'嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?'

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

轎車產品多 但整體實力不足

首先我們先來看一下廣汽傳祺的產品線。眾所周知,國內絕大多數自主品牌都是依靠SUV產品交出比較好看的成績的。當然廣汽傳祺亦是如此,特別是佔據品牌絕對銷量的GS4,稱其為廣汽傳祺的命脈也並不為過。另一款SUV產品——傳祺GS8,則代表著廣汽傳祺走出品牌向上的堅實一步。

在轎車產品方面,廣汽傳祺其實比絕大多數自主品牌發展得都要更均衡一些。其到目前為止先後推出了GA3、GA4、GA5、GA6、GA8以及GA3視界等6款轎車產品。不過由於各方面的原因,廣汽傳祺的轎車產品一直沒有較為突出的表現。這些原因有很多,比如消費者本身就對自主品牌轎車產品不怎麼感冒,同時廣汽傳祺也一直在宣傳和生產等方面,主要向SUV產品傾斜。所以,綜合來看,廣汽傳祺目前在售的幾款轎車產品,整體市場表現都比較一般。

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

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轎車產品多 但整體實力不足

首先我們先來看一下廣汽傳祺的產品線。眾所周知,國內絕大多數自主品牌都是依靠SUV產品交出比較好看的成績的。當然廣汽傳祺亦是如此,特別是佔據品牌絕對銷量的GS4,稱其為廣汽傳祺的命脈也並不為過。另一款SUV產品——傳祺GS8,則代表著廣汽傳祺走出品牌向上的堅實一步。

在轎車產品方面,廣汽傳祺其實比絕大多數自主品牌發展得都要更均衡一些。其到目前為止先後推出了GA3、GA4、GA5、GA6、GA8以及GA3視界等6款轎車產品。不過由於各方面的原因,廣汽傳祺的轎車產品一直沒有較為突出的表現。這些原因有很多,比如消費者本身就對自主品牌轎車產品不怎麼感冒,同時廣汽傳祺也一直在宣傳和生產等方面,主要向SUV產品傾斜。所以,綜合來看,廣汽傳祺目前在售的幾款轎車產品,整體市場表現都比較一般。

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

傳祺GA6全新換代品質提升明顯

目前市面上在售的傳祺GA6還是2016年3月推出的產品,所以無論從造型設計上,產品配置上等方面,都已經無法滿足現代消費者的需求。同時從所能查閱到的銷量數據來看,現款GA6的銷量每月不足百臺,已經達到生命週期的末端,亟待全新換代。

在今年的上海車展上,廣汽傳祺就為我們帶來了全新一代傳祺GA6,不過當時GA6的內飾並沒有公佈。此次投產儀式,才算傳祺GA6真正意義上的首次亮相。為了迎合現代年輕消費者數量逐漸增加,對產品需求各方面顯著提升的現狀。全新一代傳祺GA6展現出了從內至外全方面的升級。

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

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轎車產品多 但整體實力不足

首先我們先來看一下廣汽傳祺的產品線。眾所周知,國內絕大多數自主品牌都是依靠SUV產品交出比較好看的成績的。當然廣汽傳祺亦是如此,特別是佔據品牌絕對銷量的GS4,稱其為廣汽傳祺的命脈也並不為過。另一款SUV產品——傳祺GS8,則代表著廣汽傳祺走出品牌向上的堅實一步。

在轎車產品方面,廣汽傳祺其實比絕大多數自主品牌發展得都要更均衡一些。其到目前為止先後推出了GA3、GA4、GA5、GA6、GA8以及GA3視界等6款轎車產品。不過由於各方面的原因,廣汽傳祺的轎車產品一直沒有較為突出的表現。這些原因有很多,比如消費者本身就對自主品牌轎車產品不怎麼感冒,同時廣汽傳祺也一直在宣傳和生產等方面,主要向SUV產品傾斜。所以,綜合來看,廣汽傳祺目前在售的幾款轎車產品,整體市場表現都比較一般。

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傳祺GA6全新換代品質提升明顯

目前市面上在售的傳祺GA6還是2016年3月推出的產品,所以無論從造型設計上,產品配置上等方面,都已經無法滿足現代消費者的需求。同時從所能查閱到的銷量數據來看,現款GA6的銷量每月不足百臺,已經達到生命週期的末端,亟待全新換代。

