說到目前全球最為知名的賽車題材電影，那一定就是《速度與激情》了，從2001年的第一部，到2017年的第八部，均是獲得了不俗的票房和口碑，而《速度與激情：特別行動》將於8月23日登上內地銀幕，相信對於喜歡飆車和動作的朋友，這一定是一部不容錯過的佳作。這一部嚴格意義上來說，是一部外傳，而它的兩位主角，正是在《速度與激情》系列中大放異彩的霍布斯警官和反派戴克，這兩個精彩角色的加入，相信這部《速度與激情》必定會帶來不一樣的驚喜。
說到目前全球最為知名的賽車題材電影，那一定就是《速度與激情》了，從2001年的第一部，到2017年的第八部，均是獲得了不俗的票房和口碑，而《速度與激情：特別行動》將於8月23日登上內地銀幕，相信對於喜歡飆車和動作的朋友，這一定是一部不容錯過的佳作。這一部嚴格意義上來說，是一部外傳，而它的兩位主角，正是在《速度與激情》系列中大放異彩的霍布斯警官和反派戴克，這兩個精彩角色的加入，相信這部《速度與激情》必定會帶來不一樣的驚喜。
那麼你想不想在現實生活中體驗一下"速度與激情"呢？只要擁有一輛哈弗F7，這就不是問題，作為自主SUV全球化標杆，中國的首款全球車哈弗F7身上的光環頗多，剛剛過去的7月份，哈弗F7在俄羅斯銷量同比增長356%，國內市場9個月月均銷量破萬，可以說是矯矯不群了，但"人紅是非多"，汽車也一樣，哈弗F7最近就碰上了這麼一件事：被"神祕人"盯上了，並且提出了多項嚴苛的條件，並且要挑戰哈弗F7的節油能力。
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一通神祕來電，二話不說就是戰！
近日一個來自神祕媒體評測人和"千斤"團的神祕來電打破了哈弗F7的平靜，邀約哈弗F7週末走一趟北上之旅，而神祕團體只有一個要求，只用"一箱油"能夠在北京到壩上草原來回700多公里就算挑戰成功，到時候會有神祕大咖將親自上場測試哈弗F7的節油表現，並且隨行的幾個身材"豐滿"的團員也會"施壓"哈弗F7，在滿載狀態下應對複雜的道路環境，那麼哈弗F7能否完成這個困難重重的挑戰呢？讓人不禁捏了一把汗。
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說到兩位神祕人，他們的身份可不容小藐，一位是某汽車垂直網站的主編，另一位則堪稱是汽車行業裡的頂級專家，20餘年的汽車評測生涯使得他們在汽車研究領域擁有獨特的方法論和實踐，對於節油的鑑定方式也超乎常人。但也正是因為兩位神祕大咖的嚴苛標準，讓更多的人期待著哈弗F7的最終表現。
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在此次挑戰中，"千斤團"絕對是關鍵人物，在三位總重量超過千斤的的"重壓"之下，哈弗F7的節油表現成為備受關注的焦點。"千斤"成員比常人怕熱，所以開空調是難免的，而空調的溫度卻會對節油的狀態產生很大的影響，那麼面對在室外34度的炙烤且對空調有嚴重依賴的"千斤"團，哈弗F7要承受一路開空調所帶來的節油干擾。不僅如此，在千斤團的高負重和神祕大咖的嚴苛標準之下，哈弗F7要忍受智油旅行團的極限"虐待"，同時還要面臨著北京至壩上草原路段起伏山路的複雜路況，以及駕駛人員休息時啟停之間帶來的巨大節油挑戰，在天時地利人和都對節油不利的情況之下，哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的終極挑戰？令人期待！
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信心百倍，直言不懼挑戰
作為哈弗SUV的全球車型，首創的太空美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產品性能等都是哈弗F7成為同級車中"表率人物"的資本，作為此次挑戰的核心環節，在節油的表現上哈弗F7自信滿滿。
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那麼你想不想在現實生活中體驗一下"速度與激情"呢？只要擁有一輛哈弗F7，這就不是問題，作為自主SUV全球化標杆，中國的首款全球車哈弗F7身上的光環頗多，剛剛過去的7月份，哈弗F7在俄羅斯銷量同比增長356%，國內市場9個月月均銷量破萬，可以說是矯矯不群了，但"人紅是非多"，汽車也一樣，哈弗F7最近就碰上了這麼一件事：被"神祕人"盯上了，並且提出了多項嚴苛的條件，並且要挑戰哈弗F7的節油能力。
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信心百倍，直言不懼挑戰
作為哈弗SUV的全球車型，首創的太空美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產品性能等都是哈弗F7成為同級車中"表率人物"的資本，作為此次挑戰的核心環節，在節油的表現上哈弗F7自信滿滿。
