'大數據智能化引領，渝北延伸出千億級產業集群'
今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
"今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
聖名世貿城
產業發展引發消費和物流業集聚
"今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
聖名世貿城
產業發展引發消費和物流業集聚
寶能物流集團
渝北區委為什麼要做出推進千億級現代消費走廊、千億級航空物流園產業集群的決定？
“消費和物流的基礎是產業和消費人群的集聚，是產業生態鏈中的一環，是整體產業格局中的重要載體。”渝北區商務委員會相關負責人說，區委的這一重大決策，是從全區以大數據智能化為引領的產業發展全局考慮，有其科學依據。
據介紹，渝北在大數據軟件、智能製造業等快速發展中，集聚起了一大批高端消費者，以及圍繞江北國際機場集聚起一大批高端物流企業。
如在兩條機場路的中間，目前已經集聚起一個非常大的消費群體。這一群體的消費需求，足以形成一個上千億的現代消費產業。渝北是全市對外開放的空中窗口，圍繞這一窗口，目前已有一大批國內外物流企業集聚到這裡，搶佔這一大市場。
以大數據軟件、智能製造業奠定的消費和物流基礎，催生出新的、融入智能的消費和物流產業。因此，渝北區委決定在兩條機場路中間形成的一條長廊內，推進千億級現代消費走廊建設；圍繞機場，打造千億級航空物流園，並快速推進。
九大重點載體承載千億級消費走廊
千億級消費走廊的建設，重點在用載體來引領消費升級。目前，消費走廊正在快速推進九大重點載體的建設。
目前，作為千億級消費走廊的重點載體之一的西南國際汽貿城，瑪莎拉蒂、賓利、雷克薩斯等高檔車已經進入銷售，並已開始引領消費升級。
渝北在推動千億級消費走廊建設中，引導西南國際汽貿城從單一的汽車銷售向以汽車貿易和汽車服務為核心，形成集交易展示、配套服務、汽修養護、文化體驗等為一體的汽車商貿生態圈，打造成西南地區首個全能型全產業鏈汽車城。
臨空貿易產業園是千億級消費走廊內的一個以進出口消費為主的載體。在這個產業園內，進入的項目主要是食品、母嬰用品、化妝品、汽車零部件等外貿進出口產品。
居然之家智能家居小鎮是千億級消費走廊內正在打造的一個智慧生活高品質服務平臺。在這佔地495畝的小鎮內，建築體量將達到53萬平方米，引入的智慧生活消費店包括家居旗艦店、家居賣場、裝修設計等。
佔地700畝的時裝小鎮將是引領時尚消費的平臺。小鎮內，將主要進行文創設計、信息發佈、服飾博覽、時尚生活、休閒娛樂等。
在千億級消費走廊內的國盛IEC，將在87畝的面積上建起20萬平方米的經營房屋。在這一載體裡，將主要發展數字文化及相關的配套服務產業。
除此之外，在千億級消費走廊內，還在建設和完善聖名世貿城、醫療器械交易中心、創意公園、三亞灣海鮮美食城等載體。當這九大載體建設完善後，將完全形成千億級消費的產業集群。
三大物流平臺集聚千億級產業集群
在建千億級航空物流園產業集群中，渝北將聯手江北國際機場和保稅港區空港空能區連點成片，集聚發展航空貨運、快件快遞、智能配送、保稅倉儲、保稅物流、供應鏈管理、金融結算、航空冷鏈、跨境電商等物流產業。
在這千億級航空物流園產業集群中，有三大平臺作支撐。
一是木耳航空物流園。在這一平臺上，佈局的主要業態是醫藥溫庫、冷鏈倉儲、快遞分撥中心、電商供應鏈結算等。目前，這一平臺內已引進了復星國藥、寶能集團、中通快遞、東方嘉盛、中遠海運等9個重點項目。目前，這些項目已經開工建設，等全部建成運營後，年實現營業收入將達460億元。
