環京區域近期工程項目梳理,北三縣尤其受益

潮白河 交通 投資 財經 沉默風輕 2018-12-01

近期環京政策面在頻頻釋放利好,如北京市級機關東遷、北三縣與通州及副中心詳規即將正式出臺以及北三縣多條地鐵及重大工程的敲定等,再如京南板塊披露的首都商務新區、城際聯絡線一期即將開工等,利好不可謂不密集。

近期京南方面利好也呈“井噴”態勢。首先,城際鐵路聯絡線一期確定開竣工時間,開工日期為:2019-01-01;竣工日期為:2022-12-31。隨著城際聯絡線一期的開工,距離廊涿城際開工的日子也不會太遠了。與此同時,在首屆中國國際進口博覽會上,北京市交易團大興區透露,將在北京大興國際機場建設北京第二個空港保稅區。另外,南中軸地區首都商務新區也在逐步呈現。

再看東部及北三縣,據日前通州區人民政府網站發佈的正式通告, 11月15號,北京市政府正式東遷。據最新的消息透露:首批搬遷到通州城市副中心的部門是四套班子,分別是市委、市政府、市政協及市人大,首批東遷人數預計將會達到4萬人,較之早期判斷的2萬人要超出一倍左右。根據計劃,預計搬遷時間將會從2018年11月15日開啟,整個搬遷工作將會在2019年全部結束,屆時將帶動40萬人逐漸東遷。

環京區域近期工程項目梳理,北三縣尤其受益

其次,軌道交通方面。據新近大廠發佈的一版公告顯示,京唐城際已確定開竣工時間表:從2019年1月1日到2022年9月30日。將來,從通州城市副中心發站,途經燕郊、大廠、香河、寶坻,最終達到唐山,全程150公里,時速達到300公里/小時,全程僅半小時車程。

環京區域近期工程項目梳理,北三縣尤其受益

溝通通州的廠通橋項目也已敲定,廠通橋建成之後,從大廠潮白河片區到通州潞城地鐵站僅有不到7公里距離,距離北京市委市政府僅有不到10公里。動工及竣工時間上,預計2019年下半年開工,2022年建成通車。廠通橋的規劃建設,也基本可以宣告大廠潮白河沿岸將全面升值。

地鐵方面,關於“6號線的東延”也給出了肯定的答覆。從大廠發佈的這版公示方案來看,6號線東延線應該基本確定,其大致走向為:從通州潞城開始,途徑燕郊南外環路,蔣譚路,直達潮白河新城核心區,然後從南部通往香河北部新城,貫穿整個北三縣。

此外,從北京城市副中心出發向東分散著三條地鐵路網,分別為:北京城市副中心-燕郊-平谷、北京城市副中心-燕郊-大廠夏墊、北京城市副中心-燕郊-大廠潮白-香河北部(蔣辛屯)-香河縣城-香河安平

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