[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
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外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
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配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
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外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
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外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
2020款哈弗F7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺，多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚，但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連，配合多條橫向裝飾線，讓車尾的層次感更加分明。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
2020款哈弗F7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺，多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚，但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連，配合多條橫向裝飾線，讓車尾的層次感更加分明。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
配圖為2019款車型
內飾方面，2020款哈弗F7的內飾採用了家族式的設計理念，此外還對車載多媒體系統進行了升級，搭載Hi-Life智能網聯繫統，可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制，百度CarLife手機互聯繫統，哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。配置方面，2020款哈弗F7將為高配車型配備主副駕駛座椅電動調節、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、前泊車雷達、手機無線充電、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、LCA併線輔助、BSD盲點監測、TSR交通標誌識別、適時四驅系統、雙溫區自動空調、PM2.5過濾等智能科技配置。
"[愛卡汽車 2019成都車展探館原創]
在2019成都車展開幕前夕，愛卡汽車前方探館團隊拍攝到一組2020款哈弗F7的實車圖片。2020款哈弗F7外觀的變化不大，依舊維持了較為運動的造型，動力方面將繼續搭載1.5T和2.0T發動機。
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀保持了運動風格；
配置提升較為明顯；
搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，2020款哈弗F7的整體造型依舊年輕，六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。
2020款哈弗F7的車身側面整體給人一種向前俯衝的感覺，多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾的設計並不像前臉一樣張揚，但造型同樣飽滿。尾燈之間使用鍍鉻飾條相連，配合多條橫向裝飾線，讓車尾的層次感更加分明。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。
配圖為2019款車型
內飾方面，2020款哈弗F7的內飾採用了家族式的設計理念，此外還對車載多媒體系統進行了升級，搭載Hi-Life智能網聯繫統，可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制，百度CarLife手機互聯繫統，哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。配置方面，2020款哈弗F7將為高配車型配備主副駕駛座椅電動調節、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、前泊車雷達、手機無線充電、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、LCA併線輔助、BSD盲點監測、TSR交通標誌識別、適時四驅系統、雙溫區自動空調、PM2.5過濾等智能科技配置。
配圖為2019款車型
動力方面，2020款哈弗F7依舊搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分別為285Nm和345Nm，傳動部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。
編輯點評：雖然2020款哈弗F7的整體變化不大，但依舊維持了較為運動的造型，在此基礎上配置還更加豐富。並且它在俄羅斯的成功上市也體現了這款車的實力。
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