'嚴重被低估的國產中級車，起價7萬多比捷達好開，油耗比帝豪還低'

自主品牌轎車產品尤其是中級車產品的市場表現歷來沒有合資品牌那麼優秀，但是其中不乏一些優秀的產品，之前吉利推出中大型轎車產品博瑞就可以看作是一款可以匹敵合資品牌中級車的產品，而在我們看來，長安汽車之後推出的睿騁CC雖然尺寸沒有博瑞那麼大，但是在中國汽車市場中，應該算是被嚴重低估的一款中級車，目前這款車銷量一般，但是通過我們試駕和長期的口碑關注，我們發現這款車可購買價值還是相當高！

睿騁CC作為一款入門中級車產品，整車長寬高為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，雖然整體尺寸看上去不大，但是問題在於這款車便宜，作為國產中級車產品，這款車全系搭載1.5T發動機，但是因為有手動擋車型的存在，所以起售價比較低，睿騁CC的官方起售價為8.49萬元，因為銷量一般的緣故，所以目前這款車全國最低價位8.49萬元；自動擋車型起步價格只有9.49萬元，這樣的價格水平相對合資品牌同級產品來說，算是很便宜了，基本上和大眾的朗逸、寶來這樣的產品差不多。

睿騁CC的外觀採用了運動化的設計語言，前臉造型誇張，很明顯，只要傾向於年輕消費者，層面線條豐富，造型飽滿，類似溜背的的D柱設計讓這款車看上去年輕化和運動化的氣息顯得比較足；尾部的小小的鴨尾設計讓這種感覺更加明顯，所以從外觀和顏值的角度來看，至少比捷達、桑塔納、瑞納這樣的合資產品要有設計感的多。

在我們看來，長安汽車的全新內飾設計比外觀方面要優秀的多，就拿睿騁CC來說，全液晶儀表盤+大尺寸的直立式中控屏，配合層次分明的空調出風口、多媒體控制區、觸摸式空調控制區，以及檔把周圍的鋼琴烤漆設計等等，都讓這款車至少在內飾這一塊的科技感和層次感體現得非常到位，而且使用體驗也非常好，尤其是飛屏和語音控制功能，整體的操作手感和靈敏度都能看出廠商的用心！

睿騁CC搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力只有156匹，但是對於一臺自重只有1.4噸的中級車產品來說，也是足夠用了，手動擋使用體驗不必多說，自動擋車型搭載的是來自愛信的6速手自一體變速箱，我們通過試駕發現，儘管這臺車的動力不是特別澎湃，但是動力的輸出和變速箱的換擋速度和平順性，在自主品牌轎車中，是數一數二的水平。

底盤方面，睿騁CC裝配前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，這套懸掛也在我們在國產10萬元以下的轎車產品中，為數不多的很有韌勁的存在，開起來的感覺很緊湊，一點不鬆散，在經過一些坑窪爛路的時候，處理的也很到位，並沒有很生硬的感覺；而在車輛側傾的抑制和車輪的循跡性方面，這款車至少比大眾的捷達、桑塔納這類車型要優秀很多，整體的操控體驗很有運動感，精緻還不失舒適性！

油耗方面，因為車重不大，愛信6AT變速箱的換擋銷量足夠高的緣故，這臺車的油耗控制水平也算是比較優秀，我們通過小熊油耗的數據查詢，發現採樣數據最多的自動擋車型百公里平均油耗為8.84L/100km，算是一個很不錯的油耗水平，要知道，小熊油耗顯示帝豪1.3T CVT車型的平均油耗也有8.5L，如果算上排量差異，睿騁CC的油耗比帝豪還要低！

所以，在我們看來，長安睿騁CC是一款被低估的車型，因為整個中國自主品牌轎車市場長期不振的關係，這款車一直沒有機會起勢，但是在價格逐漸降低的情況下，這款車的購買價值進一步提升，長安汽車的轎車產品在自主品牌同級別產品中的綜合實力，長期以來都是值得肯定的，這是這款車值得推薦的基礎！