為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

長城哈弗 愛車小子聊汽車 2019-05-01

為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

隨著經濟社會的發展和科技的進步,人們發明了汽車。今天,汽車速度快、安全、舒適、便捷,它改變了生活。而隨著汽車市場的火爆,買車的人也越來越多,汽車市場也迎來百花齊放的狀態。 今天給大家帶來的是哈弗F7的點評,今天一位哈弗F7車主駕駛1500公里後來聊聊自己的點評,下面我們來看下吧!

為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

優點:外形漂亮,空間夠大,車機系統很贊,座椅舒服,駕駛體驗不錯。

缺點:對於指導價12.9萬的I型來說,配置稍顯不足。對於I型來講,沒有車道偏離預警、併線輔助、交通標示識別等主動安全配置以及感應雨刷、電動座椅、19英寸輪胎、無線充電等舒適配置還可以。但是不應該缺少自動大燈和後視鏡電動摺疊,這點很坑,但最最坑人的就是竟然連檔杆後面的多媒體旋鈕開關也沒有,這太離譜了,畢竟這東西能直接提升車內的檔次感,而且還沒有遮物簾,真搞不明白。這是逼著人上潮啊。還有就是天窗遮陽簾實在是薄得太離譜。

為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

【空間】空間真的很大,得益於2725的軸距。乘坐空間:後排試座過四個人,三大一下,也感覺不擁擠。而且後排腿部空間真的很棒,可以隨意蹺二郎腿。後備廂容積:感覺還不錯,以前的車小,後備箱放歌收納箱,就沒多大地方了,這個比之前的大許多。

為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

【動力】1.5T,169馬力,夠用。起步稍顯不足,但是渦輪介入後,能明顯感覺到動力的輸出,特別是在中程提速時很有感覺,如果開啟運動模式,那感覺更好,但是油耗也會讓你感覺很好。

【舒適性】勻速行駛在70-100之間還是挺安靜的,座椅包裹性不錯,很柔軟。

【操控】轉向輕盈,指向準確,沒有很虛的感覺,而且車輛在轉彎時沒有很明顯的側傾,駕駛起來信心滿滿。過減速帶時,能明顯感覺到懸掛的柔軟性,很舒適

為什麼買哈弗F7,這位車主駕駛1500公里後說了老實話!

【油耗】之前看評價1.5T的有說油耗12個的,有說8個多的,看測評能開到5個多。對於測評的油耗我相信一路勻速行駛應該可以達到。我表顯油耗是8.7,實測油耗是8.8,平時都是市區行駛,紅綠燈較多,堵車並不算嚴重,有600公里是開空調行駛的,高速上行駛有400公里,(平均車速90,山區高速,上下坡較多),目前加了920元的油(油價5.7-升),已經行駛1500公里,車內還剩餘31升油(加滿油顯示為54升油,這次加滿後用掉了23升油,跑了283公里,這一箱油的平均油耗應該在8.2左右),表顯可續航386公里,按照我8 8的油耗來算,還可以行駛300公里沒問題,平均一公里五毛一左右,這個油耗對於F7來說,很不錯。

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