長春市的軌道交通包括，地鐵一號線、二號線。輕軌三、四、八號線，和長春有軌電車。長春市的有軌電車是長春最早的軌道交通，1941年11月1日，當時的偽滿州國開通運營有軌電車。直到1945年8月15日(日本無條件投降)，長春已經擁有七條運營線路，和73輛有軌電車。隨著城市的發展，有軌電車大部分被停運。
目前長春運營的有軌電車只有一條線路，就是55路。55路車運營線路是從工農大路至長春西站。
運營時間6:00——19:50，票價一元全程9.52公里，高峰期車隔7分鐘，平時車隔10分鐘，有軌電車運行全程需要35分鐘左右。
目前國內運營有軌電車時間最久的城市是大連市和長春市。
長春市的輕軌目前運營的線路有，輕軌三號線、四號線、八號線三條線路。
長春輕軌2006年12月26日第二期工程開始運營！長春輕軌三號線總長度34.3公里，設有36座車站，運營線路從長春火車站至長春五十九中學，運營時間每日6:00——21:00，平均車隔7分鐘，18:30——21:00車隔10—12分鐘！
長春輕軌四號線2012年5月6日開通運營，運行區間，車場——長春站北，全長16.33公里，共計16座車站，每座車站的設計兼顧了實用性和藝術性，設計非常合理。長春輕軌四號線運營時間為6:00——21:00，票價是7公里兩元，最高票價4元，輕軌四號線可以和輕軌三號線實現換乘。
長春輕軌八號線，2018年8月30日開通運營，運行區間，北環路至廣通路，全長13.3公里，共設12座車站，運行時間6:00——21:00，票價2——4元。
長春地鐵一號線2017年6月30日開通運營。線路全長40.10公里，主城區26.3公里一期共設15座車站，全部為地下車站。本線起點寬城區北環城路站，終點南關區紅嘴子站。地鐵一號線可以和輕軌八號線在北環城路站換乘。運行里程18.2公里。
地鐵一號線運行時間為，5:15——21:30分，車隔高峰期為6分鐘，平時8分鐘。票價2元7公里。
長春地鐵二號線，2018年8月30日開通運營，一期工程20.5公里，橫貫長春東西城區，運行區間為西湖站至東方廣場站，地鐵二號線公里有19座車站，運營時間，雙豐方向為5:55——21:30.
長春輕軌和地鐵的票價計費方式相同，起步價2元7公里，每增加1元可以乘坐6.6.8.8.10公里
票價起步2元，7——13公里票價3元；13——19公里票價4元，19——27公里票價5元，27——35公里票價6元，35公里以上每增加一元錢可以乘坐10公里。
長春的地鐵和輕軌陸續開通，使居民出行更方便，可以減輕地面交通壓力！長春有軌電車是長春的一張名片，每個到長春旅遊的乘客都會乘坐有軌電車，體驗不一樣的感覺！
隨著時間推移長春會有更多的軌道建成通車，希望到那時長春的交通不在擁擠！居民出行更加方便！
我是退伍老兵遊中國，和大家一起分享祖國的美麗景色！
非常抱歉！我把54路忽視了！我在這裡補上，長春市54路有軌電車運營區間為，西安大路至工農大路，這條線路一共有16個站點，運營里程7.6公里，票價一元。54路大概就是這個情況