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眾所周知,Jeep牧馬人是一款受到很多國家和地區消費者歡迎的硬派越野車,憑藉強大的通過能力較硬派復古的外形設計,博得了很多消費者的青睞,不過價格還不是那麼親民,而在國產品牌中,哈弗H9也受到不少關注,但畢竟價格也都在20萬元以上,不過有一款車型同樣有著較為硬派的外形設計和較強的越野能力,堪稱國產版的牧馬人,但是價格更加實惠,這個車型就是北京BJ40,最近2019款車型上市,BJ40也搭載了國六動力版本,那些喜歡硬派越野車的消費者,終於又可以用實惠的價格去入手它了,畢竟他的指導價只有16.49-20.49萬元,頂配價格都比丐版哈弗H9還實惠,更比牧馬人便宜了一半都不止。

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只賣16w的國產“牧馬人”,起步2.3T,配分時四驅,還買哈弗H9?

BJ40家族車系眾多,主要分為BJ40環塔冠軍版、BJ40城市獵人版、BJ40 PLUS三個版本,而主要是外形和配置方面有一定區別,其中BJ40環塔冠軍版作為特別版車型,不僅具有更高的辨識度和專屬外形設計,越野氣息也更濃,還將限量銷售2019臺。而其餘車型則不限量,主要是城市獵人版更加適合城市路段駕駛,而PLUS版本則在越野性能上進行強化,總之三個版本都各有千秋,給消費者提供更加豐富的選擇餘地。

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從外形上看,新BJ40家族變化不大,依然保持了陽剛硬派的越野味道,寬大的保險槓和北京家族標誌性的鍍鉻進氣格柵也成為了辨識度很高的元素,這一幅造型也有著很濃烈的牧馬人味道,當然在大燈和內部造型的結構上,還是有著自身的特色。

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BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm,軸距為2745mm,屬於緊湊級SUV,這一體型介於牧馬人的長軸距版和短軸距版之間,當然BJ40全系都是五座車型,而從側面看過去,輪廓也較為陽剛,離地間隙很高,方正的輪拱很突出。另外輕量化的輪圈也為雙色設計,造型比較潮流。

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BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm,軸距為2745mm,屬於緊湊級SUV,這一體型介於牧馬人的長軸距版和短軸距版之間,當然BJ40全系都是五座車型,而從側面看過去,輪廓也較為陽剛,離地間隙很高,方正的輪拱很突出。另外輕量化的輪圈也為雙色設計,造型比較潮流。

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BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm,軸距為2745mm,屬於緊湊級SUV,這一體型介於牧馬人的長軸距版和短軸距版之間,當然BJ40全系都是五座車型,而從側面看過去,輪廓也較為陽剛,離地間隙很高,方正的輪拱很突出。另外輕量化的輪圈也為雙色設計,造型比較潮流。

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從尾部看過去,BJ40也有著和前大燈相呼應的方正尾燈設計,內部還採用了燻黑造型。另外寬大的保險槓上方還有外掛式全尺寸備胎,保險槓末端還有鍍鉻材質包裹,總體上體現了硬派和精緻的多面性。

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進入車內可以看到,BJ40的內飾風格也有著北京汽車家族的造型,北字造型的空調出風口辨識度很高,而中控飾板採用了雙色設計,副駕駛位前方還安裝了拉手,在完成越野的過程中可供乘員持握。而中央的兩個出風口之間為一鍵啟動按鍵和駕駛模式選擇按鍵,佈置在最醒目的位置也別出心裁。

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從外形上看,新BJ40家族變化不大,依然保持了陽剛硬派的越野味道,寬大的保險槓和北京家族標誌性的鍍鉻進氣格柵也成為了辨識度很高的元素,這一幅造型也有著很濃烈的牧馬人味道,當然在大燈和內部造型的結構上,還是有著自身的特色。

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BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm,軸距為2745mm,屬於緊湊級SUV,這一體型介於牧馬人的長軸距版和短軸距版之間,當然BJ40全系都是五座車型,而從側面看過去,輪廓也較為陽剛,離地間隙很高,方正的輪拱很突出。另外輕量化的輪圈也為雙色設計,造型比較潮流。

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從尾部看過去,BJ40也有著和前大燈相呼應的方正尾燈設計,內部還採用了燻黑造型。另外寬大的保險槓上方還有外掛式全尺寸備胎,保險槓末端還有鍍鉻材質包裹,總體上體現了硬派和精緻的多面性。

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進入車內可以看到,BJ40的內飾風格也有著北京汽車家族的造型,北字造型的空調出風口辨識度很高,而中控飾板採用了雙色設計,副駕駛位前方還安裝了拉手,在完成越野的過程中可供乘員持握。而中央的兩個出風口之間為一鍵啟動按鍵和駕駛模式選擇按鍵,佈置在最醒目的位置也別出心裁。

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從主駕駛席可以看到,BJ40也配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,除最低配車型外,其餘車型均採用了真皮包裹的多功能方向盤,而諸如前排雙氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等功能也是全系都有。

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眾所周知,Jeep牧馬人是一款受到很多國家和地區消費者歡迎的硬派越野車,憑藉強大的通過能力較硬派復古的外形設計,博得了很多消費者的青睞,不過價格還不是那麼親民,而在國產品牌中,哈弗H9也受到不少關注,但畢竟價格也都在20萬元以上,不過有一款車型同樣有著較為硬派的外形設計和較強的越野能力,堪稱國產版的牧馬人,但是價格更加實惠,這個車型就是北京BJ40,最近2019款車型上市,BJ40也搭載了國六動力版本,那些喜歡硬派越野車的消費者,終於又可以用實惠的價格去入手它了,畢竟他的指導價只有16.49-20.49萬元,頂配價格都比丐版哈弗H9還實惠,更比牧馬人便宜了一半都不止。