第二個平臺是機場航空物流園。在這一平臺上將有兩個部分：一是機場貨運區，二是機場D6地塊。在機場貨運區內，將建23萬平方米的倉儲，已有順豐、DHL、東航、川航、國貨航等進入；在D6地塊上，可建的倉儲規模達371萬平方米，其主要業態是快件結算中心、航空貨運，將主要由交運與機場聯合組建的空港物流公司運營。
第三個平臺是保稅港區空港功能區。在這一平臺上，將建891萬平方米的倉儲，其主要業態是在網內以保稅加工企業為主，網外則以物流地產商為主，發展倉儲租賃業務。目前，已有仁寶、緯創、飛力達、嘉民、安博、菜鳥等企業進入。
在推動這千億級航空物流園產業集群發展中，渝北不僅加快招商引資，引進一批重大項目，還加快已引進項目的建設，爭取早日形成營運能力。
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上市物流公司紮根航空物流園
"今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
聖名世貿城
產業發展引發消費和物流業集聚
寶能物流集團
渝北區委為什麼要做出推進千億級現代消費走廊、千億級航空物流園產業集群的決定？
“消費和物流的基礎是產業和消費人群的集聚，是產業生態鏈中的一環，是整體產業格局中的重要載體。”渝北區商務委員會相關負責人說，區委的這一重大決策，是從全區以大數據智能化為引領的產業發展全局考慮，有其科學依據。
據介紹，渝北在大數據軟件、智能製造業等快速發展中，集聚起了一大批高端消費者，以及圍繞江北國際機場集聚起一大批高端物流企業。
如在兩條機場路的中間，目前已經集聚起一個非常大的消費群體。這一群體的消費需求，足以形成一個上千億的現代消費產業。渝北是全市對外開放的空中窗口，圍繞這一窗口，目前已有一大批國內外物流企業集聚到這裡，搶佔這一大市場。
以大數據軟件、智能製造業奠定的消費和物流基礎，催生出新的、融入智能的消費和物流產業。因此，渝北區委決定在兩條機場路中間形成的一條長廊內，推進千億級現代消費走廊建設；圍繞機場，打造千億級航空物流園，並快速推進。
九大重點載體承載千億級消費走廊
千億級消費走廊的建設，重點在用載體來引領消費升級。目前，消費走廊正在快速推進九大重點載體的建設。
目前，作為千億級消費走廊的重點載體之一的西南國際汽貿城，瑪莎拉蒂、賓利、雷克薩斯等高檔車已經進入銷售，並已開始引領消費升級。
渝北在推動千億級消費走廊建設中，引導西南國際汽貿城從單一的汽車銷售向以汽車貿易和汽車服務為核心，形成集交易展示、配套服務、汽修養護、文化體驗等為一體的汽車商貿生態圈，打造成西南地區首個全能型全產業鏈汽車城。
臨空貿易產業園是千億級消費走廊內的一個以進出口消費為主的載體。在這個產業園內，進入的項目主要是食品、母嬰用品、化妝品、汽車零部件等外貿進出口產品。
居然之家智能家居小鎮是千億級消費走廊內正在打造的一個智慧生活高品質服務平臺。在這佔地495畝的小鎮內，建築體量將達到53萬平方米，引入的智慧生活消費店包括家居旗艦店、家居賣場、裝修設計等。
佔地700畝的時裝小鎮將是引領時尚消費的平臺。小鎮內，將主要進行文創設計、信息發佈、服飾博覽、時尚生活、休閒娛樂等。
在千億級消費走廊內的國盛IEC，將在87畝的面積上建起20萬平方米的經營房屋。在這一載體裡，將主要發展數字文化及相關的配套服務產業。
除此之外，在千億級消費走廊內，還在建設和完善聖名世貿城、醫療器械交易中心、創意公園、三亞灣海鮮美食城等載體。當這九大載體建設完善後，將完全形成千億級消費的產業集群。
