你沒有見過的大涼山無邊花海——美姑龍頭山摩旅穿越
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出行地:四川省西南部美姑縣龍頭山
途經:成都-樂山-沐川縣-雷波縣-馬湖-柳洪鄉-龍頭山
路況:除高山區外,均為水泥及柏油路。
時間:2019年5月 成都出發用時三天
海拔:龍頭山海拔約3600米,山脈最高處約3950米。
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在四川乃至中國,大涼山都是極具神祕的區域。這片廣袤的高山之地,是中國最大最集中的彝族聚居地。由於過去交通阻塞,民族與地區的交流不便,這兒始終是人們眼中落後的代名詞。而隨著近些年國家對於西部的開發,以及對於大涼山的幫扶,交通的便利讓我們有機會能親自踏入這片神奇土地。
很多年前就想知道大涼山,而印象中也是如西昌的乾熱多風,曾經熱衷雪山雲海的我,在走遍甘孜阿壩之後已然在川內沒有其他可刺激到我的景色,心想是時候去了解大涼山了。
龍頭山,是黃茅埂的主峰,在彝族人眼中是極為崇拜的高山。綿延數十公里,在其南面有美姑河的切割,形成了長度十多公里高度一千多米的絕壁,從河谷到山頂三千米的落差,讓氣候有河谷溼熱和山上的高寒氣候。
一早成都出發,中午即已進入五指山,此為盆地與山區氣候交界點,穿過五指山隧道,氣候變得乾燥起來。
到達新市鎮,再順著金沙江逆流而上,就到了馬湖。馬湖是四川第三大高山深水湖,水質清澈見底,是極好的避暑度假地。
稍作停留之後,繼續出發,順河上行到雷波。
目前從馬湖到龍頭山下美姑縣不是容易事,道路彎曲,但是正在修建的成麗高速和沿江高速會在數年後改變這一現狀,屆時從成都預計三小時多就可以到達美姑縣。
脫離金沙江,順著美姑河繼續逆流而上。美姑河峽谷的地質特點極富特色,一層層的岩石代表的都是遙遠的過去。
穿越十多公里峽谷之後,過樂約鄉往柳洪鄉。沿途不計其數的懸崖村,由於時間,未能一一造訪,頗為遺憾。
繼續往上,開始了泥濘的碎石路,轎車通過較為困難,而這恰是越野車和摩托車最能應對的。
在此處的學校內露營了一夜,新的一天即將開始。從此處向上,風景開始逐漸變好。
在看到點點的杜鵑林之後,越往上杜鵑越密集。而這種高山杜鵑最大的特點是迷你,高度只有四五十公分,即可以站在花叢中,也不及腰身,是理想的拍照之地,可惜此行沒有模特陪伴。
在欣賞完杜鵑之後,便向上繼續行走。在一路的碎石和急彎中,到達了山頂。由於山頂曾經是巨大的部隊所在地,和近些年的風電開發,所以道路整體來說十分寬闊,如果不心疼車胎,轎車也是能從美姑方向上來的。
山頂數不盡的風車,如復活節島的石像一樣有序站立在雲海與草甸之間。海拔近4000米的山頂大風呼呼不停,在艱難中搭建了帳篷。
龍頭山是大涼山和小涼山的交界,與大風頂為同一山脈。山頂的大風和小雨在一夜呼呼聲中讓我極為擔心,擔心的不是雷電,而是帳篷倒塌,那麼冷的晚上怎麼出來?早上天一亮,收拾好行李,往井葉特西鄉行進。
說實話,走了一部分路之後,比較後悔這次穿越,因為山頂到井葉特西鄉路況太差了,只適合越野車。我的摩托車由於是公路胎,車身又不只200Kg,所以走起來特別吃力。路上遇到太多的泥濘路面,水潭。好在我是個男的,這些還能基本應對。
在山上耗過比預計多的油,擔心跑不到山下,所以在還沒有到達山下的時候, 在路邊找了一個私人加油站。說是加油站,其實是家裡一個大油桶,按照6元一斤來出售。你沒有聽錯,是用稱來稱的。
出行建議:龍頭山建議4-5月出行。4月沿途是紫荊花和桐子花,五月是高山杜鵑盛開。
路線建議:建議從成都-樂山-沐川-雷波-美姑,從美姑順農作鄉而上,通過性較好的轎車也是能到頂的。越野車可以從井葉特西鄉穿越,翻椅子埡口回峨邊縣,走環線。
住宿:帳篷為佳,山下除美姑縣住宿較好以外,鄉鎮有旅館,但是不建議。