哈弗又火了,不是因為H6,而是一款剛上市新車,25天賣6千臺

長城哈弗 哈佛大學 設計 老羅講車 2019-03-24

今天我為大家帶來了一款哈佛旗下的車,對於哈佛這個品牌,大家已經不陌生了,因為h6系列車型的出貨量,真的讓所有人知道了,什麼叫做真正的物美價廉。哈佛的所有車型裡面,還是h6系列出售的最好,這款車型現在大街上也有很多人在使用。但是今天咱們來介紹一下哈佛寧一款車型f7,這個車型在大街上可就不常見了,因為這是去年剛剛上市的新車系。雖然這款車和前者h6差不多,但是卻還是h6更好一點,上市表現也是非常不錯,上市第一個月僅25天就賣出了6千臺,所以咱們今天就來看一下這款車究竟怎麼樣。哈弗又火了,這次不是因為H6,而是一款剛上市新車,25天賣6千臺。

哈弗又火了,不是因為H6,而是一款剛上市新車,25天賣6千臺

f7現在的價格在10.90-14.90萬,並且他是屬於一款緊湊型的,所以空間方面,就不用我多說了吧,他的前臉設計,採用了新鮮的元素概念,而且周圍的鍍鉻包裹,也是特別有感覺的,但總感覺他的格柵設計,並沒有h6那麼好,兩個大燈的鑲嵌,更卡襯托了這款車前臉的強悍,氣霧的設計也是特別新穎的,採用了樹立搭配的形式,而且周圍的包裹也是蠻不錯的,最讓我吃驚的,依然是他的保險槓設計了,雖然也是普通的稜條設計,但是整體給人的感覺,更加彷彿是一個對稱的形式。

哈弗又火了,不是因為H6,而是一款剛上市新車,25天賣6千臺

這款車的側身也是偏向於肌肉感的,並且對於外觀的配色,也有五種,而且從側身,你可以感覺到這款車真的特別高大,車窗顯得很小,而且周圍的鍍鉻包裹處理以及連接程度,處理的還是挺好的,新款車在bc柱下方,凹陷的還是比較厲害的,並且下方搭配了一個厚一點的鍍鉻,這點設計真的讓側身更加凸出了許多啊。

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尾部的設計還是特別特殊的,因為連接兩個尾燈的並不是細燈光,而是普通的稜條,並且尾部的鼓起的程度還是很大的,下方的一些搭配,讓他的後尾更加有神了,咱們看完這款車的整體外觀以後,你會發現他的顏值比h6好看很多,並且也主要偏向於強悍的感覺啊。

他的內部設計,多多少少還是有一些h6的味道的,因為中控區的出風設計,還有偏向於使用者的設計,以及物理按鍵的搭配和h6有很大的相似度,並且內部空藍不是特別的小。

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這款車採用了1.5T L4的發動機,以及渦輪增壓的形式,最大馬力為169ps,最大扭矩為285N.m,整體車身長寬高分別為4620×1846×1690mm,並且這款車的軸距可以說讓很多車型羨慕了,為2725mm,並且這款車的最高車速180km/h,並且她現在的價格,也是蠻不錯的,但是還是有很多車主對於h6和它,都紛紛選擇了前者,不管怎麼說他的性價比還是很不錯的哦!

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