨著我們國產品牌汽車有了質的提升，越來越受到消費者的認可，外觀更漂亮，配置更高，開起來還不錯！但是還有一部分人更願意買合資品牌汽車，因為覺得更加成熟、可靠，開個幾年小毛病也比較少！說起代步的合資轎車，肯定不得不提大眾新捷達，雖然已經不是原來平臺打造，但仍然備受追捧，而今天我想說，有一些叫好不叫座的合資車型，實力真心要比新捷達強很多！
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我之所以說雪鐵龍C4世嘉實力比新捷達強，主要有以下幾個原因！第一駕駛感受方面！雪鐵龍C4世嘉搭載了1.6L和1.2T發動機，咱們就拿賣的比較多的1.6L自吸車型來說，最大功率為117馬力，與之匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，雖然動力算不上充沛，但起步不像新捷達那麼肉，另外動力輸出非常平順！
大家都知道大眾新捷達底盤保持了德系汽車一貫的沉穩、厚重感，跑高速車身不發飄，但與雪鐵龍C4世嘉相比，明顯不在一個檔次，雖然同樣都是後扭力樑式的板車懸架，可C4世嘉的底盤調校更有功底，尤其跑高速的時候，懸架對車身的支撐性非常到位，韌性十足，底盤彷彿貼合在路面一般，相當的有質感，只有車主們才會懂得它的好，可以說同級別中，也只有福特福睿斯可以相抗衡了！
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第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
第四外觀方面！大眾新捷達採用的是經典的套娃風格，我們都很熟悉，也不可否認比較耐看，但我個人覺得雪鐵龍C4世嘉的顏值更高一些，尤其是後尾燈點亮後，絕對的迷人，很有檔次感！
雖然雪鐵龍C4世嘉優點很多，但不可否認它也有明顯的不足之處，首先就是空間，該車的後排空間比較小，頭部和腿部空間都只能算是剛剛好，沒什麼富餘！
另外油耗偏高！這點不如大眾新捷達，其實法系車在油耗方面比較兩極化，由於高轉速發動機屬性，跑高速或者順暢道路時，還真是不太費油，但遇到擁堵的城市道路，油耗大概要比新捷達高2L左右！
其實雪鐵龍C4世嘉之所以成不了大眾新捷達那樣的爆款車型，主要還是品牌因素！大眾汽車在中國市場擁有著強大的品牌號召力，有著一大批忠實粉絲，並且捷達早已打上了皮實耐用的好口碑，而雪鐵龍汽車顯然受關注度要低很多，甚至有些人都不知道還有C4世嘉這款車，另外售後、保養以及維修也不如大眾新捷達方便和便宜！
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可惜了這輛實力家轎，跑高速比大眾新捷達穩，銷量卻被虐到哭！這就是來自東風雪鐵龍的--C4世嘉！雖然定價比新捷達高一些，但由於銷量不太好，所以優惠幅度非常大！
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第二安全性方面！大眾新捷達的安全性就不錯，車身框架比較結實，但雪鐵龍C4世嘉的整車用料更足，並且在安全碰撞試驗中獲得過五星認證，另外被動安全配置方面也要比新捷達更加厚道！
第三配置方面！大眾新捷達的配置我們不用多說，應該都很清楚，堪比麵包車！而雪鐵龍C4世嘉給出了前後四輪盤剎，前霧燈、中控屏等等，雖然說C4世嘉的內飾有些老氣，可與新捷達相比，還是更漂亮一些！
第四外觀方面！大眾新捷達採用的是經典的套娃風格，我們都很熟悉，也不可否認比較耐看，但我個人覺得雪鐵龍C4世嘉的顏值更高一些，尤其是後尾燈點亮後，絕對的迷人，很有檔次感！
雖然雪鐵龍C4世嘉優點很多，但不可否認它也有明顯的不足之處，首先就是空間，該車的後排空間比較小，頭部和腿部空間都只能算是剛剛好，沒什麼富餘！
另外油耗偏高！這點不如大眾新捷達，其實法系車在油耗方面比較兩極化，由於高轉速發動機屬性，跑高速或者順暢道路時，還真是不太費油，但遇到擁堵的城市道路，油耗大概要比新捷達高2L左右！
其實雪鐵龍C4世嘉之所以成不了大眾新捷達那樣的爆款車型，主要還是品牌因素！大眾汽車在中國市場擁有著強大的品牌號召力，有著一大批忠實粉絲，並且捷達早已打上了皮實耐用的好口碑，而雪鐵龍汽車顯然受關注度要低很多，甚至有些人都不知道還有C4世嘉這款車，另外售後、保養以及維修也不如大眾新捷達方便和便宜！
總的來說，雪鐵龍C4世嘉本質上是一輛好車，還是那句話，只有車主才最懂它！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！