三大物流平臺集聚千億級產業集群
在建千億級航空物流園產業集群中，渝北將聯手江北國際機場和保稅港區空港空能區連點成片，集聚發展航空貨運、快件快遞、智能配送、保稅倉儲、保稅物流、供應鏈管理、金融結算、航空冷鏈、跨境電商等物流產業。
在這千億級航空物流園產業集群中，有三大平臺作支撐。
一是木耳航空物流園。在這一平臺上，佈局的主要業態是醫藥溫庫、冷鏈倉儲、快遞分撥中心、電商供應鏈結算等。目前，這一平臺內已引進了復星國藥、寶能集團、中通快遞、東方嘉盛、中遠海運等9個重點項目。目前，這些項目已經開工建設，等全部建成運營後，年實現營業收入將達460億元。
第二個平臺是機場航空物流園。在這一平臺上將有兩個部分：一是機場貨運區，二是機場D6地塊。在機場貨運區內，將建23萬平方米的倉儲，已有順豐、DHL、東航、川航、國貨航等進入；在D6地塊上，可建的倉儲規模達371萬平方米，其主要業態是快件結算中心、航空貨運，將主要由交運與機場聯合組建的空港物流公司運營。
第三個平臺是保稅港區空港功能區。在這一平臺上，將建891萬平方米的倉儲，其主要業態是在網內以保稅加工企業為主，網外則以物流地產商為主，發展倉儲租賃業務。目前，已有仁寶、緯創、飛力達、嘉民、安博、菜鳥等企業進入。
在推動這千億級航空物流園產業集群發展中，渝北不僅加快招商引資，引進一批重大項目，還加快已引進項目的建設，爭取早日形成營運能力。
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上市物流公司紮根航空物流園
國盛IEC
在今年的智博會智慧物流展區內，有一家上市物流公司——深圳市東方嘉盛供應鏈股份有限公司（下稱“東方嘉盛”）的展臺。在這展臺上，這家公司展示出了其創新與發展——科技賦能“一帶一路供應鏈”。
這家於2017年在深交所A股上市的“中國服務業企業500強”，如今已在渝北航空物流園內落地生根。
東方嘉盛是深圳前海自貿片區培育的第一家上市公司。作為國內供應鏈管理行業的領先者，公司已經成功打造了成熟而有競爭力的ICT、快消品、工業品、醫療、跨境電商、供應鏈金融六大產業供應鏈協同服務平臺，併為世界500強企業、行業知名企業及以跨境電商產業為代表的中小企業產業集群提供一體化供應鏈服務。
“我們將在渝北區打造‘一帶一路產業供應鏈基地’。”東方嘉盛相關負責人介紹，公司將依託渝北航空港、鐵路港、水港“三港聯動”的優勢，開展進出口貨物國際採購、分撥、中轉、銷售、結算、供應鏈金融等供應鏈一體化服務，打造智慧供應鏈協同倉、建立西南總部基地。
在“一帶一路產業供應鏈基地”的建設中，公司將基於物流交運網絡與綜合交通信息平臺，形成基礎設施建設、投資、資本運作、物流、供應鏈管理等一體化運作，引領自身及重慶市產業振興，並逐步融入全國、國際發展。
科技賦能“一帶一路產業供應鏈”是東方嘉盛的競爭力。目前公司已經實現RPA在供應鏈管理應用。通過PRA報關機器人應用，單位處理時間降低90%，釋放50%人力，通過自動數據核對分析（庫存監管），及時發現錯誤並預警。
與此同時，公司還將建立產業供應鏈之數據共享中心，並分別在渝北建立財務共享中心、關務單證中心。
木耳航空物流園湧來眾多智能物流
"今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
聖名世貿城
產業發展引發消費和物流業集聚
寶能物流集團
渝北區委為什麼要做出推進千億級現代消費走廊、千億級航空物流園產業集群的決定？
