'成都出發自駕遊走遍川藏南北兩線，如何安排行程？'
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
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川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
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【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。
都江堰
從成都出發，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。
都江堰
從成都出發，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。
丹巴碉樓
此線除了可以欣賞到川藏南線優美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。
都江堰
從成都出發，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。
丹巴碉樓
此線除了可以欣賞到川藏南線優美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文並重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白雲、牛羊帳房、寺廟經幡等都將劇烈地衝擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環境，更是增添了幾分神祕和艱險，所以對於新手自駕而言，我還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
成都自駕拉薩走遍川藏南北線，應該怎麼安排行程？
川藏線分為南線和北線
南線主要為318國道，北線主要為317國道，南線和北線的風情其實都各有特色。
更多川西、川藏旅遊攻略、路況、趣聞，歡迎關注走川西吃喝玩樂頭條號~
【川藏南線里程路線：2140KM】
成都→147KM→雅安→168KM→瀘定 →49KM→康定→75KM→新都橋 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆籠→71KM→芒康→158KM→左貢→107KM→邦達→94KM→八宿→90KM→然烏→129KM→波密→89KM→通麥→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江達→206KM→墨竹工卡→68KM→拉薩
318國道川藏線全長2142公路，海波高度500多米上升到3600米，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十幾座海波炒過4000米的高山，318國道線沿途修建隧道，鋪設新路，路況一年比一年得到改善。
但由於地質環境特殊，雨季進藏常遇塌方泥石流，需要做好安全措施和堵車的心理準備。
【川藏北線里程路線：2320KM】
成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→106KM→馬尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
但是到底哪個線路更好呢，也說不上來，其實小編的建議是，成都自駕拉薩川藏南北線一起走，都可以感受一下，這樣是不是更好呢？
第1天： 成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴 海拔：1800
成都
成都，簡稱蓉，別稱“蓉城、錦城”，是四川省省會、副省級市，特大城市，西部戰區機關駐地，國務院確定的國家重要高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐，是西部地區重要的中心城市。
映秀
映秀鎮地處四川汶川縣城南部，與臥龍自然保護區相鄰，是阿壩的門戶，是前往九寨溝、臥龍、四姑娘山旅遊的必經之路。
臥龍
臥龍自然保護區位於四川省阿壩藏族、羌族自治州汶川縣西南部，邛崍山脈東南坡，距四川省會成都130公里，交通便利。
四姑娘山
四姑娘山風景名勝區，位於四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮境內，屬青藏高原邛崍山脈，距成都220公里。
丹巴
丹巴縣位於甘孜藏族自治州東部，是甘孜州的東大門，東與阿壩州小金縣接壤，南和東南與州府康定市交界，西與道孚縣毗鄰，北和東北與阿壩州金川縣相連。
第2天： 丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）住：爐霍 海拔：3250
八美
八美鎮是四川省甘孜藏族自治州道孚縣轄鎮。八美鎮位於縣境東南部，距縣城78公里。面積281.3平方千米，人口5487人（2017）。川藏公路過境。轄曲兒、河亞、志麥通、沙江、少烏、中古、下瓦西等8個村委會和1個居委會。曾為原乾寧縣縣府駐地。
爐霍
霍縣屬四川省甘孜州，位於甘孜藏族自治州中北部，東接道孚縣，西北與甘孜縣相鄰，西南與新龍縣接壤北面毗鄰色達縣，東北則與阿壩州的壤塘、金川兩縣相鄰。
第3天： 色達一日遊 住：色達 海拔：4000
色達
色達，就如一把開啟不同人生的鑰匙，你能來到這裡，便可心安。那滿山的紅房子，那晨起的誦經聲，那虔誠的信仰，那份寧靜，那份安詳，那份清苦，就是我喜歡色達的理由。
第4天： 色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴 海拔：3300
第5天： 德格夏扎巴一日遊 住：德格夏扎巴 海拔：3300
德格夏扎巴
夏扎巴佛學院建立於1891年，由藏傳佛學大師夏扎巴建設於川藏地區康巴文化中心的德格縣內。該院依於夏扎巴大師所制立的閉關制度和修法，為藏傳佛教中的雍仲本波講修法幢而著稱。一百年來培養了無數大圓滿高僧大德。
第6天： 德格--昌都（317km) 住：昌都 海拔：3240
昌都
昌都，是中華人民共和國西藏自治區下轄地級市，地處橫斷山脈和三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，位於西藏東部，處在西藏與四川、青海、雲南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。以昌都為中心，東與四川省相望，東南面與雲南省接壤，西南面與西藏林芝市毗鄰，西北與西藏那曲市相連，北面與青海省交界，西望西藏自治區首府拉薩，處在商貿往來的樞紐地位，素有“藏東明珠”的美稱。
第7天： 昌都—八宿（270km) 住：八宿 海拔：3260
八宿
八宿縣西南部有橫斷山脈，東北部有怒江。氣候類型為高原溫帶半乾旱季風型氣候，縣政府在地白馬鎮距昌都市政府所在地卡若區266公里，距拉薩861公里。
第8天： 八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800
然烏
然烏是個只有一條街的小鎮，因著然烏湖的大名而成為川藏線上最熱門的目的地之一，道路兩旁幾乎都是為旅遊者和騎行者服務的飯店、旅館、小賣部和修車鋪子。
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流，它在川藏公路84公里道班處，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特徵典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。在這裡，冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，是旅遊的絕好去處。
波密
波密風景區位於西藏東南部，地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣，由於受印度洋西南季風影響，形成了獨特亞熱帶半溼潤氣候帶。它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。
第9天： 波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800
通麥天險
提起通麥天險很多朋友至今都還津津樂道，而那個讓人記憶深刻的險關，如今已成為歷史，取而代之的是橋樑、隧道以及平坦的柏油路。
林芝
林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布，“林芝”是藏文“尼池”或“娘池”音譯而來，藏語意為“娘氏家庭的寶座或太陽的寶座”。位於西藏東南部，雅魯藏布江中下游。
第10天： 八一—工布江達— 拉薩（400km） 住：拉薩 海拔：3700
八一
西藏林芝八一鎮是林芝地區的政治經濟文化中心,海拔2900米,位於尼洋河畔,距雅魯藏布江與尼洋河交匯處30餘公里,距拉薩市420公里。
工布江達
工布江達鎮，林芝市工布江達縣轄鎮，縣人民政府、縣人大、縣黨委駐地。位於縣境中部。曾名峽龍。
拉薩
拉薩，簡稱“拉”，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。
都江堰
從成都出發，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之後經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬於川藏大北線的經典路段。之後再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。
丹巴碉樓
此線除了可以欣賞到川藏南線優美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文並重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白雲、牛羊帳房、寺廟經幡等都將劇烈地衝擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環境，更是增添了幾分神祕和艱險，所以對於新手自駕而言，我還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車遊的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小於大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經典風景融合，當您行走在這一段路上，就可欣賞兩條路程的核心美景哦！
還有什麼不清楚的，可以私信問我。我是“走川西吃喝玩樂”博主，關於稻城亞丁旅遊、318國道川藏線旅遊，不清楚的都可以私信問我（關注後就可以發私信了），博主保證有問必答！