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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設計,依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,標識本身全為黑色元素,新LOGO顯得十分簡潔。

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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設計,依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,標識本身全為黑色元素,新LOGO顯得十分簡潔。

長安更換新logo,簡潔大氣

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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設計,依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,標識本身全為黑色元素,新LOGO顯得十分簡潔。

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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設計,依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,標識本身全為黑色元素,新LOGO顯得十分簡潔。

長安更換新logo,簡潔大氣

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扁平化風格是目前新設計的趨勢,在汽車行業,包括大眾、豐田均在媒體傳播領域採取新樣式的扁平化LOGO,從而適應電氣化時代的需求。

顯然,長安汽車同樣謀求轉型。根據長安汽車第三次創新創業計劃,旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。在新能源方面,長安汽車推進“香格里拉”計劃,到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造;到2025年,全面停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品的電氣化。

在智能產品方面,長安汽車將實施“北斗天樞”計劃,由一個傳統汽車公司向一個科技出行公司轉變。到2020年,長安汽車計劃實現自動駕駛L3級的量產;到2025年,實現自動駕駛L4級的量產。

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長安汽車正式更換新品牌LOGO。近期,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式的LOGO設計,依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,標識本身全為黑色元素,新LOGO顯得十分簡潔。

長安更換新logo,簡潔大氣

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扁平化風格是目前新設計的趨勢,在汽車行業,包括大眾、豐田均在媒體傳播領域採取新樣式的扁平化LOGO,從而適應電氣化時代的需求。

顯然,長安汽車同樣謀求轉型。根據長安汽車第三次創新創業計劃,旗下產品將著力打造“智能化”和“新能源化”。在新能源方面,長安汽車推進“香格里拉”計劃,到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造;到2025年,全面停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品的電氣化。

在智能產品方面,長安汽車將實施“北斗天樞”計劃,由一個傳統汽車公司向一個科技出行公司轉變。到2020年,長安汽車計劃實現自動駕駛L3級的量產;到2025年,實現自動駕駛L4級的量產。

長安更換新logo,簡潔大氣

然而,長安汽車正陷入銷量與業績雙雙下滑的困境。

根據長安汽車發佈的2019年半年度報告顯示,上半年營收298.8億元、淨利潤為-22.4億元,同比分別下滑16.2%和239.2%,虧損的主要原因是銷量大幅下跌。

2019上半年,長安汽車整體銷量同比下滑31.65%,取得82.52萬輛,其中長安自主品牌累計銷量39.2萬輛,跌幅為26%,旗下合資品牌全線下滑。

全新LOGO的應用是公司改變品牌形象的開端,同樣顯示長安汽車適應電氣化時代的需求。

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