“消費和物流的基礎是產業和消費人群的集聚，是產業生態鏈中的一環，是整體產業格局中的重要載體。”渝北區商務委員會相關負責人說，區委的這一重大決策，是從全區以大數據智能化為引領的產業發展全局考慮，有其科學依據。
據介紹，渝北在大數據軟件、智能製造業等快速發展中，集聚起了一大批高端消費者，以及圍繞江北國際機場集聚起一大批高端物流企業。
如在兩條機場路的中間，目前已經集聚起一個非常大的消費群體。這一群體的消費需求，足以形成一個上千億的現代消費產業。渝北是全市對外開放的空中窗口，圍繞這一窗口，目前已有一大批國內外物流企業集聚到這裡，搶佔這一大市場。
以大數據軟件、智能製造業奠定的消費和物流基礎，催生出新的、融入智能的消費和物流產業。因此，渝北區委決定在兩條機場路中間形成的一條長廊內，推進千億級現代消費走廊建設；圍繞機場，打造千億級航空物流園，並快速推進。
九大重點載體承載千億級消費走廊
千億級消費走廊的建設，重點在用載體來引領消費升級。目前，消費走廊正在快速推進九大重點載體的建設。
目前，作為千億級消費走廊的重點載體之一的西南國際汽貿城，瑪莎拉蒂、賓利、雷克薩斯等高檔車已經進入銷售，並已開始引領消費升級。
渝北在推動千億級消費走廊建設中，引導西南國際汽貿城從單一的汽車銷售向以汽車貿易和汽車服務為核心，形成集交易展示、配套服務、汽修養護、文化體驗等為一體的汽車商貿生態圈，打造成西南地區首個全能型全產業鏈汽車城。
臨空貿易產業園是千億級消費走廊內的一個以進出口消費為主的載體。在這個產業園內，進入的項目主要是食品、母嬰用品、化妝品、汽車零部件等外貿進出口產品。
居然之家智能家居小鎮是千億級消費走廊內正在打造的一個智慧生活高品質服務平臺。在這佔地495畝的小鎮內，建築體量將達到53萬平方米，引入的智慧生活消費店包括家居旗艦店、家居賣場、裝修設計等。
佔地700畝的時裝小鎮將是引領時尚消費的平臺。小鎮內，將主要進行文創設計、信息發佈、服飾博覽、時尚生活、休閒娛樂等。
在千億級消費走廊內的國盛IEC，將在87畝的面積上建起20萬平方米的經營房屋。在這一載體裡，將主要發展數字文化及相關的配套服務產業。
除此之外，在千億級消費走廊內，還在建設和完善聖名世貿城、醫療器械交易中心、創意公園、三亞灣海鮮美食城等載體。當這九大載體建設完善後，將完全形成千億級消費的產業集群。
三大物流平臺集聚千億級產業集群
在建千億級航空物流園產業集群中，渝北將聯手江北國際機場和保稅港區空港空能區連點成片，集聚發展航空貨運、快件快遞、智能配送、保稅倉儲、保稅物流、供應鏈管理、金融結算、航空冷鏈、跨境電商等物流產業。
在這千億級航空物流園產業集群中，有三大平臺作支撐。
一是木耳航空物流園。在這一平臺上，佈局的主要業態是醫藥溫庫、冷鏈倉儲、快遞分撥中心、電商供應鏈結算等。目前，這一平臺內已引進了復星國藥、寶能集團、中通快遞、東方嘉盛、中遠海運等9個重點項目。目前，這些項目已經開工建設，等全部建成運營後，年實現營業收入將達460億元。
第二個平臺是機場航空物流園。在這一平臺上將有兩個部分：一是機場貨運區，二是機場D6地塊。在機場貨運區內，將建23萬平方米的倉儲，已有順豐、DHL、東航、川航、國貨航等進入；在D6地塊上，可建的倉儲規模達371萬平方米，其主要業態是快件結算中心、航空貨運，將主要由交運與機場聯合組建的空港物流公司運營。
第三個平臺是保稅港區空港功能區。在這一平臺上，將建891萬平方米的倉儲，其主要業態是在網內以保稅加工企業為主，網外則以物流地產商為主，發展倉儲租賃業務。目前，已有仁寶、緯創、飛力達、嘉民、安博、菜鳥等企業進入。
