'汪光玉:江淮新能源未來10年產品藏在“SAFE”中 |2019成都車展'

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汪光玉:江淮新能源未來10年產品藏在“SAFE”中 |2019成都車展

安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車公司副總經理、營銷公司總經理汪光玉

文:懂車帝App原創 魏微

【2019成都車展高端訪談】9月5日,在第二十二屆成都國際車展媒體日,安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源乘用車公司副總經理、營銷公司總經理汪光玉接受懂車帝App的專訪。圍繞本次江淮新能源在成都車展帶來的三款車型江淮iEVS4、2020款iEVA50、iEV6E青春版, 能夠看出江淮新能源產品在市場線上的正在進一步細分市場,汪光玉介紹稱:“應該說我們這次參加成都車展的三款車非常具有代表性,既有適合一、 二線市場的產品,也有作為家庭第二輛車使用的,也有面向出租、網約領域的。”

此外,汪光玉還向我們介紹了江淮新能源未來5-10年的產品規劃,圍繞“S.A.F.E四大產品系列”,江淮新能源的產品線將覆蓋A00級、B級、轎車和SUV,分別滿足三線及以下城市和鄉村代步、出租網約車,及一二線城市家庭用車及政府採購需求。

不過,中國汽車市場下行的壓力仍未緩解,今年7月新能源汽車市場首現負增長,給國內新能源汽車企業的發展也帶來更多不確定性,對此,汪光玉表示:“今年市場變化確實跟預期不一樣。銷量在當下來講是重要的,但也不是最重要的,我們希望將車賣給有真正需求的消費者,把產品技術品質做好,做有質量的銷售、有質量的經營。”

以下為訪談實錄:

懂車帝App:請您介紹一下本次車展上江淮新能源的三款產品iEVS4、iEV6E 和IEVA50。

汪光玉:iEVS4這款車我們主打一、二線市場,瞄準10萬元到16萬元之間的價格區間。這款車續航里程達到470公里,在北京、在上海等一線城市推廣的還是不錯的。

iEV6E續航里程314公里,價位在6到8萬元之間,這一次我們帶來了青春版,消費群體進一步向年輕人延伸的同時,也是更加適合三、四、五線市場或者家庭第二輛車的產品。

第三款產品是IEVA50,續航在410公里,這款車我們主要面向出租車、網約車領域。這款產品的設計我們充分考慮了使用場景的需求,給出8年或80萬公里的質保政策等。在上個月第二屆網約車的車型會議上,這款車被評為最佳網約車的車型。

應該說我們這次參加成都車展的三款車非常具有代表性,既有適合一、 二線市場的,也有作為家庭第二輛車使用的,也有面向出租、網約領域的。

懂車帝App:請您介紹一下江淮新能源未來的產品規劃。

汪光玉:我們對未來產品規劃還是比較清晰,一方面現在已經到了“十三五”的末期了,我們正在制定“十四五”的發展規劃;另外一方面從新能源汽車發展階段來講,也是有政策補貼到後補貼到無補貼的階段。

我們的路徑是打造新能源汽車的新平臺。我們制定了“S、A、F、E”的產品規劃, S 系列為運動型 A0—A 級車,主要車型有 iEV7S、iEV4;A 系列為經濟型 A0—A 級車,主要車型有 iEV7L、iEVA50、iEVA60 以及新平臺的轎車;F 系列為高性能的 A 級車,主要車型是新平臺的 SUV 車型;E 系列為經濟型 A00 級車,主要車型有 iEV6E 系列以及新平臺的 A00 級車。

這個規劃還是非常豐富的,既有在售產品的升級換代,也有我們全新平臺的產品。也就意味著,我們將可以根據不同的需求打造更寬的產品線:價格覆蓋5萬元到20萬元的區間,產品包括A00、A0、A級和B級,續航從200公里到600公里,這大概是我們在未來5到10年的產品佈局。

懂車帝App:江淮新能源對公和對私的銷售比例大概是多少?

汪光玉:我們比例對私是80%左右,對公的20%左右,隨著不同車型的推動,也在動態變化。我們目前來講還是在私人市場佔主導。

懂車帝App:今年江淮新能源的銷量目標有調整嗎?

汪光玉:今年市場變化跟大家預期不一樣,我們重視在新能源車上實現高質量的發展。銷量在當下來講是重要的,但也不是最重要的,我們希望將車賣給有真正需求的消費者,把產品技術品質做好,做有質量的銷售、有質量的經營,我認為這是我們今年非常重要的一件事情。技術打牢了,口碑形成好了,規模的事便順理成章。

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