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哈弗H6作為自主品牌當中最為暢銷之一的SUV，已經連續59個月獲得銷量冠軍。當然，它的成功是建立在自身產品表現以及品牌溢價，從一款不知名的車型到如今火爆國內的SUV，哈弗H6走過的辛苦路，只有它自己清楚。
隨著90丶00後消費者的崛起，各個車企把目光投入了年輕消費者，車企推出的新款車型都開始走向年輕丶時尚丶運動路線，包括不限於日系丶德系旗下的全新車型都開始走向年輕路線。當然，哈弗F7就是一款為年輕消費者所打造的全新車型，新車從上市至初銷量以及口碑表現都非常樂觀，四月份賣出10140輛。這是對於一個全新車型丶從新定義的產品最好的答卷。
哈弗F7定位一臺緊湊級SUV，從某種角度上來講哈弗F7的定位要高於哈弗H6車型，這是哈弗專門為年輕消費者而投放的全新產品，無論是外觀丶內飾丶還是動力表現都能夠達到主流設計水準，同樣有著極高的性價比。
全新的設計使得哈弗F7擁有更加年輕丶時尚丶運動的外觀，激進的前臉搭配矩陣式大燈組呈現出時尚而不失豪華的視覺效果。尺寸表現同樣能夠達到主流水準，長寬高為4620mmmm1846mm1690mm，軸距達到了2725mm。
哈弗F7以五星安全標準打造，定義SUV安全新標杆，主打AI智能的哈弗F7擁有語音控制，通過語音可實現開關空調丶導航丶音樂等系列操作；主/被動配置上還集成了AEB自動緊急制動，駕駛疲勞監測、併線輔助、車道偏離預警、前碰撞預警等智能安全輔助功能，還裝備了TSR道路標誌識別、DOW開門預警等獨有功能。
動力上，哈弗F7搭載了1.5T以及2.0T缸內直噴發動機，最大功率為169丶197馬力，傳動方面匹配的是7檔溼式雙離合變速箱，工信部油耗僅為6.8L。
筆者有話說：哈弗F7做到如此成功是建立在哈弗整個體系之上，從品牌認可度丶質量以及三大件哈弗F7顯然已經成為同級別主流水準。以AI之名的哈弗F7將會在市場當中走的越來越遠，哈弗體系將要成為全球化。