說到節油方面的表現，哈弗F7可以用"實力悍將"來形容，不僅擁有超低風阻車身設計系數的空氣動力學車身設計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強勁動力輸出和優化燃油經濟性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發動機最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運用了中置直噴噴油器 、CVVL、DVVT等先進的技術，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節油效果。2.0GDIT版本發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，同時哈弗F7還擁有頂級製造檢驗標準以及6大先進技術，可實現提升發動機節油性能的同時提升了發動機低速扭矩，被稱為中國頂級發動機，這樣的哈弗F7絕對能夠保證在節油的狀態下還能夠帶你體驗"速度"與"激情"。
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在此次挑戰中，"千斤團"絕對是關鍵人物，在三位總重量超過千斤的的"重壓"之下，哈弗F7的節油表現成為備受關注的焦點。"千斤"成員比常人怕熱，所以開空調是難免的，而空調的溫度卻會對節油的狀態產生很大的影響，那麼面對在室外34度的炙烤且對空調有嚴重依賴的"千斤"團，哈弗F7要承受一路開空調所帶來的節油干擾。不僅如此，在千斤團的高負重和神祕大咖的嚴苛標準之下，哈弗F7要忍受智油旅行團的極限"虐待"，同時還要面臨著北京至壩上草原路段起伏山路的複雜路況，以及駕駛人員休息時啟停之間帶來的巨大節油挑戰，在天時地利人和都對節油不利的情況之下，哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的終極挑戰？令人期待！
信心百倍，直言不懼挑戰
作為哈弗SUV的全球車型，首創的太空美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產品性能等都是哈弗F7成為同級車中"表率人物"的資本，作為此次挑戰的核心環節，在節油的表現上哈弗F7自信滿滿。
說到節油方面的表現，哈弗F7可以用"實力悍將"來形容，不僅擁有超低風阻車身設計系數的空氣動力學車身設計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強勁動力輸出和優化燃油經濟性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發動機最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運用了中置直噴噴油器 、CVVL、DVVT等先進的技術，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節油效果。2.0GDIT版本發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，同時哈弗F7還擁有頂級製造檢驗標準以及6大先進技術，可實現提升發動機節油性能的同時提升了發動機低速扭矩，被稱為中國頂級發動機，這樣的哈弗F7絕對能夠保證在節油的狀態下還能夠帶你體驗"速度"與"激情"。
變速箱方面，搭載著榮膺世界十大變速箱之稱的7速溼式雙離合的哈弗F7表現極為優秀，7個檔位齒比綿密，能夠實現0.2秒快速換擋，實際傳遞效率達到了95%，讓哈弗F7兼備了強大的動力儲備與極強的燃油經濟性。
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那麼你想不想在現實生活中體驗一下"速度與激情"呢？只要擁有一輛哈弗F7，這就不是問題，作為自主SUV全球化標杆，中國的首款全球車哈弗F7身上的光環頗多，剛剛過去的7月份，哈弗F7在俄羅斯銷量同比增長356%，國內市場9個月月均銷量破萬，可以說是矯矯不群了，但"人紅是非多"，汽車也一樣，哈弗F7最近就碰上了這麼一件事：被"神祕人"盯上了，並且提出了多項嚴苛的條件，並且要挑戰哈弗F7的節油能力。
一通神祕來電，二話不說就是戰！
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說到兩位神祕人，他們的身份可不容小藐，一位是某汽車垂直網站的主編，另一位則堪稱是汽車行業裡的頂級專家，20餘年的汽車評測生涯使得他們在汽車研究領域擁有獨特的方法論和實踐，對於節油的鑑定方式也超乎常人。但也正是因為兩位神祕大咖的嚴苛標準，讓更多的人期待著哈弗F7的最終表現。
