我那兄弟，最近實在是太嘚瑟了。他新買了一臺傳祺GS4，成天發朋友圈炫耀：今天晒個方向盤，配個文案，“今日駕車出行，又是美好的一天”；明天晒個鹵素燈，又配個文案，“山一程，水一程，身向榆關那畔行，夜深千帳燈”。
正好我也要換車，為了治治這位大兄弟，我特意選了一臺新哈弗H6 Coupe 智聯版（以下簡稱新H6 Coupe）。新H6 Coupe各方面配置都勝過傳祺GS4一籌，看我怎麼拿新H6 Coupe打醒他。順帶提一句，他那款車（235T 6AT自動兩驅豪華智聯版）指導價13.38萬，而我定的這款（豪華智聯版）的官方指導價才11萬，同時，還享受了一波大大的優惠，優惠有多大，這裡我先賣個關子，咱先聊聊配置。
世界級動力組合，性能油耗完勝同級
這位大兄弟買車時根本沒貨比三家，因此他也就不可能知道，新H6 Coupe和傳祺GS4的動力組合、性能的差距有點大。
新H6 Coupe搭載的動力系統，堪稱“雙十佳黃金動力組合”，其1.5GDIT發動機的最大功率為124kW，在1400rpm即可爆發出285N·m的峰值扭矩，該發動機更是榮獲了“中國心”十佳發動機稱號。它的7DCT變速器榮獲了“世界十佳變速器”稱號，是我國第一款自主研發，具有自主知識產權的七速溼式雙離合變速器，共取得專利79項。這款變速器擁有良好的換擋性能、優異的NVH靜謐性及高可靠性，在保證動力的同時還可以提升5%的燃油經濟性，工信部平均油耗只有6.8L/100km，百公里加速9.7秒。
可是傳祺GS4的最大功率才112kW，最大扭矩是235N·m，和新H6 Coupe相比，數據參數有點不好看，而傳祺GS4的工信部綜合油耗為7.2L，不但動力欠點火候，油耗也高。
兄弟，動力和油耗可是“一車之本”，你在朋友圈晒車時那麼風光，真的沒有在背後心疼動力和油耗，偷偷哭泣麼？
更清晰的液晶屏 更豐富的配置
昨天我那哥們兒還跟我秀呢：“看看我這顯示屏，大吧？清楚吧？”我想了想我那臺存在4S店還沒取的新H6 Coupe，高深莫測地一笑，沒說話。
配置上，新H6 Coupe優勢明顯，主要體現在兩個方面。價格差不多的情況下，新H6 Coupe配置更豐富。而傳祺GS4配置和新H6 Coupe接近的車型，要比新H6 Coupe貴了2萬左右。
比方說，我那款新H6 Coupe擁有全景天窗，更通透，而他那款GS4只是普通天窗；新H6 Coupe擁有3.5寸彩色液晶儀表，顯示效果更好，而GS4則是黑白儀表。新H6 Coupe擁有全車車窗一鍵升降，操作更便利，而GS4只配有主駕駛一鍵升降。要知道，他的車可更貴呢！
智能語音系統 最大程度解放車主雙手
這哥們兒當時還坐在車裡跟我吹：“你看我這車，多智能，有智聯繫統的！”說著自己用手打開了空調……哥們，得手動開關空調還智能？新H6 Coupe配備的哈弗互聯3.0系統，語音識別率達到了同級別最高的97%，不管是為你“自動打開車窗”，還是“搜索最近的餐廳”，一句“哈弗，你好”它便迅速響應，為你實時服務。能用語音命令開關空調什麼的，這都是小事。
除此以外，新H6 Coupe還內置了QQ音樂2000萬首在線歌曲，考拉FM 10萬臺在線節目，新聞、天氣、行車管家，一句語音命令，全部自動啟動。它也支持I-CALL一鍵服務、B-CALL道路救援、E-CALL緊急救援，還提供7×24h全時段專屬人工坐席服務，隨時恭候著解決車主的需求。雖然他那車的車機挺花裡胡哨的，但別忘了，可貴呀。
安裝更高水準設備 內飾外觀滿滿高級感
至於外觀和內飾，這哥們兒就更沒概念了。新H6 Coupe配備了壽命更長，亮度更高的全LED大燈，塑造完美的駕駛視野。可是傳祺GS4的近光燈和遠光燈都是鹵素燈，差距瞬間凸顯，檔次感驟降。
除此以外，新H6 Coupe車身的設計蘊含鑽石形體光學理念，線條符合大眾審美，前臉採用黑色六邊形大尺寸進氣格柵，視覺衝擊力強。內飾採用了大量軟裝材料和中式對稱風格設計，風格年輕的同時也不失高級感。然而我哥們兒的傳祺GS4呢，內飾還是用了很多塑料殼，自然在視覺上會失去格調。
整體看來，新H6 Coupe與傳祺GS4同為10萬級SUV，但新H6 Coupe無疑卻更加超值。好了，不賣關子了，現在正值哈弗的“五月特惠季，哈弗至高鉅惠2.8萬，最低6.6萬起”活動期間，購買新H6 Coupe可享受15500綜合優惠。過幾天我新車就提回家了，等我哥們兒見到我的新車，估計會站在高高的檸檬山上暗暗吐血吧。