可惜一“高性價”國產，頂配也才12萬出頭，車寬1850mm，卻少人識

隨著汽車市場的快速發展，雖然如今的國產自主品牌，如今的實力相較於以前也有著飛躍式的提升，但是國產品牌的影響力確實還是比不上合資品牌，就拿日系車來說，確實要比同價位的國產車經濟耐用，這也是如今國產車、合資車差距最為明顯的地方。但是近年來，以諸如吉利、哈弗為代表的優秀國產品牌，憑藉著非常不錯的實力和性價比，在中低端市場也是越來越受中國消費者的喜愛。性價比如今也是成為了許多老百姓購買國產品牌的主要原因，而今天要介紹的就是一款，由於品牌影響力而被消費者所忽視的一款高性價比國產SUV車型——眾泰T500。

眾泰作為一個國產品牌，本應該受到中國消費者的大力支持，但是如今在中國汽車的名聲可是不太好，起初大量模仿豪車外形而起家，再加上品質一般把控不過關，車輛的問題多多，使得許多消費者對眾泰的影響都不太好。在網絡上，更是有著以調侃眾泰來博取眾多消費者開心的言論，其中最為出名的的肯定要屬"眾泰皮尺部"了。但是隨著技術的發展越來越成熟，眾泰旗下其實如今還有著非常不錯的車型，眾泰T500就是其中之一，12萬出頭就能落地頂配，該款車型其實有著非常高的性價比，但是由於眾泰的品牌影響力，導致在市場上並不熱銷，也是非常的可惜。

拋去眾泰一貫優秀的外觀不說，眾泰T500的整體實力還是非常的強勁，作為一款緊湊型SUV，該車的整車參數為4632*1850*1695mm、軸距為2700mm，相較於哈弗H6的4600*1860*1720mm、軸距2680mm的參數來說，可謂是各有千秋，實際的空間表現也和哈弗H6相差不大。和哈弗H6一樣，中高配車型配備有電動天窗，座椅的舒適性和包裹性也還算不錯，前排座椅支撐多向調節，高配版車型還具有加熱功能。

1.73m的大漢坐前排駕駛位，腿部空間非常的充足，頭部空間還剩一拳，後排空間的表現就是非常的優秀了，頭部空間剩兩拳，不會讓人感到壓抑，腿部空間還有三拳多，中間底部也沒有凸起，再加上極寬的車身，使得後排坐三個人也不會感到擁擠。尾部配備了電動尾門，具有"掃腿開門"的功能，除了車內擁有豐富的儲物空間外，後備箱的常規容積也為390L，在放倒後排座椅後，容積可擴展至950L，完全滿足了日常的家用需求。

安全性方面，相較於哈弗M6，眾泰T500的表現就有點不夠看，車身採用了承載式高強度籠式車體機構，後排座椅配備了ISOFIX兒童座椅接口，安全氣囊的配置也和哈弗M6差不多，中高配車型才配備有側安全氣囊和氣簾，而像剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定控制系統這些都是高配車型才擁有，相較於哈弗M6的全系標配，可就顯得不夠厚道。除了ABS防抱死系統、ACC自適應巡航是全系標配外，自動泊車輔助、LCW車道偏離預警系統、AEB自動緊急制動系統也是中高配車型才擁有，和哈弗M6相比確實有著很大的差距。不過，作為6萬元左右的車型來說，安全配置算是比較的全面，中高配車型相較於其他同級車型也是沒有太大的差別，性價比還是非常的不錯。

動力上，該車除了最低配的搭載了1.6L自然吸氣發動機以外，其餘車型均搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機，匹配6AT手自一體變速箱，最大功率115KW（156PS）、最大扭矩215N.m，百公里綜合油耗8L左右，動力上雖然比不上哈弗H6，但是相較於哈弗M6來說還是要好上不少，滿足日常的家用是沒有一點問題。

作為眾泰為了打開市場而推出的緊湊型SUV，眾泰T500無論是在空間、安全、動力等方面，在7萬元起售的這個價位的車型來說，整體的性價比也是非常的高，但是由於其品牌影響力，導致這款車在市場上的關注度並不太高，不得不說較為可惜。