捷達不僅是一種情懷
對於中國消費者來說，捷達絕對是一個家喻戶曉的名字。自1991年以來一汽大眾將第二代JETTA引入國內生產並定名為捷達，這款車在銷售的近28年間，累計銷量超400萬輛，並且一直經久不衰。同時經過市場的沉澱也把“捷達”的名字塑造成經濟又耐用車型的代名詞。
捷達作為大眾旗下首款入門車型，在進入我國市場以後就遍地開花，迅速佔領低端市場，靠著出色的耐用性，不僅出租車選擇它，就連駕校都把捷達當成的標配，從中就說明了這款車的實力是多麼的突出。
為了體現新時代的發展精神，如今的捷達已經自立門戶，旗下的首款SUV-捷達VS5在亮相之後就好評如潮。不僅是因為它捨棄了“WV”車標，在整車的設計風格上也完全擺脫了大眾車套娃臉的味道，難怪廣大消費者對這款車讚賞有加。
作為旗下首款車型，在外觀造型上自然採用全新的設計元素。從車頭來看，中網採用延展式設計，與燈組相連之後車頭顯得更加立體。兩側的霧燈組採用類似跑車式打造，有著更加明顯的運動氣質流露出來。在下格柵加入蜂窩形的飾板點綴，凸顯出車頭的霸氣效果。從側面看，橫貫式的線條讓車身顯得修長了不少，使得這款車緊湊型車空間表現更加寬裕。在車尾的設計上，小編最喜歡的就是凹凸有致的線條感了，配合鹿角形狀的尾燈，讓車尾顯得更加有辨識度。
內飾部分，這款車還沒有透露出過多的設計，相信從它的外觀設計，我們能推測出這款車的內飾肯定也會改頭換面，以全新的風格亮相在車友們面前，畢竟作為捷達旗下首款車型，要想取得開門紅必定會在設計上下功夫，大家覺得呢？
動力部分，會搭載1.4T、1.5L兩款發動機，傳動系統會採用5mt、6dct作為一臺緊湊型代步車，這樣的動力確實能夠滿足，而且能帶來最低5.8升的油耗，也確實挺省油。
總起來看，捷達VS5這款車的表現蠻不錯的。預計它的起售價會在8萬起步，價格方面也挺有誠意，在上市之後又要火遍全國了。小編是很期待這款車喲，大家感覺咋樣？