在推動這千億級航空物流園產業集群發展中，渝北不僅加快招商引資，引進一批重大項目，還加快已引進項目的建設，爭取早日形成營運能力。
相關鏈接
上市物流公司紮根航空物流園
國盛IEC
在今年的智博會智慧物流展區內，有一家上市物流公司——深圳市東方嘉盛供應鏈股份有限公司（下稱“東方嘉盛”）的展臺。在這展臺上，這家公司展示出了其創新與發展——科技賦能“一帶一路供應鏈”。
這家於2017年在深交所A股上市的“中國服務業企業500強”，如今已在渝北航空物流園內落地生根。
東方嘉盛是深圳前海自貿片區培育的第一家上市公司。作為國內供應鏈管理行業的領先者，公司已經成功打造了成熟而有競爭力的ICT、快消品、工業品、醫療、跨境電商、供應鏈金融六大產業供應鏈協同服務平臺，併為世界500強企業、行業知名企業及以跨境電商產業為代表的中小企業產業集群提供一體化供應鏈服務。
“我們將在渝北區打造‘一帶一路產業供應鏈基地’。”東方嘉盛相關負責人介紹，公司將依託渝北航空港、鐵路港、水港“三港聯動”的優勢，開展進出口貨物國際採購、分撥、中轉、銷售、結算、供應鏈金融等供應鏈一體化服務，打造智慧供應鏈協同倉、建立西南總部基地。
在“一帶一路產業供應鏈基地”的建設中，公司將基於物流交運網絡與綜合交通信息平臺，形成基礎設施建設、投資、資本運作、物流、供應鏈管理等一體化運作，引領自身及重慶市產業振興，並逐步融入全國、國際發展。
科技賦能“一帶一路產業供應鏈”是東方嘉盛的競爭力。目前公司已經實現RPA在供應鏈管理應用。通過PRA報關機器人應用，單位處理時間降低90%，釋放50%人力，通過自動數據核對分析（庫存監管），及時發現錯誤並預警。
與此同時，公司還將建立產業供應鏈之數據共享中心，並分別在渝北建立財務共享中心、關務單證中心。
木耳航空物流園湧來眾多智能物流
天津百肯（渝北）西南醫藥生鮮食品平臺基地項目效果圖
規劃用地面積1965畝的木耳航空物流園，是渝北千億級航空物流園產業集群的重要載體之一。“目前，園內已湧入了一批智能化的物流企業。”木耳物流園相關負責人說。
天津百肯食品科技有限公司在全國構建冷鏈物流網絡，並將重慶作為西部地區總部，將在木耳航空物流園內，建設天津百肯（渝北）西南醫藥生鮮食品平臺基地項目。
這一項目藉助AI科技，引入雲計算、物聯網、電子商務等技術，優化供銷配運環節中運輸、倉儲、配送管理，從而實現物流的自動化、信息化和智能化，有效整合供應鏈上下游資源。
寶能物流集團有限公司在木耳物流園內建的“寶能西部物流供應鏈結算總部”項目，將建西部結算中心、西部物流多式聯運樞紐中心、食品生鮮供應鏈及跨境電商運營中心。其整個經營中，都依託大數據智能化來進行運營。
在物流園內建的中通智慧電商物流園也是一個智能化的物流企業，不僅要在園內建航空倉儲轉運、中通優選倉儲，還將此園作為中通西南總部基地，兼具中通快遞在西南地區的總部結算功能。除此之外，中通公司還要在園內建倉儲電商產業的孵化，進行智能設備的研發等。
目前，木耳物流園區內已落戶並逐步開工9家以大數據智能化為運營方式的物流企業。一個真正的以大數據智能化引領出的現代化物流園區正在崛起。
來源：重慶日報
△（本文部分圖片、文字、元素、視頻源於網絡轉載，僅供交流使用，不以盈利為目的，相關版權歸原作者所有，如涉及版權，請聯繫我們）
"今年6月，渝北區委十四屆五次全會作出一個重要決定，在深入推進大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃中，打造5個千億級產業集群。
“在這5個千億級產業集群中，千億級現代消費走廊、千億級航空物流園兩個產業集群，是渝北以大數據智能化為主的產業基礎引領出來的。”渝北區商務委員會相關負責人說。