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說到節油方面的表現，哈弗F7可以用"實力悍將"來形容，不僅擁有超低風阻車身設計系數的空氣動力學車身設計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強勁動力輸出和優化燃油經濟性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發動機最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運用了中置直噴噴油器 、CVVL、DVVT等先進的技術，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節油效果。2.0GDIT版本發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，同時哈弗F7還擁有頂級製造檢驗標準以及6大先進技術，可實現提升發動機節油性能的同時提升了發動機低速扭矩，被稱為中國頂級發動機，這樣的哈弗F7絕對能夠保證在節油的狀態下還能夠帶你體驗"速度"與"激情"。
變速箱方面，搭載著榮膺世界十大變速箱之稱的7速溼式雙離合的哈弗F7表現極為優秀，7個檔位齒比綿密，能夠實現0.2秒快速換擋，實際傳遞效率達到了95%，讓哈弗F7兼備了強大的動力儲備與極強的燃油經濟性。
不僅如此，哈弗F7還搭載ACC自適應巡航，可免除駕駛者操作時油門變化造成的高燃油消耗，擁有智能啟停、節能模式等多重節油輔助系統，能有效降低哈弗F7的整體燃油消耗量。
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說到兩位神祕人，他們的身份可不容小藐，一位是某汽車垂直網站的主編，另一位則堪稱是汽車行業裡的頂級專家，20餘年的汽車評測生涯使得他們在汽車研究領域擁有獨特的方法論和實踐，對於節油的鑑定方式也超乎常人。但也正是因為兩位神祕大咖的嚴苛標準，讓更多的人期待著哈弗F7的最終表現。
在此次挑戰中，"千斤團"絕對是關鍵人物，在三位總重量超過千斤的的"重壓"之下，哈弗F7的節油表現成為備受關注的焦點。"千斤"成員比常人怕熱，所以開空調是難免的，而空調的溫度卻會對節油的狀態產生很大的影響，那麼面對在室外34度的炙烤且對空調有嚴重依賴的"千斤"團，哈弗F7要承受一路開空調所帶來的節油干擾。不僅如此，在千斤團的高負重和神祕大咖的嚴苛標準之下，哈弗F7要忍受智油旅行團的極限"虐待"，同時還要面臨著北京至壩上草原路段起伏山路的複雜路況，以及駕駛人員休息時啟停之間帶來的巨大節油挑戰，在天時地利人和都對節油不利的情況之下，哈弗F7究竟能否一箱油完成700公里的終極挑戰？令人期待！
信心百倍，直言不懼挑戰
作為哈弗SUV的全球車型，首創的太空美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產品性能等都是哈弗F7成為同級車中"表率人物"的資本，作為此次挑戰的核心環節，在節油的表現上哈弗F7自信滿滿。
說到節油方面的表現，哈弗F7可以用"實力悍將"來形容，不僅擁有超低風阻車身設計系數的空氣動力學車身設計、1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動力組合，在保證強勁動力輸出和優化燃油經濟性找到了兼顧點。其中1.5GDIT 發動機最大功率124kW，峰值扭矩285 N·m，整合運用了中置直噴噴油器 、CVVL、DVVT等先進的技術，在提升性能的同時能夠有效控制哈弗F7的整體節油效果。2.0GDIT版本發動機的最大功率為145kW，峰值扭矩為345Nm，同時哈弗F7還擁有頂級製造檢驗標準以及6大先進技術，可實現提升發動機節油性能的同時提升了發動機低速扭矩，被稱為中國頂級發動機，這樣的哈弗F7絕對能夠保證在節油的狀態下還能夠帶你體驗"速度"與"激情"。
變速箱方面，搭載著榮膺世界十大變速箱之稱的7速溼式雙離合的哈弗F7表現極為優秀，7個檔位齒比綿密，能夠實現0.2秒快速換擋，實際傳遞效率達到了95%，讓哈弗F7兼備了強大的動力儲備與極強的燃油經濟性。
不僅如此，哈弗F7還搭載ACC自適應巡航，可免除駕駛者操作時油門變化造成的高燃油消耗，擁有智能啟停、節能模式等多重節油輔助系統，能有效降低哈弗F7的整體燃油消耗量。
"一箱油"，700公里，空調對節油的影響，蜿蜒複雜的惡劣路況，再加上"千斤團"的負重摧殘，哈弗F7能否創造新的奇蹟？兩位大咖級別的"神祕人"最終又會給予哈弗F7一個怎樣的評價呢？讓我們靜待結果！