不同於緊湊型車、中型車等領域，小型車市場的爆款產品數量並不多。這也導致一款重磅新品的問世將直接影響細分市場的格局。在前不久的2019上海車展期間，上汽大眾正式發佈了全新Polo Plus，全面提升的它也使得其他競爭對手“壓力山大”，這時加大優惠力度似乎成為了一個殺手鐗。那此時此刻，市場上其他合資小型車的優惠怎樣呢？一起來看看吧！
磚叔點評：作為大眾Polo最有力、最直接的對手，飛度在小型車領域一直有著很強的影響力，這款車擁有小型車中出色的動力和寬敞的空間。而更值得一提的是，這款車的保值率也是十分出色，所以這樣的背景下，飛度的終端優惠並不大，全國大部分地區均在5000元左右。
不足之處：相比對手，飛度在隔音降噪方面的表現有些不足。並且其在舒適性配置和安全性配置上也有些寒酸。
磚叔點評：可能在“調性”和檔次感方面，賽歐3與飛度、Polo還有一些差距，但這款車無疑更加實惠，目前其在全國範圍內的優惠力度都非常可觀。再加之賽歐系列多年在市場上積攢的口碑，這款車的銷量一直非常不錯。
不足之處：由於賽歐3的車窗控制按鍵在中控臺上，所以大部分車主都吐槽這樣的設計在使用時非常不便。
磚叔點評：豐田品牌的小型車可以說是皮實、省油的代名詞。YARiS L 致炫並沒有什麼花哨的配置，並且是車內到處都是硬塑料，但其問世近6年來的出色銷量也意味著它是一款買了就不會錯的省心代步車。
不足之處：和大部分小型車一樣，YARiS L 致炫的整車噪音控制也偏大。並且不少車主吐槽這款車的新車異味也不小。
磚叔點評：相比上面三位選手，現代悅納在配置和檔次感方面要有更好的表現，看上去讓人感覺並沒有那麼寒酸。同級別出眾的配置再加之可觀的優惠力度，近幾個月悅納的銷量非常不錯。如果您是一位預算有限的配置控，那麼悅納值得考慮。
不足之處：現代悅納的懸掛行程偏短，導致經過爛路的舒適度並不好。並且大部分車主認為燈光亮點偏暗，日常駕駛需要後期升級。