現在，隨著我們生活水平的提高，很多的人在有一定的積蓄後都會選擇購買一臺家用車來方便自己的出行，現在的汽車相對來說也都是變得很便宜了，基本上幾萬塊錢就能買到一臺實用的小車，而在幾萬塊錢或者說十萬塊錢以下的這個價位區間中，很多消費者如果追求配置的話一般會選擇咱們自主品牌的車型，這在一定程度上對配置很低的一些合資車型就造成了不小的衝擊，所以這部分合資車為了維持銷量，也都出現了不錯的降幅，如此一來，這部分車型的性價比也就漸漸凸顯了出來。
例如我們今天的主角車型-上汽通用雪佛蘭-賽歐就是一個比較典型的例子了，上汽通用雪佛蘭-賽歐也是一款可以算得上是跌至了“白菜價”的合資轎車了，因為它最低配車型的指導價是6.4萬，但現在在絕大部分地區的市場終端已經降到了4.3萬左右，這樣的售價與很多同級的車型如大眾polo等車型或與一些自主品牌車型相比都是算便宜的也是非常具有性價比的，很多上汽通用雪佛蘭-賽歐的車主也正是因為售價原因而果斷放棄了大眾Polo等車型選擇了它，那麼上汽通用雪佛蘭-賽歐這款車與大眾Polo等車型相比有何優劣勢？它自身又有些什麼優缺點呢？帶著這兩個問題我們一起來看看這款車的具體表現吧。
首先要講的是外觀設計部分，上汽通用雪佛蘭-賽歐的整體外觀確實談不上驚豔，整體的風格都是較為中規中矩，顯得比較的中庸，但這樣的設計的好處在與大部分消費者都能夠接受，車頭部分，上汽通用雪佛蘭-賽歐採用了一個家族式的設計，還是比較具有辨識度的，此外較小的進氣格柵配合上大大的頭燈組，使得整張前臉看起來顯得有一些呆萌可愛的既視感。
上汽通用雪佛蘭-賽歐車身側面的設計也是比較簡潔時尚的，並且前後的比例也做得不錯，從側面看去不會有所謂的廉價車的感覺，側面還有一條從前翼子板一致延伸至尾燈的上揚的腰線，這條腰線為整個簡潔的側面提升了不錯的動感；而在車身尺寸方面，上汽通用雪佛蘭-賽歐的具體長寬高為：4300*1735*1504mm，軸距為：2500mm，定位於小型轎車，這樣的尺寸表現與同為小型車的大眾Polo相比也是佔據不少優勢的。
從較為簡潔時尚的車身外觀來到車廂內，給人的第一感覺就是上汽通用雪佛蘭-賽歐的外觀和內飾還是比較相配的，內飾整體的風格與外觀一樣，大體上還是比較簡潔時尚的風格，內飾採用的是黑白搭配的配色，看起來並不會顯得老氣，並且中控控制區域的劃分也比較的合理，使用起來也比較的容易上手；後座空間表現上，上汽通用雪佛蘭-賽歐的空間只能說是夠用，畢竟還是小型車。
車輛配置部分，上汽通用雪佛蘭-賽歐全系標配的配置有：兩個安全氣囊，主駕駛位安全帶未系提示，ABS防抱死系統，EBD制動力分配，電動天窗，遙控鑰匙，後排杯架，大燈高度可調等，標配的配置與大多數合資轎車的低配車型一樣，都是非常簡陋的。
動力系統部分，上汽通用雪佛蘭-賽歐搭載了1.3L和1.5L兩臺4缸的自然吸氣發動機，與這兩臺發動機相匹配的是5擋手動變速箱或5AMT自動變速箱，1.3L發動機最大馬力為：103匹，峰值扭矩為：127N.m；1.5L發動機最大馬力為：113匹，峰值扭矩為：141N.m，這兩套動力總成的動力表現就非常一般了，即使是1.5L配5擋手動的版本百公里加速都在11秒開外了，好在它的燃油經濟性表現還是不錯的，1.3L配5擋手動的最低配車型的百公里油耗在5.6L左右，確實是比較省油的；在底盤懸架結構方面，上汽通用雪佛蘭-賽歐前懸為麥弗遜式獨立懸架，後懸為扭力樑是非獨立懸掛。
綜上所述，並且在結合了一部分車主口碑後，總結出上汽通用雪佛蘭-賽歐的具體有缺點如下：
優點：第一點是便宜，性價比高；第二點是省油；第三點是空間夠用；第四點是外觀設計不錯；第五點是操控不錯。缺點：第一點是胎噪大；第二點是起步肉；第三點是通過性一般；第四點是懸架減震不舒適。
最後，如果你買同級的小型合資轎車，綜合各方面因素考量你會選擇上汽通用雪佛蘭-賽歐還是大眾Polo等其它車型呢？歡迎在下方評論交流。