最近，
無忌哥非常關注國產車的故事，
一口氣給大家講了好幾個，
今天再接著講一個吧。
這個車可能很多人都沒有聽過，
但它卻是山城重慶
重要的出口企業，
它就是力帆。
1
掌握知識才有出路
人們都說想去山城重慶看夜景、吃火鍋，而這個美麗的地方就是力帆創始人尹明善的出生地。
1938年，尹明善出生了，小時候因為家庭成分的緣故，一家人被迫從小鎮回到了鄉下生活。
從12歲起，尹明善就開始幫家裡幹活兒，靠賣一些小玩意兒補貼家用。14歲時，他便隻身一人跑到縣城求學。
“寧願餓死也要讀書”，這是尹明善的人生信條。就這樣，刻苦學習的他考上了人人羨慕的重慶一中。
讀書的日子沒過多久，正當尹明善準備進入大學時，一個晴天霹靂的消息傳來他整個人生軌跡也發生了改變。
因為某種原因他被關進了“大牢”，在那裡足足呆了18年，可以說人生青蔥歲月都在那裡渡過了。
雖然命運猶如過山車般給尹明善開了個大玩笑，可在人生灰暗時刻，他也沒有放棄對書本的渴望。
那時，無論走到哪裡他都會帶著一本書看，即使是臥病在床他也會把書本掛在床板上看。
因為尹明善博聞廣見、精通外語，領導給了他個英語翻譯員的差事，之後又被電大聘用，成為了一名英語老師，也算是間接完成了自己的大學夢吧。
41歲那年，扣在尹明善身上的那頂“帽子”終於被摘掉了，他的人生這才迎來了一絲絲曙光。
在電大當了幾年英語教師後，尹明善又先後被調往重慶市設計院、重慶電視大學中心任職。
“守得雲開見月明”，多年的艱辛與隱忍總算是得到了回報與肯定。
1983年，在“萬千兵馬過獨木橋”的出版社編輯考試中，尹明善脫穎而出成功應聘為重慶出版社編輯。
因為自己經驗豐富，又非常喜歡書籍，剛當編輯沒多久他就編好了一本書，之後又獲得多個獎項，很快就從一個小編輯升職成為出版社副社長了。
2
辭掉高薪職位去創業
雖然，那時的尹明善已經是名利雙收，可在全民下海經商的影響下他也有些躍躍欲試了。
於是，已經快50歲的他力排眾難，辭去了出版社副社長的職務，準備下海經商。
離職後，尹明善找到的第一份工作就是一個涉外公司的總經理，他上任時，公司已經出現了虧損。
可等到上任1年後，公司就轉虧為盈了，尹明善也得到了公司所有人的肯定。
雖然，在那家公司乾的不錯，可沒過幾年尹明善再次辭職了，這次他變成了一位職業書商，開辦了一家職業教育書社。
從出版社離職，又在涉外公司發展穩定之際選擇離開，尹明善再次回到了自己熟悉的圖書行業，似乎幹什麼都能如魚得水。
但編輯書與賣書不同，編好一本書對他來說很容易，可是要把書賣出去就有些難了。
那時，尹明善經常跟自己的員工一起扛著一大堆書走街串巷的叫賣，就這樣一步一步靠腳打開了銷售渠道。
當時的書毛利很少，只有幾分錢而已，儘管這樣，尹明善還是賣出了3000萬本賺了60萬元。
到90年代初期，尹明善的書店已經成為重慶民營書商的龍頭企業，可無論他怎麼努力始終也有很大的突破，因為市場霸主長期被新華書店佔據。
沒有突破，做不了第一，難道就每天悠閒度日？不，這不是尹明善的處事風格，他要尋找另一片關闊天空。
之後，他開始進入香菸市場，又跑去做服裝生意，嘗試了好多次還是沒能找到自己想要做的領域。
一天跟一個校辦摩托車廠負責人聊完天兒後，尹明善找到了再次創業的方向——做摩托車發動機。
3
追熱門開始造車
重慶有很多摩托車品牌，例如“嘉陵”、“建設”等等，無論是摩托車生產基地，還是騎摩托車的人都非常多。
僅憑摩托車這個產業，每年要為重慶貢獻500億的產值。
1992年，尹明善拿著僅剩的20萬元，創立了重慶轟達車輛配件研究所，並在重慶的郊區租了塊兒地做廠房，開始生產各種摩托車配件。
創業之初，尹明善曾對手下僅有的9名員工說過：“一定要研製出領先全國的發動機”，沒想到，僅僅只過了兩年，他就實現了這一目標。
之後8年，尹明善帶著員工不斷創新，一次次刷新了國產發動機的記錄，之前的小工廠也變成了大廠房。
到2000年，尹明善就身價達到5.5億，併成功登上了當年的福布斯富豪榜。
在摩托車領域闖下了一片天的尹明善又有了進軍汽車領域的想法，那時他已經60多歲了。
雖然，之前因為種種原因，“造車”的事一再被擱置，但從2005年後，力帆才抓住了造車的機會。
不久，由力帆生產的第一款車力帆520正式上市全球發售。
之後，尹明善不斷在汽車領域裡深耕，直到2010年公司在A股成功上市，力帆成為重慶重要的出口企業。
現如今，創業幾十年的尹明善已經宣佈退休，面對近幾年不斷下降的業績，他說：“未來，力帆的路還很長遠。”
作者：魏無忌|電商觀察網（ID:guancha5）