說起超跑GK5，相信很多車迷都知道這是現款本田飛度的代號，雖然被稱作超跑確實是被車迷們誇大了，但是這款小車確實有著自己的實力。現款飛度搭載了1.5L自然吸氣直噴發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛米，可以說是同級別最強自然吸氣發動機，再加上僅一噸出頭輕盈的車身，可以讓它在9秒內破百，就連1.4T的Polo GTI都不是對手，這也是本田粉嘚瑟的資本。
小編本人就是一臺改裝GK5的車主，開了兩年多所以深有體會，飛度確實是一款好車。我當初買飛度就是因為它空間、油耗、動力在同級別車中表現優秀，我看中的最重要的一點就是它有著很大的改裝潛質，所以這也是十萬以內平民改裝玩家的首選。當然飛度也有著很多的缺點，比如：底盤表現一般、做工質量差、行駛噪音大、配置簡陋等等，不過這些在本田粉心裡都不是事兒，畢竟飛度是買發動機送的車。
許多不瞭解車的消費者購買飛度是因為飛度有著良好的口碑，並不知道這款車被設計師精心埋下了伏筆，當你深踩油門的時候會發現就像彩蛋一樣能夠帶給人驚喜。經濟性和實用性得到了滿足，還額外獲得了動力性能，於是人們從喜歡發展到了車迷，漸漸地消費者們似乎已經忽略了它的種種缺點，一臺買菜車就這麼被吹捧成超跑了，就連二手車價格都非常堅挺。
近幾天，朋友圈裡流傳了一張這樣的圖片，大概意思就是說飛度由於受到國六政策的影響，現款飛度將在7月1日起與大家告別，當然不是說以後飛度就不能在路上跑了，而是以後再也沒有1.5L的飛度新車了，想買也只能買二手車或者以後的三缸1.0T第四代車型。小編還專門找了在本田工作的朋友瞭解了一下情況，本田飛度會在6月份停產，新一代車型可能要到年底或者明年才能上市，所以從7月份到新飛度上市這一段時間就不會再有飛度了。
既然如此，我覺得擁有現款飛度的車主應該慶幸，我們所買到的飛度是最好的飛度，至少我猜大部分車主會這麼認為。畢竟三缸發動機發展了這麼久，大部分人仍然無法接受，並不是觀念老舊，而是因為三缸發動機確實具有先天缺陷，沒有四缸的飛度還能叫超跑麼？有人說了XRV、繽智等1.5L車型和飛度搭載的是同一款發動機，它們都出國六了，為什麼飛度不能換裝1.5L國六發動機呢？
這個原因我覺得應該是利潤問題，飛度車型的成本高利潤低，如果要是升級排放標準所增加的成本對廠家來說是不划算的。相比來說繽智可能與飛度的造車成本相差並不大，但是售價卻比飛度貴了不少，這樣的利潤空間更大。再者說，廣本還有雅閣、奧德賽、冠道、凌派等盈利車型，放棄一個還不如本田摩托車利潤大的小車根本不算什麼。對車企來說，消費者的夢想不重要，掙錢才是首要目的，你覺得呢？所以如果你喜歡GK5，趁現在趕緊下手吧！