目前國內主流的C級車的市場都是合資或者進口居多，國產品牌裡生產C級車型的廠家並不多見，這就造成了想買C級車的人只能選擇合資或者進口，但是合資和進口的C級車型普遍售價都比較昂貴，對於那些剛步入社會沒多久的年輕人來說，已經遠遠超出了自己的預支，不過值得慶幸的是傳祺旗下有一款C級車型GA8售價只要14.98萬起，對於那些想買C級車的青年群體來說，是個不錯的選擇。
近幾年傳祺的發展雖然說和吉利和哈弗相比還有一定的差距，但整體在國內車企裡，已經很不錯了，其旗下的車型的做工和質量也被市場所認可。傳祺GA8的車身尺寸為5003/1910/1508mm，軸距2907mm，這樣的車身尺寸已經完全達到了C級車的級別。
GA8的外觀設計整體更加偏向商務，雖然談不上特別驚豔，但也完全不失C級車的風範。車頭看上去比較圓潤，高配車型上LED大燈看上去氣勢十足，中低配車型雖然沒有使用LED光源，但是也配備了氙氣大燈，夜晚的照明度很不錯。車身側面整體比較流暢，225/55 R17輪胎規格的搭配毫無違和感。車尾雙排氣的設計可以整體提升車輛的檔次感，尾燈上粗大的鍍鉻裝飾條和車頭上的鍍鉻裝飾條相互對稱。
車廂內飾的設計整體中規中矩，沒有給人一中清新的感覺，不過內飾的用料和做工都很不錯。車內的配置非常的高，平時我們經常接觸到的多媒體顯示屏、天窗和多功能方向盤都是全系標配，並且座椅全系使用了真皮材質，方向盤也使用了皮質材質，全車車窗支持一鍵升降，這樣的配置對於一輛14萬多的C級車來說已經是很厚道了。
動力上GA8使用了1.8T和2.0T兩款發動機，匹配了一款6擋手自一體變速箱，1.8T版本的實測油耗為百公里10升左右，2.0T版本的實測百公里油耗為11升左右，這樣的油耗表現對於這麼大的車身來說已經很不錯了。雙叉臂式獨立前懸架搭配多連桿式獨立後懸架使車輛在高速行駛中表現的很不錯，全系標配ESP可以讓車輛急轉彎的時候重心更穩。
GA8的售價為14.98-25.98萬，雖然說低配車型相比高配車型在售價上少了很多，但平時我們常用到的配置低配車型上都有配備，對於那些手上資金並不充裕的人來說，低配車型無疑是最好的選擇。