脫胎換骨,大眾Polo Plus 六月份上市

在小型車領域,大眾Polo和本田飛度都屬於標杆車型。來自德國大眾的Polo長久以來憑藉著優秀的舒適性、安全性、和可靠性在百萬車主心中樹立了平穩安全有質感的良好口碑,而來自日本本田的飛度則被有著“空間魔術師”稱號的本田打造成了空間小霸王。但這種微妙的平衡,可能馬上就要被打破了。

脫胎換骨,大眾Polo Plus 六月份上市

第五代大眾Polo自2009年上市至今已經有9年多的時間了,產品的競爭力也在逐步下滑。而關於Polo換代的信息,坊間也是眾說紛紜。在年初上映的《飛馳人生》中,我們見到那臺由海外版Polo改裝而來的拉力賽車。至此,全新的第六代Polo終於在國內露出了蛛絲馬跡。

果不其然,在4月11號的大眾T-Cross發佈上,上汽大眾也發佈了全新大眾Polo Plus的官圖。

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Polo Plus採用的是大眾最新的MQB平臺,全車尺寸大幅升級,車身尺寸分別為4053*1740*1449mm,軸距2564mm,比現款飛度還長了34mm。Polo Plus對空間的優化還是比較明顯的,擁有了與飛度正面競爭的實力。

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Polo Plus在外觀方面變化較大。一改以往敦實憨厚的形象,看起來非常年輕、運動。雖然依然採用了大眾家族式的設計語言,但引擎蓋上凸起兩組銳利的線條,顯得力量感十足。車身側面的線條剛勁硬朗,箭羽型的徽標蓄勢待發。

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尾部採用了三條橫向特徵線處理,形成了一種向外擴充的姿態。銀色鍍鉻的隱藏式排氣管則降低了整車的視覺重心。

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Polo Plus的車身比例看起來非常協調。它的車身高度比現款Polo降低了13mm,比現款在售的高爾夫還要低3mm。

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銳利的前臉、低趴修長的車身,再加上下沉設計的腰線,使得整車看起來就像一頭呈俯衝姿勢的猛獸。

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內飾和配置方面,新車在配置上面也進行了大幅度升級。不出意外的話,像ACC自適應巡航、BEATS音響、手機無線充電、10.2英寸的液晶儀表盤將會出現在Polo Plus上面。

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動力方面,根據現有的資料顯示,目前可以確定的動力總成是Polo Plus將搭載1.5L的自然吸氣發動機,這臺發動機最大功率83KW,最大扭矩145N/M,符合國6排放標準。這臺1.5L的發動機性能表現要稍稍弱於飛度的1.5L發動機。但勝在經濟燃油性表現出色。

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價格方面,根據現款在售價格推測,Polo Plus的售價區間可能在9萬-13萬。當然,具體還要等到6月份才能見分曉。

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