在今年的上海車展上,廣汽傳祺就為我們帶來了全新一代傳祺GA6,不過當時GA6的內飾並沒有公佈。此次投產儀式,才算傳祺GA6真正意義上的首次亮相。為了迎合現代年輕消費者數量逐漸增加,對產品需求各方面顯著提升的現狀。全新一代傳祺GA6展現出了從內至外全方面的升級。

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

造型方面,新車整體採用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,全新凌雲翼前臉設計配合兩側用3顆點陣式LED大燈組造型,讓新車看上去極具視覺衝擊感。新車在車身側面依舊保持流暢的線條,由於帶有部分商務氣息,所以並沒有選擇比較誇張的溜背造型。最後是尾部造型方面,新車採用了時下流行的貫穿式尾燈+鍍鉻裝飾的設計,時尚又大氣。

內飾方面,新車採用了全新的設計風格,之前那種傳統的設計已經蕩然無存。中控臺上橫向相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕成為了整個內飾部分的亮點。兩塊屏幕分別為液晶顯示屏和中央控制屏,顯示效果突出,功能性也十分強大。在中控屏幕之中,內置了傳祺祺雲智能系統。新車提供黑色和米色兩種顏色配置,不過筆者預計黑色內飾或許更加容易被年輕消費者所接受。

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

轎車產品多 但整體實力不足

首先我們先來看一下廣汽傳祺的產品線。眾所周知,國內絕大多數自主品牌都是依靠SUV產品交出比較好看的成績的。當然廣汽傳祺亦是如此,特別是佔據品牌絕對銷量的GS4,稱其為廣汽傳祺的命脈也並不為過。另一款SUV產品——傳祺GS8,則代表著廣汽傳祺走出品牌向上的堅實一步。

在轎車產品方面,廣汽傳祺其實比絕大多數自主品牌發展得都要更均衡一些。其到目前為止先後推出了GA3、GA4、GA5、GA6、GA8以及GA3視界等6款轎車產品。不過由於各方面的原因,廣汽傳祺的轎車產品一直沒有較為突出的表現。這些原因有很多,比如消費者本身就對自主品牌轎車產品不怎麼感冒,同時廣汽傳祺也一直在宣傳和生產等方面,主要向SUV產品傾斜。所以,綜合來看,廣汽傳祺目前在售的幾款轎車產品,整體市場表現都比較一般。

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傳祺GA6全新換代品質提升明顯

目前市面上在售的傳祺GA6還是2016年3月推出的產品,所以無論從造型設計上,產品配置上等方面,都已經無法滿足現代消費者的需求。同時從所能查閱到的銷量數據來看,現款GA6的銷量每月不足百臺,已經達到生命週期的末端,亟待全新換代。

在今年的上海車展上,廣汽傳祺就為我們帶來了全新一代傳祺GA6,不過當時GA6的內飾並沒有公佈。此次投產儀式,才算傳祺GA6真正意義上的首次亮相。為了迎合現代年輕消費者數量逐漸增加,對產品需求各方面顯著提升的現狀。全新一代傳祺GA6展現出了從內至外全方面的升級。

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

造型方面,新車整體採用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,全新凌雲翼前臉設計配合兩側用3顆點陣式LED大燈組造型,讓新車看上去極具視覺衝擊感。新車在車身側面依舊保持流暢的線條,由於帶有部分商務氣息,所以並沒有選擇比較誇張的溜背造型。最後是尾部造型方面,新車採用了時下流行的貫穿式尾燈+鍍鉻裝飾的設計,時尚又大氣。

內飾方面,新車採用了全新的設計風格,之前那種傳統的設計已經蕩然無存。中控臺上橫向相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕成為了整個內飾部分的亮點。兩塊屏幕分別為液晶顯示屏和中央控制屏,顯示效果突出,功能性也十分強大。在中控屏幕之中,內置了傳祺祺雲智能系統。新車提供黑色和米色兩種顏色配置,不過筆者預計黑色內飾或許更加容易被年輕消費者所接受。

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最後是尺寸和動力配置方面,我們選擇將全新一代GA6與大家比較熟悉的吉利博瑞GE做一個簡單的比較。對於全新一代傳祺GA6來說,其長寬高為4891/1850/1505mm, 軸距為2815mm,全面超越了現款車型。作為對比,吉利博瑞GE的長寬高為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm。所以說傳祺GA6在尺寸上會比博瑞GE少小一些。動力方面,全新一代GA6將搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,傳動系統匹配6速自動變速箱。而博瑞GE的燃油版車型同樣搭載1.5T發動機,最大功率180馬力,並匹配雙離合變速箱。

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近日在湖北宜昌,廣汽乘用車的全新生產基地正式竣工投產,而這座年產能達到20萬輛,充分貫徹“工業4.0”理念的新工廠即將投產的第一款產品就是廣汽傳祺全新一代傳祺GA6。那麼作為一款全新換代產品,傳祺GA6到底具備什麼樣的實力,未來預計會交出什麼樣的表現呢?

