說這臺車之前先說一下這臺車的身世，我覺得大家特別懷疑的地方就是CC這個詞，因為大家可能會非常瞭解大眾CC，那這個睿騁CC的意思是什麼呢，那麼第一個C代表Comfortable，第二個C代表Chinese，所以我覺得基本上就把這臺車的定位說的比較清楚了，一款適合中國人的舒適型轎車，這是第一個身世，第二個身世就是，大家可能會比較瞭解長安的睿騁，所以大家一下就聯想到睿騁跟這臺睿騁CC是不是有著千絲萬縷的聯繫，其實並沒有，只是名字上有那麼一點點聯繫，這款車是長安基於全新的平臺研發的一款全新車型，所以這就是這臺車的身世。
這臺車的軸距是2770mm的軸距，整個腰線也是非常的修長，這是一個很經典的比較漂亮的一個轎車的設計，外觀方面有幾個亮點，第一個亮點是燈的部分，高配版本採用的都是LED的燈源，而在車身腰線部分也分成兩節，從車燈延伸到左右兩側前車門，有一個非常漂亮的線條勾勒，然後A柱一直到C柱部分也有一個明顯的腰線，所以這臺車的整個側面看起來十分漂亮秀氣，另外這臺車採用的是類似無C柱的設計，因為這臺車是一個溜背的造型，很多消費者都喜歡這臺車的溜背的造型，這個溜背設計通常在工程方面會出現一些問題，就是後排頭部空間被壓縮，也包括後備箱空間，實車其實影響不大的。
睿騁CC售價從8.99萬一直到13.89萬元，這個價格在匹配上這臺車的外形，我覺得這臺車還是非常有性價比的，這輛車的動力搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，採用的是一個多點電噴的供油方式，變數箱採用的是一套愛信第三代的6AT，所以這一套動力總成大家看起來就會覺得非常熟悉，就是目前合資車也好這個動力總成還算是一個比較成熟的了，還有這個變速箱的表現也是非常好的，升降檔的速度並不慢，還有整個動力響應的速度也比較快，之前愛信6AT的變速箱在一檔升二檔的時候多少有一點頓挫，或者說升降檔反應不夠靈敏，但是在這臺車上面沒有這種情況，長安把這個變速箱調教的挺不錯的，然後雖然這臺1.5T發動機排量不大，但是賬面參數還不錯，最大156馬力，最大扭矩225牛米，匹配上6AT以後動力響應比較快，雖然不澎湃但是完全能夠應付大家的日常駕駛，這臺車的油門初段的響應還是不錯的，所以整個動力響應不會讓人覺得拖沓，或者開起來不會覺得費勁。
整臺車的產品力還是不錯的，包括機械素質，乘坐舒適性，內飾，配飾上面來講都是不錯的，在結合上它的價格，在加上這臺車的配置，這臺車整體性價比還是比較高的，這款車整體上來講如果購買者只是追求一臺外形看起來還不錯配置也挺高同時做起來比較舒服的車，我覺得這臺車是一個不錯的選擇。