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對於身高在1.8米的駕乘者來說,BJ40的前後排頭部空間分別有1拳半和3指,後排腿部空間則有4指,後排中央地臺有一定隆起,後備廂常規容積和最大擴展容積分別為523L和965L,表現在同級別隻能算是一般,但對於潛在購買群體來說,空間表現無傷大雅。值得一提的是,BJ40採用了硬派越野車常用的側開尾門結構。

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對於身高在1.8米的駕乘者來說,BJ40的前後排頭部空間分別有1拳半和3指,後排腿部空間則有4指,後排中央地臺有一定隆起,後備廂常規容積和最大擴展容積分別為523L和965L,表現在同級別隻能算是一般,但對於潛在購買群體來說,空間表現無傷大雅。值得一提的是,BJ40採用了硬派越野車常用的側開尾門結構。

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BJ40城市獵人版搭載了一臺2.0T發動機,最大功率為218馬力,最大扭矩為320Nm,匹配6速手自一體變速箱,雖然動力參數不如牧馬人那臺2.0T發動機,但更加適合城市駕駛,油耗表現也比牧馬人更低,可惜只支持國五排放標準。

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眾所周知,Jeep牧馬人是一款受到很多國家和地區消費者歡迎的硬派越野車,憑藉強大的通過能力較硬派復古的外形設計,博得了很多消費者的青睞,不過價格還不是那麼親民,而在國產品牌中,哈弗H9也受到不少關注,但畢竟價格也都在20萬元以上,不過有一款車型同樣有著較為硬派的外形設計和較強的越野能力,堪稱國產版的牧馬人,但是價格更加實惠,這個車型就是北京BJ40,最近2019款車型上市,BJ40也搭載了國六動力版本,那些喜歡硬派越野車的消費者,終於又可以用實惠的價格去入手它了,畢竟他的指導價只有16.49-20.49萬元,頂配價格都比丐版哈弗H9還實惠,更比牧馬人便宜了一半都不止。

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BJ40家族車系眾多,主要分為BJ40環塔冠軍版、BJ40城市獵人版、BJ40 PLUS三個版本,而主要是外形和配置方面有一定區別,其中BJ40環塔冠軍版作為特別版車型,不僅具有更高的辨識度和專屬外形設計,越野氣息也更濃,還將限量銷售2019臺。而其餘車型則不限量,主要是城市獵人版更加適合城市路段駕駛,而PLUS版本則在越野性能上進行強化,總之三個版本都各有千秋,給消費者提供更加豐富的選擇餘地。

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從外形上看,新BJ40家族變化不大,依然保持了陽剛硬派的越野味道,寬大的保險槓和北京家族標誌性的鍍鉻進氣格柵也成為了辨識度很高的元素,這一幅造型也有著很濃烈的牧馬人味道,當然在大燈和內部造型的結構上,還是有著自身的特色。

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BJ40的長寬高分別為4645*1925*1871mm,軸距為2745mm,屬於緊湊級SUV,這一體型介於牧馬人的長軸距版和短軸距版之間,當然BJ40全系都是五座車型,而從側面看過去,輪廓也較為陽剛,離地間隙很高,方正的輪拱很突出。另外輕量化的輪圈也為雙色設計,造型比較潮流。

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從尾部看過去,BJ40也有著和前大燈相呼應的方正尾燈設計,內部還採用了燻黑造型。另外寬大的保險槓上方還有外掛式全尺寸備胎,保險槓末端還有鍍鉻材質包裹,總體上體現了硬派和精緻的多面性。

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進入車內可以看到,BJ40的內飾風格也有著北京汽車家族的造型,北字造型的空調出風口辨識度很高,而中控飾板採用了雙色設計,副駕駛位前方還安裝了拉手,在完成越野的過程中可供乘員持握。而中央的兩個出風口之間為一鍵啟動按鍵和駕駛模式選擇按鍵,佈置在最醒目的位置也別出心裁。

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從主駕駛席可以看到,BJ40也配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,除最低配車型外,其餘車型均採用了真皮包裹的多功能方向盤,而諸如前排雙氣囊、胎壓顯示、ESP、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等功能也是全系都有。

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而其餘版本車型則搭載了一臺2.3T發動機,分為高低功率版本,最大功率分別為231馬力和211馬力,最大扭矩分別為345Nm和330Nm,匹配5速手動或者6速手自一體變速箱,這套總成不僅更適合越野,而且支持國六排放標準。

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底盤方面,BJ40雖然依然保留了非承載式車身結構和剛性大梁,但為了提高日常駕駛時的舒適性,前後懸架分別改成了雙橫臂式螺旋彈簧結構和五連桿式螺旋彈簧結構,而且帶後差速鎖,在保留了適合越野的特性同時,更加註重城市駕駛表現。

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綜上所述,作為國產品牌中硬派越野車的代表,升級之後的BJ40有著更加出色的城市駕駛體驗,同時排放也升級為國六標準,再加上不同車型也能滿足不同需求的消費者,所以明顯更有針對性,加上實惠的價格,能讓更多消費者實現越野夢,而且體型也不像哈弗H9那麼龐大,有著停車不便的困擾。

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