丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
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【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
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處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
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為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
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七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
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七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
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【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
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為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
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各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
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七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
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處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
七彩虹霞臺：這裡是大家公認的最漂亮的觀景臺，顏色豔麗，而且天氣好的時候可以看到遠方的雪山。我們也是在第二天早晨在這裡看到了雪山和斑斕的丹霞對比的壯觀畫面。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
七彩虹霞臺：這裡是大家公認的最漂亮的觀景臺，顏色豔麗，而且天氣好的時候可以看到遠方的雪山。我們也是在第二天早晨在這裡看到了雪山和斑斕的丹霞對比的壯觀畫面。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
七彩虹霞臺：這裡是大家公認的最漂亮的觀景臺，顏色豔麗，而且天氣好的時候可以看到遠方的雪山。我們也是在第二天早晨在這裡看到了雪山和斑斕的丹霞對比的壯觀畫面。
這裡還有熱氣球和滑翔傘項目，熱氣球是那種四根繩子在地面上固定，不會漂移的那種，一人200元；滑翔傘在空中高高轉一大圈，每人480元。對於我這種恐高又膽小的人，在下面看了好久，想象著在空中俯瞰的壯麗。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
注意：這裡的特點是白天晒、早晚溫差大，而且風比較大，所以最好帶那種有帶的帽子防晒，帶件外套防寒，多帶些水。
【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
【觀景路線】
處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
七彩虹霞臺：這裡是大家公認的最漂亮的觀景臺，顏色豔麗，而且天氣好的時候可以看到遠方的雪山。我們也是在第二天早晨在這裡看到了雪山和斑斕的丹霞對比的壯觀畫面。
這裡還有熱氣球和滑翔傘項目，熱氣球是那種四根繩子在地面上固定，不會漂移的那種，一人200元；滑翔傘在空中高高轉一大圈，每人480元。對於我這種恐高又膽小的人，在下面看了好久，想象著在空中俯瞰的壯麗。
丹霞地貌，科學的定義為“以陡崖坡為特徵的紅層地貌”。張掖丹霞地貌奇觀形成於200萬年前，是國內獨有的丹霞地貌與彩色丘陵景觀複合區。其色彩斑斕的壯麗景觀，是西北行程中絕不可錯過的一站。
張掖丹霞主要包括七彩丹霞和冰溝丹霞兩大景觀區。七彩丹霞景區以"色彩斑斕"而出奇，冰溝丹霞以"雄險神奇"而著稱，網上傳播的張掖丹霞照片大多來自七彩丹霞。今天我們就來好好說說七彩丹霞景區怎麼玩最好。
【觀覽時間】景區介紹說最好的觀景時間是早晨、傍晚和雨後。雨後可遇不可求。所以我建議是下午前往，4、5點鐘進入。然後在景區外住一晚，第二天一早再次進入看日出，絕對不要枉來一趟。
【到達景區】景區距離張掖市區40公里，自駕當然是最方便舒服的，景區門口有很大的停車場。我們則是在張掖汽車西站坐長途大巴過去的，往返車票一人30元，單程1小時。我坐在最前面副駕駛的座位上，司機知道我們從北京來西北玩，很興奮地跟我們說起他從河北老家來這裡工作的生活經歷，並告訴我們現在道路修得好多了，以及張掖這幾年在綠化環保方面做了很多努力。
七彩丹霞景區有3個大門：北門、西門和東門。長途大巴終點站是北門，返程也是在這裡上車。北門遊客最多，還有一座地質博物館可以瞭解更多地理知識。東門最偏，進入的遊人較少，據說觀覽車出發間隔也會較長。
北門外就是七彩小鎮，一大片建築風格相似的小別墅。我們提前預訂了民宿。先入住休息，躲過中午的驕陽，傍晚時我們才進入景區。
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【景區門票】景區門票74元（含觀覽車票20元）+1元保險（自選）。特別強調：一定帶好身份證，景區全部實名制購票，無身份證無法購票入園。重點來了，景區推出了兩次進景區的門票政策：購票的第二天早8點之前，帶好門票和身份證只需再花20元觀覽車票費即可再次入園。
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處於保護地貌的原因，景區內不允許私家車進入，只有觀覽車（50座的大轎車）才可通行，遊人只能在標識出的觀景臺範圍內觀賞。
各種攻略介紹每個觀景臺時，1-5號很混亂，景區內部並沒有對景區有號碼標註，而是用七彩仙緣、七彩雲海、七彩錦繡、七彩虹霞、七彩敖河的名字，但因太拗口而沒什麼人記得住。大家從不同大門進入，觀覽車停靠的第一站也都不一樣，所以才會造成混亂。
為了說明的唯一性，現在還是用拗口的正牌名字介紹一下個觀景臺的特點。
七彩仙緣臺：我們從北門進入，觀覽車停靠的第一站就是示意圖上的七彩仙緣臺。第一眼會衝擊到你的感官，真的太漂亮了！
很多人在這裡照幾張照片就上車繼續下一站了。其實沿著觀賞步道往回走可以走到七彩屏的最佳觀賞地。我們第一天傍晚進入時也錯過了，第二天早上看完日出我們又重新坐了一圈觀覽車，就是為了趕回來看七彩屏，但已經沒有傍晚的好光線了，早晨的七彩屏就像壞掉的五花肉。
七彩雲海臺：這是西門進入的第一站，我們的第二站，這是景區最大的觀賞臺了。下車後還要走很長的上坡路才能到，有種登山的感覺呢。一到山頂視覺一下開朗，東南西北都是景，驚叫著拍照吧！
這裡也是看日出的最好地方。我們第二天早上來看日出，全車人在第一站就沒有人下車，全部直接拉到這裡。看著大山被朝陽慢慢喚醒。
另外：在這個觀景臺看到2個遊客的帽子被風颳到山下去，記住一定繫緊帽子的帶帶。
七彩錦繡臺：這是我們的第三站，這裡觀景臺很小，景觀也不出彩，但有很長很長的觀景步道，也許能通到七彩敖河臺（觀覽車只停四站，不會去七彩敖河臺）。因為一眼望不到邊的步道，我們放棄了。這一站有騎馬項目。但對我們沒啥興趣就沒有在這個觀景臺多待。接著坐觀覽車奔向下一站。
七彩虹霞臺：這裡是大家公認的最漂亮的觀景臺，顏色豔麗，而且天氣好的時候可以看到遠方的雪山。我們也是在第二天早晨在這裡看到了雪山和斑斕的丹霞對比的壯觀畫面。
這裡還有熱氣球和滑翔傘項目，熱氣球是那種四根繩子在地面上固定，不會漂移的那種，一人200元；滑翔傘在空中高高轉一大圈，每人480元。對於我這種恐高又膽小的人，在下面看了好久，想象著在空中俯瞰的壯麗。
最後回去時一定注意觀覽車上終點大門的標誌，別坐錯車。
最後叮嚀一下：建議傍晚進入時，每一站都好好看看，牢牢記住每個讓你驚豔的畫面；第二天早晨就直奔七彩雲海臺觀日出，然後再到七彩虹霞臺看雪山、玩滑翔傘或熱氣球。
張掖七彩丹霞，來了一定不會後悔的景區。
一個遊歷了大半個中國、去年去了東南亞的越南-柬埔寨-泰國，下半年計劃深度遊南歐的50歲心理諮詢師，歡迎關注，跟我一起感受世界！