CC是大眾旗下一款標準的轎跑車,將轎車的靈活穩定性與跑車的超強靈敏度完美結合。它採用4門無框設計,舒適而又動感;內飾具有明顯運動風格,延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格,色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特徵。
一汽-大眾的全新一代CC延續了海外版Arteon的外觀,前格柵採用了大量鍍鉻飾條裝飾,而且與前大燈融為一體,單看外觀就會覺得它不那麼“大眾”了。
中網處採用大面積鍍鉻橫幅裝飾,其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側延伸,並巧妙的與大燈組中的燈帶相連接,效果十分突出。大燈採用了LED燈源,效果非常出色。
兩側雙L型大燈造型,同樣為大眾新一代家族特色,在CC上表現的更徹底,內部LED日行燈帶與前格柵完美相融,渾然天成的設計,絲毫沒有違和感。
車身側面的大溜背非常運動,與短促的尾燈連接也比較協調,尾燈則較為狹長。海外版車型長寬高分別為4862mm/1871mm/1427mm,軸距則為2841mm。
空間方面,作為邁騰的換殼產品,CC依舊是熟悉的配方,熟悉的味道,前排頭部空間和坐墊的承託性都很棒,不過由於溜背的造型,後座的體驗對於超過180的朋友們來說就不是很友善了
380TSI曜顏版,跟魅顏版車型相比,除了需要選裝的配置全部變成標配之外,最主要的區別是增加了DCC動態底盤控制系統以及諸如併線輔助,車道偏離預警,HUD抬頭顯示等主動安全配置,當然還有外觀方面,頂配車型標配了18寸輪圈。
尾部方面,新車設計同樣新穎,有著流暢的線條,後翼子板才有上翹的“小鴨尾”設計提升了動感風格。此外,兩側較為扁平的尾燈設計也一定程度上突出了該車的運動特徵。
內飾部分的設計依舊迴歸到了大眾一貫的沉穩風格,T字形中控臺沒有太大亮點,不過配備了大尺寸中控液晶屏、貫穿式空調出風口等配置,一定程度上提升了整體質感。
配置方面,其也將配備最新的自適應巡航系統、六向可調節電動座椅、前排座椅加熱、全數字化液晶儀表盤、9.2英寸中控屏幕,並且支持手勢控制等功能。
安全性方面,標配了前後氣囊、頭部氣囊和和側氣簾,胎壓監測,兒童座椅,ABS和車身穩定系統也是全系標配,比較貼心的一點是新CC標配了疲勞駕駛提示,這點還是很厚道的。
前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架的配備,給了它非常出色的操控基礎,日常使用足夠了,遊走在車流裡很放心。
動力方面,全新一代大眾CC搭載了EA888 2.0T+DQ380七速溼式雙離合的黃金動力,發動機包含低功版330TSI,以及高功版380TSI兩種版本,華顏版車型搭載的2.0T低功率版,最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320N·m;匹配7速溼式雙離合變速箱。
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