陳元:我國投融資來源已從財政為主轉向金融為主

陳元:我國投融資來源已從財政為主轉向金融為主

今天是五月的最後一天,提前祝大小朋友節日快樂啦!

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【Carter Mack:投資者正在尋找一條更清晰的盈利之路】

Uber和Lyft是近年來最受期待的兩家IPO公司,當近期當它們分別上市後,幾乎都出現了叫好不叫座的尷尬境況。幾乎就在同時,這兩家拼車公司的股價跌破了發行價。JMP Group總裁兼聯合創始人Carter Mack表示,這些引人注目的失敗表明,虧損公司有必要更好地解釋它們最終將如何盈利。“優步和Lyft IPO的教訓是,投資者正在尋找一條更清晰的盈利之路,”JMP Group總裁兼聯合創始人Carter Mack對CNN表示。

【Dani Reiss:我們只要繼續執行就好】

業績一路猛漲的奢侈羽絨服品牌加拿大鵝這次讓華爾街有些失望。加拿大鵝第四季度的營收增幅為八個季度以來新低,截至發稿前股價已大跌30.9%。面對華爾街的反彈,加拿大鵝總裁兼CEO Dani Reiss表示這只是一時的,這不能改變集團依舊在高速增長的事實。“我無法引導別人如何看待事物,我們自己對這一年感到很興奮,我們收穫了增長最快的一年。為什麼要改變已經被證明有效的方法?我們只要繼續執行就好。”

【李保芳:今年參會股東每人依然可以購買一箱飛天茅臺、兩瓶生肖酒】

近日,茅臺股東大會召開之際,李保芳表示,今年參會股東每人依然可以購買一箱飛天茅臺、兩瓶生肖酒。李保芳當場對茅臺工作人員表示,“趕快安排,在每個點都安排”。另有股東詢問如何看待貴州茅臺股價走勢,李保芳迴應,“堅定持有”。29日上午貴州茅臺將召開2018年度股東大會,參會人數將創新高。

【詹姆斯-戈爾曼:長期股價表現將比早期交易更為重要】

摩根士丹利CEO詹姆斯-戈爾曼(James Gorman)為該公司對優步(Uber)動盪的公開發行(IPO)的處理方式進行了辯護。他表示,這家叫車服務公司上市之時正處於“非常艱難的一週”,其長期股價表現將比早期交易更為重要。

【羅恩-休格:我們接受他的個人決定】

優步(Uber)首位員工兼首位CEO瑞安-格雷夫斯(Ryan Graves)已從董事會辭職。這是這家叫車服務公司在兩週前首次公開發行(IPO)之後,首次管理層改組。優步獨立董事長羅恩-休格(Ron Sugar)在一份聲明中表示:“作為一名深思熟慮、敬業的董事,瑞安一直在為優步增加價值,他提供的見解和判斷幫助我們在過去10年的增長過程中,駕馭了業務的起起落落。”“雖然這是一個苦樂參半的時刻,但我們接受他的個人決定,即這是他離開的正確時機。”

【陳元:我國投融資來源已從財政為主轉向金融為主】

由北京市人民政府主辦的2019金融街論壇年會在京開幕,十二屆全國政協副主席、原國家開發銀行董事長陳元出席論壇並發表演講。陳元表示,當前,中國金融已經站立在新的發展起點上,處在高速增長向高質量發展轉化的新階段,面臨許多新機遇、新任務,從國內看,我國經濟發展的投融資來源已經實現從財政融資為主向金融融資為主轉變,商業金融、開發性金融等金融力量已成為經濟高質量發展的重要推動力。2018年底,我國全部金融機構本外幣各項貸款餘額141.8萬億元,財政一般預算支出22.1萬億元,前者是後者的6倍多,企業日常經營的流動資金主要靠金融體系提供。

【李斌:有誤解很正常 歡迎基於事實的善意批評】

剛剛發佈財報的蔚來汽車最近動作頻頻,其第二款規模量產車型ES6正式下線,還與亦莊國投簽署框架協議,設立新實體蔚來中國,注資100億。蔚來CEO李斌、總裁秦力洪接受電話連線,李斌說,蔚來的服務評價整體上都是非常正面的,也有非常多的誤解,這很正常,因為對電動汽車本身就有很多誤解。“對蔚來本身來說,我們又是定位在高端的品牌市場,有的時候也更容易遭受誤解,這是正常的。”

【秦力洪:大家過於高估特斯拉對造車新勢力的衝擊】

特斯拉中國日前宣佈國產Model 3將於5月31日開放預訂,分析認為,特斯拉上海工廠啟動、2019年底交付、售價可能下探到30萬,會對中國傳統車企和造車新勢力造成很大沖擊。對此,蔚來總裁秦力洪昨日接受電話採訪時表示,最近這半年以來大家對特斯拉考慮比較多,但大家過於高估了特斯拉對造車新勢力的衝擊。“蔚來的競爭對手不僅僅是特斯拉,從我們車主構成來看,來自於高端傳統燃油車的車主依然是比例最大的群體,所以大家不要過於高估這個影響。”

編輯|阿板 校對|堅果 視覺|牛小偉

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