聖名世貿城
產業發展引發消費和物流業集聚
寶能物流集團
渝北區委為什麼要做出推進千億級現代消費走廊、千億級航空物流園產業集群的決定？
“消費和物流的基礎是產業和消費人群的集聚，是產業生態鏈中的一環，是整體產業格局中的重要載體。”渝北區商務委員會相關負責人說，區委的這一重大決策，是從全區以大數據智能化為引領的產業發展全局考慮，有其科學依據。
據介紹，渝北在大數據軟件、智能製造業等快速發展中，集聚起了一大批高端消費者，以及圍繞江北國際機場集聚起一大批高端物流企業。
如在兩條機場路的中間，目前已經集聚起一個非常大的消費群體。這一群體的消費需求，足以形成一個上千億的現代消費產業。渝北是全市對外開放的空中窗口，圍繞這一窗口，目前已有一大批國內外物流企業集聚到這裡，搶佔這一大市場。
以大數據軟件、智能製造業奠定的消費和物流基礎，催生出新的、融入智能的消費和物流產業。因此，渝北區委決定在兩條機場路中間形成的一條長廊內，推進千億級現代消費走廊建設；圍繞機場，打造千億級航空物流園，並快速推進。
九大重點載體承載千億級消費走廊
千億級消費走廊的建設，重點在用載體來引領消費升級。目前，消費走廊正在快速推進九大重點載體的建設。
目前，作為千億級消費走廊的重點載體之一的西南國際汽貿城，瑪莎拉蒂、賓利、雷克薩斯等高檔車已經進入銷售，並已開始引領消費升級。
渝北在推動千億級消費走廊建設中，引導西南國際汽貿城從單一的汽車銷售向以汽車貿易和汽車服務為核心，形成集交易展示、配套服務、汽修養護、文化體驗等為一體的汽車商貿生態圈，打造成西南地區首個全能型全產業鏈汽車城。
臨空貿易產業園是千億級消費走廊內的一個以進出口消費為主的載體。在這個產業園內，進入的項目主要是食品、母嬰用品、化妝品、汽車零部件等外貿進出口產品。
居然之家智能家居小鎮是千億級消費走廊內正在打造的一個智慧生活高品質服務平臺。在這佔地495畝的小鎮內，建築體量將達到53萬平方米，引入的智慧生活消費店包括家居旗艦店、家居賣場、裝修設計等。
佔地700畝的時裝小鎮將是引領時尚消費的平臺。小鎮內，將主要進行文創設計、信息發佈、服飾博覽、時尚生活、休閒娛樂等。
在千億級消費走廊內的國盛IEC，將在87畝的面積上建起20萬平方米的經營房屋。在這一載體裡，將主要發展數字文化及相關的配套服務產業。
除此之外，在千億級消費走廊內，還在建設和完善聖名世貿城、醫療器械交易中心、創意公園、三亞灣海鮮美食城等載體。當這九大載體建設完善後，將完全形成千億級消費的產業集群。
三大物流平臺集聚千億級產業集群
在建千億級航空物流園產業集群中，渝北將聯手江北國際機場和保稅港區空港空能區連點成片，集聚發展航空貨運、快件快遞、智能配送、保稅倉儲、保稅物流、供應鏈管理、金融結算、航空冷鏈、跨境電商等物流產業。
在這千億級航空物流園產業集群中，有三大平臺作支撐。
一是木耳航空物流園。在這一平臺上，佈局的主要業態是醫藥溫庫、冷鏈倉儲、快遞分撥中心、電商供應鏈結算等。目前，這一平臺內已引進了復星國藥、寶能集團、中通快遞、東方嘉盛、中遠海運等9個重點項目。目前，這些項目已經開工建設，等全部建成運營後，年實現營業收入將達460億元。
第二個平臺是機場航空物流園。在這一平臺上將有兩個部分：一是機場貨運區，二是機場D6地塊。在機場貨運區內，將建23萬平方米的倉儲，已有順豐、DHL、東航、川航、國貨航等進入；在D6地塊上，可建的倉儲規模達371萬平方米，其主要業態是快件結算中心、航空貨運，將主要由交運與機場聯合組建的空港物流公司運營。