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轎車產品多 但整體實力不足

首先我們先來看一下廣汽傳祺的產品線。眾所周知,國內絕大多數自主品牌都是依靠SUV產品交出比較好看的成績的。當然廣汽傳祺亦是如此,特別是佔據品牌絕對銷量的GS4,稱其為廣汽傳祺的命脈也並不為過。另一款SUV產品——傳祺GS8,則代表著廣汽傳祺走出品牌向上的堅實一步。

在轎車產品方面,廣汽傳祺其實比絕大多數自主品牌發展得都要更均衡一些。其到目前為止先後推出了GA3、GA4、GA5、GA6、GA8以及GA3視界等6款轎車產品。不過由於各方面的原因,廣汽傳祺的轎車產品一直沒有較為突出的表現。這些原因有很多,比如消費者本身就對自主品牌轎車產品不怎麼感冒,同時廣汽傳祺也一直在宣傳和生產等方面,主要向SUV產品傾斜。所以,綜合來看,廣汽傳祺目前在售的幾款轎車產品,整體市場表現都比較一般。

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傳祺GA6全新換代品質提升明顯

目前市面上在售的傳祺GA6還是2016年3月推出的產品,所以無論從造型設計上,產品配置上等方面,都已經無法滿足現代消費者的需求。同時從所能查閱到的銷量數據來看,現款GA6的銷量每月不足百臺,已經達到生命週期的末端,亟待全新換代。

在今年的上海車展上,廣汽傳祺就為我們帶來了全新一代傳祺GA6,不過當時GA6的內飾並沒有公佈。此次投產儀式,才算傳祺GA6真正意義上的首次亮相。為了迎合現代年輕消費者數量逐漸增加,對產品需求各方面顯著提升的現狀。全新一代傳祺GA6展現出了從內至外全方面的升級。

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造型方面,新車整體採用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設計語言,全新凌雲翼前臉設計配合兩側用3顆點陣式LED大燈組造型,讓新車看上去極具視覺衝擊感。新車在車身側面依舊保持流暢的線條,由於帶有部分商務氣息,所以並沒有選擇比較誇張的溜背造型。最後是尾部造型方面,新車採用了時下流行的貫穿式尾燈+鍍鉻裝飾的設計,時尚又大氣。

內飾方面,新車採用了全新的設計風格,之前那種傳統的設計已經蕩然無存。中控臺上橫向相連的兩塊12.3英寸液晶屏幕成為了整個內飾部分的亮點。兩塊屏幕分別為液晶顯示屏和中央控制屏,顯示效果突出,功能性也十分強大。在中控屏幕之中,內置了傳祺祺雲智能系統。新車提供黑色和米色兩種顏色配置,不過筆者預計黑色內飾或許更加容易被年輕消費者所接受。

嘗試挑戰一下博瑞GE,傳祺GA6還需要哪些提升?

最後是尺寸和動力配置方面,我們選擇將全新一代GA6與大家比較熟悉的吉利博瑞GE做一個簡單的比較。對於全新一代傳祺GA6來說,其長寬高為4891/1850/1505mm, 軸距為2815mm,全面超越了現款車型。作為對比,吉利博瑞GE的長寬高為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm。所以說傳祺GA6在尺寸上會比博瑞GE少小一些。動力方面,全新一代GA6將搭載1.5T發動機,最大功率169馬力,傳動系統匹配6速自動變速箱。而博瑞GE的燃油版車型同樣搭載1.5T發動機,最大功率180馬力,並匹配雙離合變速箱。

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寫在最後

當然與博瑞GE相比,傳祺GA6主要缺少的是品牌力方面的絕對實力。從目前廣汽傳祺和吉利汽車之間的差別來看,吉利汽車的品牌溢價能力顯然更強。雖然博瑞GE目前的銷量同樣不容樂觀,但是傳祺GA6如果想要超越博瑞GE,還是需要在產品定價方面更合理一些,創造一些薄利多銷的機會。(文/鍾奕)

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