Hello，小夥伴大家好，這裡是《汽車情報組》我是每週一見的組長啦~
前兩日我們公司，來了一輛傳祺緊湊型SUV GS5的試駕車，編輯部試駕過後， 大多數小夥伴在動態部分給了好評，而在這之前，同為緊湊型SUV的榮威RX5和哈弗F7的試駕車，開起來也都不錯。
這就有意思了，三臺車型都是自主品牌車型，價錢也相差不多，動態部分都能令人滿意，那其它方面孰強孰弱呢？
那話不多說，直接比一比，那組長就以三臺車型的中高配15萬為準，分別能買到下圖中這三個版本。
那就常規操作，先看外觀，傳祺GS5的外形設計不得不講，越來越國際範兒了，而且家族式設計也比較明顯，倒梯形的橫幅式進氣格柵，就是前臉最“吸睛”的部分了，看起來很是大氣。前LED燈組也是相當好看了，而且和前格柵貫穿融合在一起，看起來很是亮眼。
榮威RX5的前臉第一眼看去，並不會讓你驚豔，但是看時間長了就會感覺很耐看，而且同樣有著明顯的家族化特徵，前進氣格柵官宣為“展翼格柵”線條向兩側延伸與大燈相串聯，整體視覺效果非常的大氣還很飽滿。
哈弗F7的外觀相比哈弗其它車型要更加激進一些，是在延續了HB-02概念車的設計，整車的造型非常的時尚動感，高端範兒十分突出。前臉六邊形進氣柵欄內部採用了蜂窩狀填充，經過了燻黑處理後，運動氣息也比較強烈。
當然了，三臺車的外觀，各有千秋，但組長個人比較喜歡哈弗F7這種偏激進的設計風格，why？誰讓我是追風少年呢~
內飾方面，三臺車型都比較時尚年輕，傳祺GS5的內飾和以往車型來比 ，就會發現整個中控臺都是一套全新的模板出來。
首先最引人注目的就是中控臺的這個10英寸的觸摸屏，不光尺寸夠大，而且分辨率也非常的不錯。另外它整個中控臺是一個流水式的設計，同時使用了大量的鋼琴烤漆面板，顯得很有檔次感，而且它上面也保留了一些實體按鍵，使用起來也比觸屏方便簡潔。
榮威RX5中控採用“T”字形的佈局，中控臺看起來簡潔大方，10英寸的觸控大屏非常顯眼，許多中控的操作都集成在了裡面，實體按鍵相比樓上那位還要少很多，營造出的科技感還是不錯的。
哈弗F7不但外觀區別於哈弗其它類車型，內飾也同樣經過了重新佈局設計。車內大面積採用了軟性材質包裹，部分細節地方進行了鍍鉻裝飾，用料上還是相當給力的。中控臺的設計比較獨特，更偏向於駕駛員一側，還配備了大尺寸的顯示屏，整體來看相比以往的車型更顯豪華了。
當然了，如果選一個組長喜歡的，哈弗F7我鐘意你啊~空間方面，三臺車型都是緊湊型SUV， 其中軸距表現最好的就是哈弗F7，但其它兩臺車型與它的差距並不明顯。
動力方面，在15萬能買到的版本里，傳祺GS5和榮威RX5均配備1.5T渦輪增壓發動機，哈弗F7則配備2.0T渦輪增壓發動機。其中動力表現最好的就是哈弗F7，傳祺GS5和榮威RX5則基本持平。
配置方面，上圖中這三臺車型的基礎配置，已經很是豐富了比如自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、LED燈組等實用還顯高級的配置是都有配備的，但其中配置最豐富的，就是哈弗F7了，比如駕駛輔助系統、自適應巡航、全車車窗一鍵升降、等配置是其它兩臺車型都沒有配備的。
所以，在15萬的預算範圍裡，上圖中這三臺車型哈弗F7是動力和配置表現最好的，而且它還是三臺車型裡在這個價位唯一配備四驅的車型。而傳祺GS5和榮威RX5雖然也不差，但對比之後還是弱了一些。
而組長通過4S店瞭解，在北京地區目前傳祺GS5現金優惠5000元，哈弗F7則現金優惠7000元，而榮威RX5則現金優惠1萬元。
好了，三款車型的靜態對比，組長都已經告訴小夥伴了，今天這一期的《選車A計劃》就到這裡了，如果各位小夥伴還有關於這三臺車型的問題，歡迎在下方給我們留言哦，我是組長再見啦。