解讀次低配，哈弗F7x 1.5T極智潮玩版，網友：它會不會搶了H6生意

最近兩年，國內掀起了一股轎跑SUV熱潮，這其中自然少不了長城哈弗品牌，旗下首款轎跑SUV基於家族最新的F7打造；作為F系列目前的旗艦車型，F7的顏值自然是不容置疑的，換裝溜背造型後，可謂是錦上添花。在目前哈弗家族眾多車型裡，1.5T版本多為走量款，除了價格上相比2.0T車型更便宜，而且在油耗上也有不小的優勢。今天的解讀次低配，帶來的就是哈弗F7x 1.5T極智潮玩版，廠商指導價12.89萬元，部分市場終端有一萬元左右優惠。

外觀方面，F7x整體延續了現款F7的設計語言，新增的溜背車尾讓其運動氣息大增，同時也更符合年輕時尚的定位。車頭前臉一改H系列上的穩重樣式，六邊形中網格柵採用更加扁平化的設計，周圍有鍍鉻裝飾，內部則為黑色蜂窩狀結構，同時還換裝了哈弗品牌最新的黑色車標；顯的更有性能範兒。大燈造型較為尖銳且飄逸，內部採用了矩陣式的LED大燈組，結構分明的LED燈珠，看起來很有科技感；包括轉向燈、尾燈、霧燈也都是LED光源，只是在燈光配置上相比高配車型有所欠缺。

車身側面，平緩流暢的車頂溜背造型，會讓喜歡的人愛不釋手；行李架軌道，更多的是裝飾作用；動感的車身前後腰線，給側面塑造了既飄逸、又有肌肉感的效果。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、摺疊和自動防眩目，遺憾的是全系都沒有加熱功能。前排車門無鑰匙進入與車內一鍵啟動為全系標配，車門採用了全包裹設計，上下車不會弄髒褲腿。車身長寬高分別為4620/1846/1660mm，軸距為2725mm；除最低配外均採用19寸鋁合金輪轂，粗細結合的輻條樣式看點十足，次低配輪胎採用固特異品牌，規格為225/55 R19，標配胎壓監測功能。

車尾部分，哈弗F7x尾部是該車外觀的最大看點，飽滿敦厚的輪廓能夠營造更多的氣勢感，同時溜背的造型搭配上翹的小鴨尾，又賦予了車輛運動屬性；美中不足的是車尾採用了隱藏式排氣佈局，相比同級別對手的雙邊共四出排氣，顯的不夠張揚。尾燈面積較小，細長的造型與中間橫貫式鍍鉻飾條連接，一定程度上增加了車尾的視覺寬度，尾燈內部採用LED光帶樣式，夜間辨識度非常不錯。車型配備了後方倒車雷達探頭，以及360度全景影像功能。

內飾方面，哈弗F7x車內佈局完全是向WEY系列車型看齊，整體樣式非常年輕化，向著駕駛員一側傾斜的中控部分，以及大量不規則線條點綴，營造出既時尚又顯檔次的車內氛圍。內飾材質部分，中控臺上方運用了軟質材料覆蓋，面板處還加入仿碳纖維飾板，車內設計與用料，都是年輕人喜歡運動化風格。

三輻式多功能方向盤採用平底樣式，整體造型比較粗壯，兩側按鍵排列工整且功能豐富，握柄處使用了真皮包裹，三九點位置的凹槽處理，帶來更加貼合的手感；全系標配換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。潮玩版儀表盤採用7英寸液晶大屏與兩側電子儀表結合，視覺上與全液晶儀表盤非常接近，顯示清晰度效果非常不錯；兩款科技版車型搭載了12.3英寸全液晶儀表盤，擁有3種不同的主題風格，信息顯示非常豐富。

9英寸內嵌式中控觸摸屏，顯示非常清晰，基於安卓8.0系統打造的車機系統；擁有科大訊飛的語音操控，識別準確率非常高，操作範圍包括空調和升降車窗等硬件操作；除此之外在線多媒體/信息、藍牙電話、導航等功能一應俱全。哈弗F7x還支持遠程的手機控制，以及第三方的軟件安裝，手機互聯需要手機安裝應用軟件才行。前排配有兩個USB接口，而且還頗有心思從中控臺挖空，讓數據線直接穿過，保持中控臺整潔美觀。雙區恆溫空調，同時保留了一些快速調整的按鍵，並沒有完全集成在中控屏上。

座椅採用皮質包裹，前排座椅包裹性和舒適性都表現不錯，特別是肩部位置的加厚處理，能夠有效增強肩部的支撐，減少頸椎疲累；主駕駛位採用多向電動調節，副駕駛位則依然採用手動調節，且不支持高低調節。受限於車頂弧線設計，哈弗F7x全系都僅配備了常規面積的電動天窗。

後排配備雙出風囗以及帶杯架的中央扶手，後排坐墊位置偏低，同時坐墊長度稍短，對大腿支撐承託相對不足；後排只配備兩個頭枕，同時稍微偏硬，好在靠背擁有兩段角度調節。後備廂內部容積與F7基本一致，不過受限於溜背式造型，在高度上略微遜色。

動力方面，哈弗F7x共有1.5T渦輪增壓與2.0T渦輪增壓兩款發動機可選，1.5T發動機最大功率124kW/169Ps，最大扭矩285Nm；2.0T發動機最大功率165kW/224Ps，最大扭矩達到了385Nm；全系均匹配7速溼式雙離合變速箱，採用了廠商稱之為“星雲式”的電子檔杆。懸架結構為前麥弗遜，後雙橫臂式獨立懸架。