Kawasaki 繼2018 Ninja 400之後，2019年順勢推出街車版Z400是一件非常合理的事。
和Ninja 400一樣，Z400的動力核心是充沛且好操控的399cc水冷式4行程並列雙缸引擎，最高馬力 45ps/10,000rpm，最大扭力 3.9kg-m/8,000rpm。採用下吸式進氣路徑，並透過高性能噴油嘴與設定技術，不需要副油門的輕量節流閥本體。
Z400的對象買家，是以前會買Z300的人。所以廠方特別把Z300和Z400的馬力圖放在一起比較，可以看到兩者分別相當大，總之比起300的話買Z400錯不了。
此外，新車有全新散熱水箱風扇護罩，配備輕量精巧且能提升安全的ABS輔助煞車系統，也有能夠讓騎士減輕離合器操作壓力的輔助滑動式離合器（Assist & Slipper Clutch)。
全新設計的鋼管編織車架，經過輕薄加工處理，具運動風格的上三角臺，安裝位置略高、兼具舒適性與運動風格的分離式把手，設計靈感來自於Ninja H2。
具備高剛性與優異作動性能的φ41mm大口徑正立式前叉，搭配金色陽極加工處理的前叉頂蓋。前煞車裝置配備φ310mm大口徑浪花浮動碟盤，後煞車裝置配備φ220mm浪花碟盤。時尚有型的星型5條幅輪框搭配具有高抓地力的輻射輪胎。
車身細節方面，我們可以看到線條銳利的14L油缸，亮晶晶的LED頭燈及沿用ZX-10R設計的LED尾燈。
錶板有檔位顯示燈及節能油耗顯示，車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤，並有頭盔鎖。
錶板有檔位顯示燈及節能油耗顯示，車尾整流罩下側與後座腳踏都設有便利的行李掛鉤，並有頭盔鎖。廠方也一早準備了大量原廠補品以供車主選購。
2019 Kawasaki Z400 ABS
規格表
四沖水冷DOHC八活瓣並列雙汽缸
缸徑 x 衝程 70.0mm x 51.8mm
壓縮比 11.5:1
排氣量 399 cc
最高馬力 45ps/10,000rpm
最大扭力 3.9kg-m/8,000rpm
車架形式 編織式高拉力鋼管車架
傳動系統 溼式多片鏈傳動六前速
燃油供應 Ø32mm雙節流閥，電子燃油噴注
前懸掛 Ø41mm套管油壓前叉，120mm行程
後懸掛 Uni Trak單筒避震 預載調較130mm行程
輪胎(前) 110/70 - ZR17 M/C(54H)
輪胎(後) 150/60 - ZR17 M/C(66H)
前掣動 310mm碟碟煞、兩活塞卡鉗
後掣動 220mm碟煞、單活塞卡鉗
前傾角/拖曳距 24.5° / 92mm
左右舵角 35度
長闊高 1990 x 800 x 1,055 mm
最低離地距 145mm
軸距 1370 mm
座高 785mm
裝備重量 167kg / 193.1kg (ABS)
油缸容量 14公升