北斗星是昌河鈴木在2001年引入國內生產的車型，在國內汽車市場上征戰了許多年，以良好的質量口碑、經濟的油耗表現，不錯的動力等優點收穫了眾多消費者們的喜歡，但是隨著消費者們對於汽車審美的需求越來越高，對汽車的配置要求越來越高，像北斗星這種沒有高顏值和高配置的車型開始不被喜歡，銷量越來越低。
後來由於鈴木和昌河徹底分家，鈴木北斗星這款車也就被停產了，後來昌河汽車自己搞出了一個全新北斗星，但是外觀設計給人感覺更加的不倫不類，在當下百家爭鳴的汽車市場沒有掀起絲毫的波瀾。更多人的開始懷念原先的經典北斗星，於是在今年三月份，北汽昌河決定重新復產北斗星，只是不能再掛鈴木車標了。
新上市的2019款昌河北斗星一共推出了兩款車型，指導價分別為為4.19萬元和4.39萬元。外觀延續了原先的方頭方腦造型，不過原先的鈴木車標已經換成了昌河的車標，雖然這種這種方盒子造型並不是很好看，但優點就是在有限的車體大小下可以將車內空間最大化，因此北斗星的駕乘空間要比同級別的大多數車型都要舒適。
昌河北斗星在前臉的造型上保持了方頭方腦，矩形的大燈以及霧燈的造型缺少了一些個性和潮流，不過和整車的風格到時蠻搭配的。尾燈直接集成在保險槓之上，也是四四方方的造型，這種尾燈在碰撞的時候，尾燈會直接受損，直接增加了維修的成本。側面看起來更像是微面的縮小版，只是沒有了後懸空間可以載貨。四輪四角的設計保證車內空間被充分地利用。
昌河北斗星的長寬高分別為3400x1575x1670mm，軸距為2335mm，雖然數據表現並沒亮點，但是實際的空間表現很不錯，後排座椅還支持比例放倒，可以大幅度的增加後備箱的裝載空間。北斗星的內飾方面同樣採用矩形作為設計元素，車內配置非常簡單，一目瞭然。不過針織的座椅和門板面料可以選擇不同的配色，倒也不會顯得單調。
動力方面2019款的場合北斗星依舊還是搭載了一臺1.4L的自然吸氣發動機，型號為K14B-D，曾經入選過中國芯十佳發動機，最大可以輸出97匹馬力，峰值扭矩達到了120牛米，綜合油耗大概是5.5L/100km左右，省油程度甚至可以和飛度有得一拼。另外質量也十分的可靠，曾經創下過88萬公里不曾大修的記錄，也曾創下過百公里2.6L的超低油耗記錄，曾經連續多年蟬聯微型車領域的銷量冠軍。
雖然現在的新車已經越來越便宜，4.99萬元起的車型也有不少，但大多數都是噱頭，沒有現車。所以北斗星4.19-4.39萬元的價格區間，還是具備一定優勢的，加上雖然車型比較老，但是擁有大空間、低油耗、質量好、保值率高等優勢，這些都是其它微型轎車無法比擬的。所以我覺得北斗星依舊還會有一定的市場，也依然會被一些消費者喜歡，你們覺得呢？