第三個平臺是保稅港區空港功能區。在這一平臺上，將建891萬平方米的倉儲，其主要業態是在網內以保稅加工企業為主，網外則以物流地產商為主，發展倉儲租賃業務。目前，已有仁寶、緯創、飛力達、嘉民、安博、菜鳥等企業進入。
在推動這千億級航空物流園產業集群發展中，渝北不僅加快招商引資，引進一批重大項目，還加快已引進項目的建設，爭取早日形成營運能力。
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上市物流公司紮根航空物流園
國盛IEC
在今年的智博會智慧物流展區內，有一家上市物流公司——深圳市東方嘉盛供應鏈股份有限公司（下稱“東方嘉盛”）的展臺。在這展臺上，這家公司展示出了其創新與發展——科技賦能“一帶一路供應鏈”。
這家於2017年在深交所A股上市的“中國服務業企業500強”，如今已在渝北航空物流園內落地生根。
東方嘉盛是深圳前海自貿片區培育的第一家上市公司。作為國內供應鏈管理行業的領先者，公司已經成功打造了成熟而有競爭力的ICT、快消品、工業品、醫療、跨境電商、供應鏈金融六大產業供應鏈協同服務平臺，併為世界500強企業、行業知名企業及以跨境電商產業為代表的中小企業產業集群提供一體化供應鏈服務。
“我們將在渝北區打造‘一帶一路產業供應鏈基地’。”東方嘉盛相關負責人介紹，公司將依託渝北航空港、鐵路港、水港“三港聯動”的優勢，開展進出口貨物國際採購、分撥、中轉、銷售、結算、供應鏈金融等供應鏈一體化服務，打造智慧供應鏈協同倉、建立西南總部基地。
在“一帶一路產業供應鏈基地”的建設中，公司將基於物流交運網絡與綜合交通信息平臺，形成基礎設施建設、投資、資本運作、物流、供應鏈管理等一體化運作，引領自身及重慶市產業振興，並逐步融入全國、國際發展。
科技賦能“一帶一路產業供應鏈”是東方嘉盛的競爭力。目前公司已經實現RPA在供應鏈管理應用。通過PRA報關機器人應用，單位處理時間降低90%，釋放50%人力，通過自動數據核對分析（庫存監管），及時發現錯誤並預警。
與此同時，公司還將建立產業供應鏈之數據共享中心，並分別在渝北建立財務共享中心、關務單證中心。
木耳航空物流園湧來眾多智能物流
天津百肯（渝北）西南醫藥生鮮食品平臺基地項目效果圖
規劃用地面積1965畝的木耳航空物流園，是渝北千億級航空物流園產業集群的重要載體之一。“目前，園內已湧入了一批智能化的物流企業。”木耳物流園相關負責人說。
天津百肯食品科技有限公司在全國構建冷鏈物流網絡，並將重慶作為西部地區總部，將在木耳航空物流園內，建設天津百肯（渝北）西南醫藥生鮮食品平臺基地項目。
這一項目藉助AI科技，引入雲計算、物聯網、電子商務等技術，優化供銷配運環節中運輸、倉儲、配送管理，從而實現物流的自動化、信息化和智能化，有效整合供應鏈上下游資源。
寶能物流集團有限公司在木耳物流園內建的“寶能西部物流供應鏈結算總部”項目，將建西部結算中心、西部物流多式聯運樞紐中心、食品生鮮供應鏈及跨境電商運營中心。其整個經營中，都依託大數據智能化來進行運營。
在物流園內建的中通智慧電商物流園也是一個智能化的物流企業，不僅要在園內建航空倉儲轉運、中通優選倉儲，還將此園作為中通西南總部基地，兼具中通快遞在西南地區的總部結算功能。除此之外，中通公司還要在園內建倉儲電商產業的孵化，進行智能設備的研發等。
目前，木耳物流園區內已落戶並逐步開工9家以大數據智能化為運營方式的物流企業。一個真正的以大數據智能化引領出的現代化物流園區正在崛起。
來源：重慶日報
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