又一B級車換代 軸距超過2.8米還有貫穿式中控大屏

最近幾年，國產品牌的成長髮展可以說是有目共睹的。不論是從出產車輛的品質還是口碑都是逐漸被國人所接受的。在SUV車型領域裡，自主品牌甚至可以說是"呼風喚雨"。但在B級車的市場裡，國產品牌可以說是慘不忍睹。畢竟合資品牌在B級車領域實力確實太過雄厚。比如大眾的帕薩特、邁騰。日系三傑的凱美瑞、天籟、雅閣。

然而在今年上海車展亮相了一款自主品牌換代B級車，全新一代傳祺GA6。從它的整體表現來看，勢要和合資B級車掰掰手腕。下面我們來看看它是否有一戰之力？

先來看外觀，相比前代GA6，新車在前臉設計上可以說是有了翻天覆地的變化。採用了傳祺家族的第三代設計語言，官方成為"光影塑造"。進氣格柵被四條橫向的鍍鉻裝飾條平分，層次感強烈。前大燈採用三顆LED光源的點陣式橫向排開設計，犀利感和識別度都十分高。

車身側面採用摺疊式雙腰線的設計，上部分的腰線從前大燈組一直延伸到車尾並且還帶有一定弧度的變化，下部分的腰線在C柱位置有一定上揚的趨勢。這樣的設計顯得車身更加修長，並且光線折射會產生光影流動的視覺體驗。在尺寸方面，全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815mm，相比前代提升不少。

相比前臉的顛覆式變化，車尾造型就顯得收斂許多。貫穿式尾燈組採用184顆LED立體光源。點亮後識別度很高。微微上翹的小鴨尾後備箱蓋增加了運動感。雙邊雙出的排氣設計搭配鍍鉻裝飾提升了細節。

在內飾方面，同樣也進行了大刀闊斧的改變。最搶眼的自然是兩塊12.3英寸的貫穿式大屏。雖然有"借鑑"奔馳家族風格的嫌疑，但是在這個大屏多媒體的時代，這樣的設計也是趨勢使然，並且搭載了與騰訊合作的全新車聯繫統。中控臺周邊區域還裝飾了木紋飾板，在豪華程度上獲得了不小的提升。

在座椅方面，全新GA6也拿出了十足的誠意，採用真皮材質的座椅，設計上符合亞洲人的身體曲線，坐感更舒適，支撐性也十分出色。

動力方面，全新一代傳祺GA6搭載的是一款1.5T渦輪增壓發動機，傳動上匹配的是6MT以及愛信6AT變速箱。動力表現應該和目前在售的GS4大致相同，當然，具體數據還是要等官宣。

白希文總結：

在小編看來，全新換代的傳祺GA6完全具備了與合資車較量的實力。第一是"有賣相"符合目前主流市場的審美。第二是國人最看重的空間，配置，在新車上都有了質的提升。如果定價合理，相信在國產B級車市場裡，成為爆款不成問題。