小鋼炮大眾高爾夫1.4T

大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三。 作為全世界最成功的車型之一,高爾夫問世45年,在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新,每一代高爾夫的獨特創新,都引領著汽車界的時尚風潮,並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法,不但一直在市場中延續著旺銷熱度,甚至出現了一車難求的搶購場面,究其原因,其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現。

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15年高爾夫1.4T

高爾夫7是指高爾夫第7代產品。2013年12月10日,一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。德國大眾於1974年推出高爾夫1代產品,至今已經歷7次換代了。高爾夫1代到7代是由老到新不斷更新換代的一個車型。

每代外型都是有比較大的差異的。國內一汽大眾公司在03年7月將四代高爾夫引入中國,並於09年10月引入高爾夫6代。

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高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發動機,雖然其在排量方面與高爾夫6保持一致,但兩款發動機的動力參數發生了變化。其中,1.6L發動機最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,搭配5速手動和6速手自一體變速器。1.4TSI發動機分為高低兩種不同的調校,低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米,頂配1.4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,接近EA888系列1.8TSI機型的動力水平。傳動系統匹配5速手動和7速雙離合變速箱。

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秉承著大眾汽車最先進的造車理念,高爾夫車型引領了每一代大眾汽車產品的設計方向。此次全新高爾夫的到來,“設計引領者”這一風向標依舊是這款定義潮流純粹兩廂車的代名詞。雖然高爾夫在每次換代時,外觀的改動都稱不上翻天覆地,但卻依舊能夠俘獲眾人的芳心,這也是精髓傳承的力量所致。

車身配色方面,高爾夫7提供季風灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。

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一汽-大眾全新高爾夫的前進氣格柵在鍍鉻裝飾條的映襯下勾勒出了前臉硬朗的形象。由進氣格柵延伸出來的線條從大燈總成下方橫穿而過,在劃分出大燈功能區域的同時,也與車身側面腰線相連接起來,令車頭部分的設計在視覺效果上更具衝擊力,並且穩重的感覺也由內而發。發動機艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接,在中網的鍍鉻裝飾條指向翼子板與前保險槓接縫的輔佐下,整個前臉給人以簡單利落,硬朗之感。在短前懸設計的作用下,全新高爾夫的兩側前輪眉更加誇張,在硬朗動感的車身風格的映襯下更加霸氣外露。

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全新高爾夫的車身腰線相比於第六代產品更加具有銳度,整體風格簡潔,非常規設計的平行四邊形油箱蓋也更具設計感,打破了單調的設計風格。車身腰線貫穿前後輪眉,與進氣格柵延伸出來的線條、尾廂蓋上的線條相互聯繫起來,形成一個相互呼應的圓,更有整體感,使全新高爾夫看起來更加穩重。再搭配降低的車身以及加長後的軸距來看,全新高爾夫的運動感則更為強烈。

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高爾夫在遍佈整車細節的設計上,車內的人體工程學設計以及舒適性裝備上都下足了功夫,使所有功能都更加便於操作,全面的舒適性和人性化關愛,為用戶帶來駕乘豪華車般的享受。高爾夫還採用了諸多更高級別車型才使用的配置和設計標準,如多功能電動天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進的降噪靜音設計等等。一流的聲學特徵可謂高爾夫的一大亮點,大量A級車鮮有而多用於高檔車型上的輕質隔音材料和降噪靜音措施,最大程度確保了高爾夫車內空間的舒適安靜,營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環境,打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”。在高檔內飾材料的運用和細節品質上的精益求精,更進一步提升了高爾夫的高檔氣質。

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全新高爾夫在內飾設計方面採用了大眾汽車最新的人體工程學理念,並且再一次用創新的設計訴求引領了大眾品牌車型的未來內飾設計訴求。無論是環抱式中控臺的設計理念,還是全新運動型方向盤,它們出現在全新高爾夫中不僅僅是為了營造出全新高爾夫的時尚與動感,更是為了傳達大眾汽車未來的設計方向。基於MQB平臺的優勢,全新高爾夫採用了眾多B級車甚至更高級別產品的內飾佈局與材料選擇,從而為駕車者提供了舒適且尊貴的乘用空間。

小鋼炮大眾高爾夫1.4T

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優點:外觀漂亮,中控內飾用料做工很良心,空間絕對不算小,喜歡玩車的高爾夫絕對可以,動力強,超控性好,市場佔有率及保值率高。

缺點:手動空調在現在很不入流,座椅調節機械式較落後。後排中間凸起太,後排中間基本沒法坐人。

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